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樓主: 黑森林的鹿
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【菜鳥成長(zhǎng)記】20歲后,我在機(jī)械的每一天

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發(fā)表于 2016-2-9 19:59:01 | 只看該作者
黑森林的鹿 發(fā)表于 2016-2-6 12:32 3 }2 z9 q5 S- X8 |2 g
職業(yè)方向問(wèn)題,我咨詢過(guò)老師,老師也說(shuō)管理較好。不過(guò)設(shè)計(jì)類職業(yè)現(xiàn)場(chǎng)性也不是很強(qiáng)?(并不了解)
- [  T; F' H+ I: j  o3 d4 B6 ^* Z略覺(jué)學(xué) ...

( |! |7 d( H/ T0 J  d8 o) P& Y* n設(shè)計(jì)考慮的東西很多,怕你吃不消。我曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)一個(gè)水平很高的總工,不到50頭發(fā)全白了,當(dāng)然做的機(jī)床設(shè)備要求高。
0 k6 e. f+ P* G' W
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發(fā)表于 2016-2-9 21:51:38 | 只看該作者
qshnttd 發(fā)表于 2016-2-9 11:02
9 e3 V. G2 ]7 Q5 ?" n. h可是清華的課本要上哪里買呢?我上當(dāng)當(dāng)網(wǎng)只找到清華出版社的書,可是那個(gè)是清華大學(xué)的書嗎?
4 T* S) [2 \1 x0 s
有一個(gè)紫色封面的,主編是申永勝老師編的,感覺(jué)那個(gè)不錯(cuò)! X/ [7 I) V# h4 c8 @7 B) D6 W
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-10 10:29:58 | 只看該作者
兢兢業(yè)業(yè)ABS 發(fā)表于 2016-2-9 19:59
) a) k* j1 r( k* \& a4 J, T/ b設(shè)計(jì)考慮的東西很多,怕你吃不消。我曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)一個(gè)水平很高的總工,不到50頭發(fā)全白了,當(dāng)然做的機(jī)床設(shè)備 ...

0 {7 b. }& J2 x( ?7 I2 ]. Z( Y再難也得有人做不是?趁年輕把自己目標(biāo)定高一點(diǎn),最后哪怕成不了什么大事,至少也求上得中不是?總比一開始就畏首畏尾不敢嘗試,什么本事都沒(méi)有來(lái)得強(qiáng)啦。謝謝分享!
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-10 14:01:55 | 只看該作者
【20160210】機(jī)械原理|常用機(jī)構(gòu)$ s4 M. f! c% Q

  ^% e& r  t6 s# T5 c齒輪機(jī)構(gòu)
( P* X9 Q2 H" J; ~9 d  B; c. @' m3 l; p# Z
齒輪機(jī)構(gòu)可以傳遞兩軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng),是工業(yè)上應(yīng)用最廣的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于通過(guò)輪齒的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求,因此與摩擦輪、帶輪傳等機(jī)械傳動(dòng)相比,齒輪具有傳動(dòng)比穩(wěn)定、工作可靠、效率高、壽命較長(zhǎng)等特點(diǎn),適用的直徑、圓周速度和功率范圍更廣。不過(guò),齒輪機(jī)構(gòu)要求制造和安裝的精讀較高,不適合遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
! L; Z( L8 E9 M+ O" r
- x3 @# j: r0 {% K7 P2 D+ u分類:
; s4 C1 n3 R$ `# J/ Z0 Z6 [- X/ A  t3 |: M8 Z, X( n& F
傳遞平行軸運(yùn)動(dòng)
0 |" f* O% O6 p8 l$ s  `  H3 {外嚙合直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)(external straight spur gear)、內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)(internal straight spur gear)、斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)(helical gear)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)(pinion and rack)、人字齒輪機(jī)構(gòu)(hypoid gear)( K7 E! O! K& K: w* T) v: v2 `
傳遞相交軸運(yùn)動(dòng)
+ B8 y" M( n; k直齒錐齒輪機(jī)構(gòu)(bevel gears)、斜齒錐齒輪機(jī)構(gòu)(spiral bevel gears)、曲齒錐齒輪機(jī)構(gòu)(hypoid gears)
5 |0 y# B- O: b& Q- b( f* R傳遞交叉軸運(yùn)動(dòng)( s+ E+ L& F" ~3 A" q/ T5 i* m. k
弧齒錐齒輪機(jī)構(gòu)(crossed helical gear)、蝸桿渦輪機(jī)構(gòu)(worm and wheel gears)* m4 {8 t3 z/ q6 T

3 O* l7 k2 Z. _$ m( z漸開線齒輪(involute gear)、擺線齒輪和圓弧齒輪等
" n) J( B) M! c% G( G, k, c+ {9 x# L8 y  e1 n7 Y+ W
摩擦輪機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、過(guò)載可以打滑、無(wú)極改變傳動(dòng)比;運(yùn)轉(zhuǎn)中有滑動(dòng)、傳動(dòng)效率低、結(jié)構(gòu)尺寸較大、作用在軸和軸承上的載荷大。只宜用于傳遞動(dòng)力較小的場(chǎng)合。
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/ A7 s# N$ x+ E& _# T7 A
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發(fā)表于 2016-2-10 19:25:17 | 只看該作者
終于看到女的了
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-11 17:48:36 | 只看該作者
雛雞123 發(fā)表于 2016-2-10 19:25
: w) f) k! B6 U- ^: _9 C2 s終于看到女的了
5 R: f* Z- H* n4 }: q
! r0 E3 \; j9 l6 g4 F* B6 R
然后被各位大叔大哥勸退╮(╯▽╰)╭
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-11 17:51:40 | 只看該作者
行星輪系:是指只具有一個(gè)自由度的輪系。一個(gè)原動(dòng)件即可確定執(zhí)行件(行星齒輪)的運(yùn)動(dòng),原動(dòng)件通常為中心輪或系桿;即與行星齒輪直接接觸的中心輪或系桿作為原動(dòng)件帶動(dòng)行星齒輪,一方面繞著行星輪自身軸線O1-O1自轉(zhuǎn),另一方面又隨著構(gòu)件H(即系桿)繞一固定軸線O-O(中心輪軸線)回轉(zhuǎn)。 行星輪系和差動(dòng)輪系統(tǒng)稱為周轉(zhuǎn)輪系(一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系由三類構(gòu)件組成1.一個(gè)系桿。2.一個(gè)或幾個(gè)行星輪。3.一個(gè)或幾個(gè)與行星輪相嚙合的中心輪。)。 行星輪系中,兩個(gè)中心輪有一個(gè)固定;差動(dòng)輪系中,兩個(gè)中心輪都可以動(dòng)(即F=2)。* t% d0 `  ?  r7 G( `% K: \/ K0 R

) t( Q0 w5 }3 I" G  }差速鎖:雖然可以允許左右車輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)其中一個(gè)車輪空轉(zhuǎn)時(shí),另一個(gè)在良好路面上的車輪也得不到扭矩,汽車就失去了行駛的動(dòng)力。在這種情況下,差速器不起作用。這樣兩個(gè)車輪連在一起,動(dòng)力至少可以傳遞到另一側(cè)車輪,使汽車得到行駛的動(dòng)力,從而擺脫困境。這種情況在中央差速器也同樣存在。這樣,人們就開發(fā)了各種個(gè)樣的差速器鎖止機(jī)構(gòu)。
% |' L: T! Y% m) `; v/ h# o; j5 q6 V  M$ x
加特林機(jī)槍:一種手動(dòng)型多管旋轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)槍。加特林機(jī)槍是由美國(guó)人理查·喬登·加特林(Richard Jordan Gatling,其人名一譯格林,故此槍也被譯作格林機(jī)槍或譯作蓋特機(jī)槍/機(jī)炮) 在1860年設(shè)計(jì)而成的,是在世界范圍內(nèi)大規(guī)模第一支實(shí)用化的機(jī)槍。1874年(清同治十三年)前后,加特林機(jī)槍輸入中國(guó),當(dāng)時(shí)稱其為"格林炮"或"格林快炮"。50年代以后加特林原理首先被美國(guó)經(jīng)重新改良后應(yīng)用在槍械及小口徑航炮和防空炮上,使用該原理的機(jī)槍是射速最快的槍,當(dāng)今各種加特林式武器的持續(xù)射速普遍可以達(dá)到每分鐘每管1000發(fā)以上。8 ^1 T4 G; g5 W
0 [  @; ]: d( }, j% x
氣門:專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。4 d# a8 s# H' {- d
8 F2 G. S" p' n/ t/ @& t8 T8 y
Orz臨時(shí)有事到了外邊,沒(méi)帶課本沒(méi)有電腦,看了幾個(gè)有趣的機(jī)械原理動(dòng)圖,文本描述還不是很懂。PS手機(jī)排版真蛋疼...8 A$ y1 {, v  ^5 P% m: ^
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-12 14:54:33 | 只看該作者
【20160212】機(jī)械原理|常用機(jī)構(gòu)
. O5 Q* E# n+ p- L7 i4 Y) A

) q8 _2 i8 U: x1 a; w輪系8 ~; f/ d; u% y5 r" u

) Z( L; _0 I( d, g由一堆==一對(duì)以上齒輪組成的齒輪系統(tǒng)稱為輪系(gear train)。輪系可單獨(dú)由圓柱齒輪或錐齒輪組成,也可以由各類型齒輪混合而成。' L' Q+ d$ Z& L

) k/ I4 O& p- `9 L; P分類
: A/ M/ }" d3 V- e/ Z. g8 z: P
/ W2 I# u# }- e. K2 @$ S4 O* R# ~定軸輪系(ordinarygear train):組成輪系的每一個(gè)齒輪軸線相對(duì)機(jī)架的位置都是固定的輪系2 ?7 b/ l+ D1 S0 d0 n/ W: @$ @7 U
周轉(zhuǎn)輪系(planetary gear train):至少有一個(gè)齒輪的軸線能繞另一齒輪的固定軸線回轉(zhuǎn)的輪系
) h. \  w. |) V6 q, ^混合輪系(compound gear train):輪系中既包含有定軸輪系的部分又包含有周轉(zhuǎn)輪系的部分$ Z: ?( m! M% p5 R1 o2 S% [
" I) D9 U: \6 s
應(yīng)用2 m- I2 a7 k9 @% n1 u
' }5 O: t' e! j% b
1)獲得大傳動(dòng)比(一般一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比≦8)! `! s# T" U, e2 `
2)分路或遠(yuǎn)距離傳動(dòng); G( K8 v2 K9 G5 j
3)實(shí)現(xiàn)變速或換向傳動(dòng)% D6 k" T5 L, a! O9 y
  Y6 K$ ~, i9 y) x
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-13 20:40:10 | 只看該作者
【20160213】機(jī)械原理|常用機(jī)構(gòu)
% k. Q2 K3 I6 w" w8 q: ?; g/ L# D
0 i2 x. y0 }( x4 U( _* t間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(dewelling mechanism)
5 S8 K$ A! k, o5 j% v
! C/ \! i% P7 y+ d1.棘輪機(jī)構(gòu)
( q. C. P* p5 ]" q% i
8 j" C0 C+ v9 L& Q6 A. [4 K6 J, a典型機(jī)構(gòu)主要由搖桿、棘爪(pawl)、棘輪(ratchet)、止動(dòng)爪、機(jī)架和彈簧組成。
  Y) b' d2 l5 I  W$ I7 B" z彈簧保證止動(dòng)爪與棘輪保持接觸。搖桿為輸入部件,棘輪為輸出部件。搖桿連續(xù)往復(fù)擺動(dòng),棘輪單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。
  M- T. A5 h( b* G: h優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)動(dòng)可靠。可滿足送進(jìn)、制動(dòng)、分度、超越離合和轉(zhuǎn)位等工藝要求。
" _; ^# p1 E4 c& e9 ?限制:噪聲、齒尖磨損。不宜應(yīng)用于高速和運(yùn)動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合。
6 n1 K8 z; g1 B5 j  m; T# x8 l
& U/ `8 _7 @; S9 u' Z5 n2 o2.槽輪機(jī)構(gòu)(geneva mechanism)
3 F7 _: F, G2 }% U; B0 K2 ^7 |0 J' f; b) X8 Q9 c* f6 v* [' X
由帶若干直線溝槽的槽輪(geneva wheel)和帶圓柱銷的撥盤及機(jī)架組成。撥盤為主動(dòng)件,一般作等速轉(zhuǎn)動(dòng);槽輪為從動(dòng)件,作單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。3 C1 z$ P! f5 F% |, C3 }
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、工作可靠、機(jī)械效率較高。3 R, ]/ l# z2 |# R- m8 L* L
缺點(diǎn):有沖擊,隨轉(zhuǎn)速的增加及槽數(shù)的減少而加劇,不宜用于高速場(chǎng)合。
$ W* \$ F7 x; P) z+ `6 V
* F1 R$ u, n8 i- J) v2 q; v  Q$ h1 X
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 21:49:45 | 只看該作者
【20160214】機(jī)械原理|常用機(jī)構(gòu)
: s$ N$ d! B+ q
) Z# u& h2 m0 Q螺旋機(jī)構(gòu)' q- R+ O0 g7 g* E; T+ o
; R! D0 H& Y* G. \
最簡(jiǎn)單的螺旋機(jī)構(gòu)由螺桿、螺母和機(jī)架組成。一般將螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為螺母的直線運(yùn)動(dòng)。
; h4 h* e/ h, h6 I優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性高、有很大的減速比;工作平穩(wěn)、無(wú)噪聲,可以傳遞很大的軸向力。: s* R, h( i/ B# m# ^& s* q
缺點(diǎn):面接觸,相對(duì)滑動(dòng)速度較大,運(yùn)動(dòng)副表面摩擦、磨損較大,傳動(dòng)效率低,一般具有自鎖特性。
0 p, W* S2 Y; W: X9 o2 |
6 T4 R2 c9 E; v額,今天這部分內(nèi)容好少……大家情人節(jié)快樂(lè)哈!

9 F7 K" c; w3 X+ Q# V) j7 h/ `0 H, U# g" x& c

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