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樓主: 北回歸線24
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本人最近設(shè)計一套移動小車,請求指導(dǎo)

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81#
發(fā)表于 2016-2-29 21:10:57 | 只看該作者
不錯啊
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82#
發(fā)表于 2016-2-29 23:24:35 | 只看該作者
a99335 發(fā)表于 2015-12-29 10:26
1.你這樣的設(shè)計是想要保證運送的東西保持某個指向不變嗎?如果不是,可以減少電機(jī)數(shù)量。
2.還有你的電機(jī)是 ...

如果是普通的電機(jī)控制相比私服不是很復(fù)雜,但是也不容易,我做的小車,兩個私服驅(qū)動兩個輪子,總是跑偏,我擦,,搞了倆月了,,還不見好,最近聽到一種理論,兩個私服,其中一個主動,另外一個從動,也就是一個伺服電機(jī),去追趕另外一個私服的信號,不曉得能不能成功。
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83#
發(fā)表于 2016-3-1 09:19:59 | 只看該作者
用麥克納姆輪
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84#
發(fā)表于 2016-3-1 11:33:59 | 只看該作者
來學(xué)習(xí)的、、、、、、、、、
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85#
發(fā)表于 2016-3-1 13:40:24 | 只看該作者
大灑ds 發(fā)表于 2016-2-29 23:24
如果是普通的電機(jī)控制相比私服不是很復(fù)雜,但是也不容易,我做的小車,兩個私服驅(qū)動兩個輪子,總是跑偏, ...

兩個輪子肯定有差異,例如直徑,摩擦系數(shù)。為什么不兩個輪子用一個軸來驅(qū)動呢?
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86#
發(fā)表于 2016-3-1 13:43:35 | 只看該作者
電機(jī)太多了
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87#
發(fā)表于 2016-3-1 13:46:19 | 只看該作者
看過圖形后考慮到貨物有1-2噸,算是比較重的承載,有以下幾點小建議:1,4驅(qū)改為雙驅(qū),且可以考慮左前右后的驅(qū)動方式,以免應(yīng)力集中;2,要想實現(xiàn)x、y方向的移動切換,在兩驅(qū)動輪上需增加曲柄機(jī)構(gòu),且正好是旋轉(zhuǎn)90°,這點可能稍微難些;3,如果小車行徑距離較近還可以采用橫縱向驅(qū)動的結(jié)構(gòu),下層車實現(xiàn)X方向,上層車實現(xiàn)Y方向,具體就要考慮工況啦。希望可以幫到你
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88#
發(fā)表于 2016-3-1 14:14:31 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中
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89#
發(fā)表于 2016-3-1 20:20:36 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-3-1 13:40
兩個輪子肯定有差異,例如直徑,摩擦系數(shù)。為什么不兩個輪子用一個軸來驅(qū)動呢?

空間不夠。。。

點評

那真是折磨  發(fā)表于 2016-3-1 23:58
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90#
發(fā)表于 2016-3-1 21:38:34 | 只看該作者
電機(jī)多了實際上控制就簡單了,但比較繁瑣
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