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能否通過某種途徑給氣缸輸入多個(gè)氣壓

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1#
發(fā)表于 2015-9-13 11:34:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好,向各位請教一個(gè)問題,如圖:
1 X: F8 {' |" Z1 m( w' c( v" X! a/ t4 D
3 H  I/ R& ?( \! V. g

( _) R' T" ^5 t) S) X想通過對氣缸輸入不同的壓力,使頂針頂出不同的高度,不知道各位有沒有好的辦法,或者有別的途徑能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能也可以6 [% q9 _# v8 i
! \1 w7 u, q% {! p& r( E0 G
在百度知道看到類似問題的回復(fù),還是不明白,還望高手能上個(gè)氣路圖
, ~% T2 S6 [! j. h; I( p 9 S1 E3 F% c; {
8 o( L! q8 Z, C; P
第一次發(fā)帖,謝謝諸位!@zerowing @害怕伏櫪
* R- p& J' g$ S# {- T- g

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 11:37:04 | 只看該作者
補(bǔ)充:氣缸作用時(shí)收縮,克服彈簧彈力,帶動上板往下走,從而頂針頂出
3#
發(fā)表于 2015-9-13 11:38:14 | 只看該作者
。。。怎么看,這個(gè)頂起不同的高度都應(yīng)該是由你氣缸的行程確定吧。這個(gè)壓力控制是幾個(gè)意思?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 11:41:15 | 只看該作者
zerowing 發(fā)表于 2015-9-13 11:38
, B2 Y) b3 t" A* T: v。。。怎么看,這個(gè)頂起不同的高度都應(yīng)該是由你氣缸的行程確定吧。這個(gè)壓力控制是幾個(gè)意思?

0 u) k2 t. j; h- c& K8 ^9 T2 z不同高度就是氣缸收縮的距離,氣缸輸入的壓力越大,彈簧壓縮也就越多,就是想通過多個(gè)壓力分別作用
5 K1 X' v0 r$ k1 b# }

點(diǎn)評

你這個(gè)想法過于理想。限位遠(yuǎn)比限壓要準(zhǔn)確。  發(fā)表于 2015-9-13 11:53
5#
發(fā)表于 2015-9-13 11:46:43 | 只看該作者
這東西要用電缸來處理吧,用氣缸都是瞎胡鬧。& W5 z. A7 ^) m* y
# |* l" I; x! M+ I
活塞的摩擦阻力和運(yùn)動速度、密封圈的硬度、壓縮空氣的油污都有關(guān)系,而且還會存在泄漏,就算你用比例閥、光柵尺也很難實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置可靠停止
. p! K" D' m+ X: j. D
# o/ W! {* O3 e) P. t- L補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-9-13 16:29):
  K9 Z6 Q! t! J# D2 a; l2 ^空氣和液壓油的剛度不同?諝饪蓧嚎s,關(guān)斷閥門,活塞桿在慣性力作用下還會繼續(xù)運(yùn)動。液壓油幾乎不可壓縮,關(guān)斷閥門時(shí),活塞桿幾乎馬上停止。雖說如此,液壓油還是有一定的壓縮量的,長行程的油缸停止精度也不高

點(diǎn)評

液壓同樣有這些問題,為什么就可以?  發(fā)表于 2015-9-13 16:22
感謝回復(fù),專業(yè)精湛  發(fā)表于 2015-9-13 13:04

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zerowing + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 11:51:22 | 只看該作者
fwsc 發(fā)表于 2015-9-13 11:46
* d) E. C) s; u  W這東西要用電缸來處理吧,用氣缸都是瞎胡鬧。9 L6 G0 v2 t7 l% N! V% o( |- _
' |& w! w, x- F
活塞的摩擦阻力和運(yùn)動速度、密封圈的硬度、壓縮空氣的油污 ...
4 ]$ ]- Q0 V; _$ I
精度要求不高,2mm,還是不行么?用氣缸主要是便宜
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 11:52:46 | 只看該作者
@老鷹 求鷹大擴(kuò)散
8#
發(fā)表于 2015-9-13 12:02:55 | 只看該作者
用一個(gè)三維五通的電磁閥控制氣缸,通過控制電磁閥的得電時(shí)間來控制氣缸的行程,這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)樓主的要求,但精準(zhǔn)控制較難!

點(diǎn)評

用汽缸的感應(yīng)器控制來控制電磁閥(三位五通、有中停功能的電磁閥),從而控制汽缸伸出量,不過精度不高,2毫米估計(jì)都難達(dá)到  發(fā)表于 2015-9-14 22:53
以前有這么做過  發(fā)表于 2015-9-13 18:45
不知道氣動的基本特點(diǎn),臆想而已。  發(fā)表于 2015-9-13 16:24
控制行程的話加個(gè)限位開關(guān)或者磁感開關(guān)就行了。  發(fā)表于 2015-9-13 12:29
9#
發(fā)表于 2015-9-13 12:53:28 | 只看該作者
2mm,還是別浪費(fèi)錢去折騰了。便宜的前提是要能用。
10#
發(fā)表于 2015-9-13 12:57:35 | 只看該作者
朋友,一個(gè)比例閥就能搞定!問題是,比例閥很貴!所以你這思路顧此失彼,還真不如電機(jī)。
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