“最省力”的自行車，大家都來分析分析

習(xí)慣有你 · 發(fā)表于 2012-7-5 20:51:30

都有想法啊

yanzhenghua · 發(fā)表于 2012-7-5 20:55:36

省力不省功，這個能量守恒定律還是逃不掉的。真要省力，估計只能從改善傳動效率和減少摩擦及風(fēng)阻出發(fā)，同時考慮人體工程學(xué)，讓人騎得舒適。

zfn0605 · 發(fā)表于 2012-7-5 21:21:39

非常好

鉗工老劉 · 發(fā)表于 2012-7-5 21:44:54

好東西！慚愧！

一葉孤舟_2012 · 發(fā)表于 2012-7-5 22:20:23

省不省力還真的不好說，看不出來。不過加速效果就應(yīng)該真的有了

hhl201212 · 發(fā)表于 2012-7-5 23:09:26

把實圖拍出來仔細(xì)點撒·~~~

wenfeng112 · 發(fā)表于 2012-7-6 00:09:24

這個是典型的“增速器”，同樣的路程踩的圈數(shù)少了而已，省力則只是心理上感覺~~

zw1969815 · 發(fā)表于 2012-7-6 05:54:41

有創(chuàng)意，學(xué)習(xí)

zjskn · 發(fā)表于 2012-7-6 06:33:08

怎么省力倒是沒看出來！

chc136 · 發(fā)表于 2012-7-6 09:31:20

學(xué)習(xí)啦拉面

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