你還說得真對了,我就是買國產(chǎn)的車床,多高檔的都買國產(chǎn)的!我剛買了一臺國產(chǎn)出的6145帶側銑三軸車床,價格不是很便宜,都快20W了.排刀架,帶兩侍服動力頭,可以鉆橫孔和攻牙.而且這臺機床是這個廠家生產(chǎn)出來的第一臺正式銷售的此類型車床,現(xiàn)在調試快半個月了,因為技術人員不太熟悉系統(tǒng)電路等問題,單單調試就沒調試完畢.+ T: I* n% _( y; p9 c) L+ y* D/ X
7 I: O/ _ B# x4 X 我這里所有的車床都是NSK軸承(主軸和絲桿導軌等),好象很少見有FAG的,你以為主軸精度使用者看不出來嗎?這可能是大部分吧,開到標定最高的轉速,聽聽主軸的聲音,用手感受一下車床的震動,再測測溫度,最后再用5.0的切斷刀切個50直徑的工件測試一下徑向受力大時主軸的切削精度,以上四個簡單的測試能符合我的要求,管你是國產(chǎn)還是進口,或者作坊出的又如何??
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盡量支持一下國貨吧,我定三軸車床時給北京凱恩帝的負責人打電話,您們的三軸系統(tǒng)現(xiàn)在可以正式銷售了沒有,可以的話我要求機床生產(chǎn)廠商配置國產(chǎn)系統(tǒng),可惜現(xiàn)在國內竟然三軸車床系統(tǒng)還沒完善,叫我再等一下,結果就裝了臺灣中興(還是中達忘記了)的三軸系統(tǒng),) u5 r% ~. T" Q% `2 |5 G' |8 T& O7 J
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作為機械行業(yè)從業(yè)者,我對國產(chǎn)設備的支持已經(jīng)很大了,國內某知名高端機床生產(chǎn)廠家,從出的第一臺數(shù)控車床到現(xiàn)在,從來都使用發(fā)納科的系統(tǒng),,最后因為我的原因,破例以所有同等的機械結構下幫我安裝了國產(chǎn)的北京1000T系統(tǒng),原來同等機械精度的車床快速移動是20米的,現(xiàn)在裝了北京系統(tǒng)只能跑12米了……而且還不穩(wěn)定,現(xiàn)在只能穩(wěn)定跑10米,價格相差還不是很遠,北京系統(tǒng)和發(fā)納科的OI系統(tǒng)只相差不足20%。( z8 [( Q- b; }8 x6 v: o/ E
d6 w5 D/ ?) o/ ]5 S 順便付上新買的6145車床最高轉速,標稱是4500轉的,如果使用發(fā)納科系統(tǒng)同等機械精度的車床可以開5500轉,最近幾天都以4500轉試加工運行了一段時間,又突破記錄了,以前用6136最高速是4000轉車削(變頻電機),此6145標稱可以以4500轉(侍服電機)長期運行,隨便上一張測試主軸溫度的測試圖# l* L* {$ M E V, }7 I
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原帖由 棱形 于 2008-5-28 00:06 發(fā)表
% R, Q6 ] p3 Q( R; F( R回追風,轉速高不是什么問題,回轉精度也是能做到的,作到這些是需要成本的,比如軸承換成FAG的,光軸承的成本就加了很多,關鍵零件的材料換成進口的,鑄鐵用達到設計標準的,系統(tǒng)用高檔的,加起來比進口機床少不了多少,你還買 ...
+ s) k1 c# |6 W6 Z4 K1 f; Y[ 本帖最后由 追風傳說 于 2008-5-28 01:37 編輯 ] |