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能否通過某種途徑給氣缸輸入多個(gè)氣壓

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-9-13 12:58:04 | 只看該作者
你用絲桿不行?
7 h1 M- b( \+ W' n
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 13:06:50 | 只看該作者
qinghuap123 發(fā)表于 2015-9-13 12:02 8 L0 r# Y6 e- x5 K' j' {& t
用一個(gè)三維五通的電磁閥控制氣缸,通過控制電磁閥的得電時(shí)間來控制氣缸的行程,這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)樓主的要求,但 ...
: L7 n- T7 t9 ]; E* [" }6 h3 o
我這個(gè)東西簡(jiǎn)單的只用腳踏板,沒有電器控制
) F6 ?0 e$ \' D1 l+ ]8 H# P

點(diǎn)評(píng)

純生物機(jī)器人自動(dòng)化,哈哈  發(fā)表于 2015-9-16 23:14
感情你氣缸也是腳踏閥控制的。那你用手動(dòng)調(diào)整機(jī)械限位吧,這個(gè)簡(jiǎn)單。 純生物機(jī)器人自動(dòng)化!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-13 14:40
13#
發(fā)表于 2015-9-13 14:40:04 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-13 13:06 . l; h- a5 C6 \- C* P8 e: ^+ w  @
我這個(gè)東西簡(jiǎn)單的只用腳踏板,沒有電器控制

0 R# V0 {% i- u$ d0 s+ e感情你氣缸也是腳踏閥控制的。那你用手動(dòng)調(diào)整機(jī)械限位吧,這個(gè)簡(jiǎn)單。9 I/ m4 X" o' c( ~, O/ s; K3 s

" ^: V+ Q4 a8 Q8 Q+ x6 k" I/ q純生物機(jī)器人自動(dòng)化!
7 C0 i. A0 X# Z0 R
14#
發(fā)表于 2015-9-13 16:21:03 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-9-13 16:28 編輯 5 P; A  p: s  d8 y' T7 _! G  U
4 L# X; G, _) f. ]7 j+ Y
氣動(dòng)系統(tǒng)里的壓縮空氣體積是可“壓縮”的,彈簧行程也可變化,讓這兩個(gè)東西相互作用達(dá)到某種平衡當(dāng)然可以。樓主的想法不是不可以,但有嚴(yán)格的條件限制。8 `, I; I( ]) V/ o7 G  F, R
波義耳-馬略特定律告訴我們,氣體的體積與溫度和壓力有關(guān),有兩個(gè)變量在那里。8 ?; d" ~: H( d7 c# O
實(shí)現(xiàn)樓主的功能,必保持氣體體積在每次工作時(shí)的一致,也就是需要嚴(yán)格保證氣體的溫度不變。這里的要點(diǎn)是氣體的溫度不變而非環(huán)境溫度不變。- g" d+ P) w- d: B' F1 J
這個(gè)事的難點(diǎn),樓主自己體會(huì)一下吧。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 16:24:30 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-9-13 16:21
. b3 s2 y* k. C0 X. C' \8 ~) J樓主要明白氣動(dòng)系統(tǒng)里的壓縮空氣體積是可“壓縮”的,彈簧行程也可變化,讓這兩個(gè)東西相互作用達(dá)到某種平衡 ...
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彭老師說的這個(gè)條件不難,我們是恒溫很濕的作業(yè)環(huán)境

點(diǎn)評(píng)

環(huán)境恒溫有鳥用,我們車間有空調(diào),二十多度,一般女作業(yè)員還要穿外套,機(jī)器還是一樣發(fā)燙  發(fā)表于 2015-9-14 22:56
氣缸連續(xù)運(yùn)動(dòng),空氣不能的壓縮釋放,要產(chǎn)生熱量的,這個(gè)因素  發(fā)表于 2015-9-14 09:48
這里的要點(diǎn)是氣體的溫度不變,而非環(huán)境溫度不變。  發(fā)表于 2015-9-13 16:29
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 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 16:39:10 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-13 16:24 # w7 D& R6 O. Z: Z% N4 g
彭老師說的這個(gè)條件不難,我們是恒溫很濕的作業(yè)環(huán)境
8 l2 u5 [0 z+ S! o( T# @+ g
感謝彭老師的回復(fù),上個(gè)立體圖來說明下我所希望達(dá)到的目的
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  k5 C$ @. f! `3 A9 I沖壓件放在上板上,然后落料到五邊形槽中,
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; W. Y! t3 s. Z0 F/ o上板第一次下壓,銷子將沖壓件邊框頂起,人工去除邊框- d+ V, o+ I5 A" K. m

2 x) ~' X7 s4 Y9 x( o5 J5 {- j# ^4 Y上板貼上膠帶,上板再次下壓,產(chǎn)品被頂出,貼緊在膠帶上) M) Y. b% k# O' e/ U
& u: Q0 L  i+ }5 s8 y3 ^& G+ }2 [
若有其他辦法可實(shí)現(xiàn),還望各位不吝賜教!. j9 G( m- C8 s$ a$ U- D4 |
) A$ M* P3 N+ ~0 D1 [# ^& ^
@zerowing @害怕伏櫪
& n4 y# k5 b6 r" ~' ?

點(diǎn)評(píng)

是沖壓后的產(chǎn)品落料,不是直接在沖床上的,沒危險(xiǎn)存在的  發(fā)表于 2015-9-13 18:17
人工貼膠帶,,,,這活危險(xiǎn)啊  發(fā)表于 2015-9-13 17:35
17#
發(fā)表于 2015-9-13 17:14:03 | 只看該作者
兩個(gè)氣缸摞起來用不就得了, 整那么麻煩, ( d8 A- O* F( f
第一次下壓, 一個(gè)氣缸動(dòng)作3 F9 t' ?1 L' R
第二次下壓, 兩個(gè)氣缸動(dòng)作" p" a3 h* z1 C+ x5 s
搞兩個(gè)限位分別控制每個(gè)氣缸的行程./ G; L0 u& U! B. Q+ Q. f2 m6 n
伺服和中位停止電磁閥都不好用, 又貴又沒精度.

點(diǎn)評(píng)

靠譜!  發(fā)表于 2015-9-13 19:56

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 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 17:19:35 | 只看該作者
seebb 發(fā)表于 2015-9-13 17:14
7 K5 q) r$ B5 `兩個(gè)氣缸摞起來用不就得了, 整那么麻煩,
/ ?7 {' f  G* f+ X8 v4 ?, @3 A4 L第一次下壓, 一個(gè)氣缸動(dòng)作2 `# y6 d# r: _! s/ R$ k4 B2 ]8 L
第二次下壓, 兩個(gè)氣缸動(dòng)作
! s3 Z! D: Q, ]5 c9 j+ X
大神說的摞起來用就是串聯(lián)的意思嗎?感覺很靠譜,謝回復(fù)

點(diǎn)評(píng)

我串聯(lián)過6個(gè)氣缸,直線上7個(gè)位置,精度還可以  發(fā)表于 2015-9-13 18:09
對(duì)的 這樣成本和精度都能接受~如果你空間足夠的話  發(fā)表于 2015-9-13 17:34
19#
發(fā)表于 2015-9-13 17:32:49 | 只看該作者
早出圖不就很清晰了嗎?5 T4 E: i, z/ Z: M7 K
感覺可以直接利用沖床做一個(gè)二進(jìn)制裝置。有請(qǐng)@LIAOYAO大俠!
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-13 18:24:55 | 只看該作者
口風(fēng)琴 發(fā)表于 2015-9-13 17:19   M# ~5 t  `% o( M. k
大神說的摞起來用就是串聯(lián)的意思嗎?感覺很靠譜,謝回復(fù)
3 ^$ T6 S, P% H  }9 s1 r
請(qǐng)問可不可以上個(gè)氣缸串聯(lián)的實(shí)物圖或圖紙,吃晚飯的時(shí)候想了下,感覺似懂非懂,還請(qǐng)大師賜教@seebb . N$ l* u* d1 f5 H  u1 o, `( }

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