“最省力”的自行車，大家都來分析分析

。。折線。。。 · 發(fā)表于 2011-5-26 22:42:45

初學者，沒看出有多么的好。。

wuruiwujx · 發(fā)表于 2011-5-27 14:42:21

騎過車木有？當你使用一個檔位的時候速度達到一定的時候騎起當然省力。應該在相同傳動比的情況下去爬坡試試。

87474849 · 發(fā)表于 2012-4-16 13:16:39

這個，就在我們這里，去看過，也琢磨過，個人認為，世界上無所謂的省力自行車，只有變速車和單速車，他的專利只是一個傳動系統(tǒng)的，改變了原有齒輪的比數(shù)，力是省了，但是慢了，蹬同樣的圈數(shù)行進的距離短了，和換上一個大一點的飛輪是一樣的，我去跟他交流過。他說實踐證實省力，沒有理論依據(jù)，我建議他找個專業(yè)的人分析下，如果省力很容易推廣，如果和換上了大飛輪一樣，推廣毫無意義，但是看老人家家里條件并不是很好，還要花錢去參加各種展會。說有訂單了，問哪里的訂單也答不出來，說人家做出口的，問他生產多少了，說5000多個，自己注冊了個品牌，做了幾個樣品車，估計展會用的。有理論高手，可以研究下，有問題可以問我，真不希望老人家做無意義的推廣。qq87474849