淺論國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床

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國(guó)產(chǎn)的機(jī)床的確是越來(lái)越好，大部分的問(wèn)題歸根結(jié)底還是成本的制約和技術(shù)壁壘。FANUC賣給臺(tái)灣的和賣給國(guó)內(nèi)的同樣的東西價(jià)格要差很多，這就是市場(chǎng)規(guī)律。
2 A5 ?* t& _; r1 j; R, M& W( V! yFANUC也不是一出現(xiàn)就有現(xiàn)在這么好，也是一點(diǎn)一點(diǎn)完善的，就是到現(xiàn)在，他的東西照樣存在這樣那樣的問(wèn)題，相比之下，我個(gè)人還是喜歡西門子，靈活強(qiáng)大，只是硬件上比較不服水土�？纯�802DSL能不能服中國(guó)的水土，這個(gè)系統(tǒng)就在南京生產(chǎn)，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。就目前的情況來(lái)看，還可以。
( i3 g. S9 K: A) ~+ x要說(shuō)4軸及以上的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，用海德漢的比較多。因?yàn)樗�本身就是一流的編碼器，光柵尺的生產(chǎn)商，很有優(yōu)勢(shì)。

影子

幾位大蝦覺(jué)得上海地區(qū)的數(shù)控機(jī)床發(fā)展咋樣?以后想從事這個(gè)領(lǐng)域,不過(guò)好象上海的機(jī)床廠和研究所無(wú)論質(zhì)量和數(shù)量和外地能比的都不多

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還是學(xué)生吧？
" G3 A3 _9 T5 R' U上海以及周圍城市有很多頂級(jí)的機(jī)床生產(chǎn)商，比如國(guó)產(chǎn)的上機(jī)，國(guó)外的DMG，STUDER，WALTER，你想去那家？

影子

現(xiàn)在在工作 打算明年讀研 方向估計(jì)是數(shù)控

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好！
* o3 y; k0 }1 d/ v我建議偏軟一點(diǎn)，不知要去哪個(gè)學(xué)校？是南京的嗎？

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呵呵 樓上的朋友 我發(fā)你短消息

追風(fēng)傳說(shuō)

你覺(jué)得要不要為你自己說(shuō)過(guò)的這段話負(fù)責(zé)？？正如你自己說(shuō)的，網(wǎng)上說(shuō)話是不需要負(fù)責(zé)的，這是最好的證據(jù)

原帖由 凡人一個(gè) 于 2008-5-9 08:26 發(fā)表
& i; F. _: D$ N2 u! c# t3 W

8 l5 f% a: \% U
/ f% E& \& G2 C6 a+ P確實(shí)是百分表，樓主先去把百分表和千分表搞搞清楚。
像你這樣拿個(gè)百分表當(dāng)千分表去檢測(cè)，呵呵，人家機(jī)床生產(chǎn)廠家的人要笑壞了。
1 `$ Y3 D& ]2 T雖然在網(wǎng)上說(shuō)話不需要負(fù)責(zé)，不過(guò)技術(shù)工作是一項(xiàng)很嚴(yán)謹(jǐn)事情，來(lái)不得虛假。

追風(fēng)傳說(shuō)

我這里有國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床，6136可以開(kāi)4000轉(zhuǎn)（使用卡盤），6125可以開(kāi)5000（夾頭），6120的可以開(kāi)6000（也是夾頭），16的車床可以開(kāi)10000，另外進(jìn)口的日本可以開(kāi)12000，除了10000轉(zhuǎn)的國(guó)產(chǎn)車床使用電主軸之外，全部都是使用滾動(dòng)軸承主軸箱，由變頻器+電機(jī)帶動(dòng)的。

   斑竹有需要，我將各車床都開(kāi)到極限拍個(gè)視頻大伙瞧瞧要不？？

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原帖由 飛虎119 于 2008-5-9 14:49 發(fā)表
- c7 _  m6 \; w2 z% P
0 L0 ^: i3 `+ H) V  V各位仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我比較認(rèn)可追風(fēng)傳說(shuō)、螺旋線等的觀點(diǎn)，我認(rèn)為：
8 x3 F$ R+ K$ Q5 e1、車床主軸的轉(zhuǎn)速及精度盡量不要與磨床等進(jìn)行比較，車床大部分是滾動(dòng)軸承的，其主軸允許的轉(zhuǎn)速是受軸承組合后的最高轉(zhuǎn)速限制的，這又與稀油潤(rùn)滑還是油脂潤(rùn)滑有關(guān)。精度及精度保持性與軸承選配及等級(jí)密切相關(guān)。
; h5 v% D  J' @5 L8 ?& S2、主軸軸頸越小，可允許的最高轉(zhuǎn)速越高。
& E% v* _( P& C2 M9 y( `* T3、除了機(jī)床最高轉(zhuǎn)速，實(shí)際使用的轉(zhuǎn)速還必須考慮工裝夾具的安全，如卡盤等都標(biāo)有最高允許的轉(zhuǎn)速。
4、據(jù)我了解現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車、銑主軸（滾動(dòng)軸承的）最高轉(zhuǎn)速在4000～6000rpm，臺(tái)灣大約在8000rpm，德國(guó)、日本等在10000～12000rpm以上。
. C+ h8 z) N; C; o& t% g5、機(jī)床主軸的徑向跳動(dòng)檢測(cè)精度與加工精度是分別的兩個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，加工精度是以標(biāo)準(zhǔn)試棒的加工進(jìn)行檢測(cè)的。一般來(lái)講徑向跳動(dòng)檢測(cè)精度高的機(jī)床加工精度也高，因?yàn)闄z測(cè)的部位本身就是連接的定位基準(zhǔn)，與主軸軸承安裝軸頸是一次裝夾磨削出來(lái)的。

凡人一個(gè)

原帖由 追風(fēng)傳說(shuō) 于 2008-5-10 01:10 發(fā)表
; H! {; Y. E% `8 z8 C6 z7 j我被懷疑是百份表當(dāng)千分表使用的，仁兄氣得一佛出世,二佛升天!! 哭笑不得的言論 ,我為了檢測(cè)主軸跳動(dòng)精度,一共買過(guò)兩只千分表,左邊那只是早幾個(gè)月買的,視頻上就是這只檢測(cè)的,檢測(cè)結(jié)果另我自己也很吃驚,于是 ...

樓主能不能用右邊的表（安亭）的再發(fā)個(gè)視頻，滿足一下我的好奇心�。。�
還有上次的轉(zhuǎn)速太低了，能不能把轉(zhuǎn)速提高到500～1000轉(zhuǎn)/分鐘。
9 w* H) J. q/ I) M3 I/ _9 N' m6 ^$ g% V: ~萬(wàn)分感謝！
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[ 本帖最后由 凡人一個(gè) 于 2008-5-12 14:18 編輯 ]

追風(fēng)傳說(shuō)

關(guān)于這個(gè)千份表的事情，我已經(jīng)另外開(kāi)帖論述了，這里就不要繼續(xù)再跑題了，繼續(xù)研究一下國(guó)產(chǎn)數(shù)控車床吧。

原帖由 凡人一個(gè) 于 2008-5-12 14:13 發(fā)表
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+ e# r* `4 Z3 A樓主能不能用右邊的表（安亭）的再發(fā)個(gè)視頻，滿足一下我的好奇心！�。�
0 C; J( E8 x' K8 M' c萬(wàn)分感謝！