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樓主: 逛逛論壇
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聊聊這幾根主軸

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51#
發(fā)表于 2015-10-29 19:43:49 | 只看該作者
如果是磨頭主軸,它是如何調偏的,設計中軸都會有一個調偏裝置吧
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52#
發(fā)表于 2015-10-30 10:15:47 | 只看該作者
見識一下!~
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53#
發(fā)表于 2015-10-30 11:41:28 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2015-7-17 10:51 & c2 z" Q* H5 w. ^
圖一,軸向定位的右端確是兩個串聯(lián)的,這樣軸向定位精度不高,剛性也不好。: Z6 w6 i4 Q9 E! L  Q6 Q/ h
圖二,主軸前段是背帽鎖緊的, ...
& h# Z: r# L% B+ @4 U1 P: [4 F% b
螺旋線是為了貯油吧
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54#
發(fā)表于 2015-10-30 23:57:42 | 只看該作者
要求高的主軸都是采用動靜壓設計
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55#
發(fā)表于 2015-11-13 17:13:55 | 只看該作者
學習了,今天芝麻到手了,揀好幾個了
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56#
發(fā)表于 2015-12-1 23:59:36 | 只看該作者
沒覺得那個不良之作 到底有何不良,當然也存在大家討論的那種疑問 前后軸承預載平衡問題
; ?$ t/ F  ^: n+ k; H$ Q5 x2 A& u' M7 ~! o
但車間里很多主軸都是這種情況,不過我們這里的都是銑削主軸,個人猜測就是后軸承的預載荷也滿足工作需求
; q0 A+ a. _% ]; s$ V& d
" s" ]0 N9 g6 a畢竟主軸參數(shù)里主軸剛性也不是很大,
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57#
發(fā)表于 2015-12-2 00:07:26 | 只看該作者
隨便找了個別的公司的 電主軸內部圖,基本也是這個結構,
; R( n3 o; J- `; F- e
0 Z4 N, F0 h1 k  G1 O/ b

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58#
發(fā)表于 2015-12-2 16:43:15 | 只看該作者
搬來板凳,聽大俠講道
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59#
發(fā)表于 2015-12-15 21:54:22 | 只看該作者
學習了
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60#
發(fā)表于 2015-12-16 15:13:43 | 只看該作者
學習
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