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能否通過某種途徑給氣缸輸入多個(gè)氣壓

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-9-15 19:51:22 | 只看該作者
弄個(gè)調(diào)壓閥不就可以了嗎
32#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 11:20:51 | 只看該作者
tigerguo1975 發(fā)表于 2015-9-15 11:36 2 h  @. J, c2 O0 `3 L6 n
三或四個(gè)位置,建議雙氣缸

7 L& f; w% Y( E8 R: |+ t雙氣缸控制四個(gè)位置的方式樓主可不可以上個(gè)簡(jiǎn)圖,謝謝!

點(diǎn)評(píng)

專業(yè)精湛,樂于助人!  發(fā)表于 2015-9-16 20:42
兩個(gè)薄型氣缸,背對(duì)背固定到一起。A行程=5,B行程=10,則組合得到4個(gè)位置:0、5、10、15  發(fā)表于 2015-9-16 14:40
33#
發(fā)表于 2015-9-16 11:42:37 | 只看該作者
不是可以在氣缸上裝磁傳感器嗎
34#
發(fā)表于 2015-9-16 16:21:57 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-9-13 14:40
; X- _' ~! U7 X5 W+ N6 z  L$ t' ^感情你氣缸也是腳踏閥控制的。那你用手動(dòng)調(diào)整機(jī)械限位吧,這個(gè)簡(jiǎn)單。
8 Y: i) X: S& m: U# P/ V1 d/ n+ z! ]* r/ c# x1 f1 Z+ `
純生物機(jī)器人自動(dòng)化!

. `$ Z4 h, G% C4 y' a" |$ p0 u哈哈。。。我樂樂!. f4 `0 U2 y6 Y9 ]5 R9 V9 `
35#
發(fā)表于 2015-9-16 16:28:55 | 只看該作者
gemiusunyi 發(fā)表于 2015-9-14 11:18 / {. B6 w6 V5 A; W/ W
氣壓的調(diào)整只能使氣缸速出快慢變化
1 g$ D* V5 R/ b" y1 s# C5 u, g你用限位器看看

5 S1 x3 V+ V6 A氣壓調(diào)整的是氣缸的出力大小,( c. \* `: U4 h4 G$ v
節(jié)流閥調(diào)整氣流截面 調(diào)整的是氣缸速度。
$ v; E9 {" P* ]; r! t當(dāng)然也不絕對(duì),會(huì)有一定關(guān)聯(lián)。
! l( e) H, k8 J  l+ W
36#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-16 20:41:26 | 只看該作者
英雄所賤略同 發(fā)表于 2015-9-16 11:42
- k" [% q1 @3 r1 X& u" \不是可以在氣缸上裝磁傳感器嗎
+ I* W5 E5 d9 e+ a. X# u
小玩意,沒有電控的5 ]; f  U+ v* L, n0 R: ~
37#
發(fā)表于 2015-9-16 23:02:06 | 只看該作者
這樣可以?
38#
發(fā)表于 2015-9-17 14:24:49 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-13 17:19
+ h, z5 H# s8 ?4 b& W" Y% u大神說的摞起來用就是串聯(lián)的意思嗎?感覺很靠譜,謝回復(fù)

/ Y) Q( n# H6 Q  O1 X8 \, N0 w2 Z多行程氣缸,幾段都行,行程多少都可以
39#
發(fā)表于 2015-9-17 18:28:56 | 只看該作者
可以用多位置氣缸啊~
40#
發(fā)表于 2015-9-17 20:35:42 | 只看該作者
有了技術(shù)才可以談成本

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