機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步，快速開始

搜索
樓主: 2266998
打印 上一主題 下一主題

輕信，

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-12-23 21:03:26 | 只看該作者
種瓜得瓜種豆得豆，什么根子結(jié)什么果。
播下狗尾巴草的籽兒，能結(jié)出西瓜？
12#
發(fā)表于 2011-12-23 21:05:03 | 只看該作者
  許多東西玩不好，比如汽車，什么問題，就是沒有人認(rèn)真玩，你從底層開始玩，有十年肯定你很厲害，但大家就不這么著，這就無可奈何。但說回以前的紅旗轎車，厲害嗎？肯定不厲害，無論誰(shuí)說什么，你把它拉到高速跑一天看看結(jié)果，誰(shuí)都不必說什么，就像大奔跑長(zhǎng)途怎么都跑不過羅-羅。
紅旗車厲害不厲害我不清楚，不過大俠也沒有把它拉到高速跑一天看看結(jié)果吧？
七十年代造的東風(fēng)卡車還是不錯(cuò)的，在80年代初人民幣的高匯率下還能出口。

點(diǎn)評(píng)

奔騰有說法是抄的馬六  發(fā)表于 2011-12-23 23:41
我念大學(xué)以后，才知道那發(fā)動(dòng)機(jī)抄的最糟糕，完全沒有抄懂，要什么性能都沒有，加速能力非常差，鬼子稱'無產(chǎn)階級(jí)本茨'，在國(guó)外使館使用時(shí)間非常短，以后用鬼子車了，我追究技術(shù)問各方面的家伙，從來不信一家說法  發(fā)表于 2011-12-23 23:35
老紅旗不也是照抄的？就像998兄在另個(gè)貼說的，抄個(gè)60%，改改又成了50%。最后沒落下什么成果，然后跟外面一比較，發(fā)現(xiàn)全只能當(dāng)扔貨。  發(fā)表于 2011-12-23 23:16
都與紅旗沒有任何聯(lián)系了，都信了'德'  發(fā)表于 2011-12-23 23:07
一汽奔騰B50,B70怎樣？是不是紅旗的變種？說是自主品牌，在我們這里賣的不錯(cuò)，質(zhì)量也可以。  發(fā)表于 2011-12-23 23:04
紅旗是個(gè)政治標(biāo)桿，與質(zhì)量性能沒啥關(guān)系。 ====跟大煉鋼鐵時(shí)的鋼鐵產(chǎn)量一個(gè)道理，就是個(gè)數(shù)字而已，大部分產(chǎn)品是鐵渣。  發(fā)表于 2011-12-23 22:59
紅旗是個(gè)政治標(biāo)桿，與質(zhì)量性能沒啥關(guān)系。 這個(gè)玩好玩不好也正常，沒見號(hào)稱只賣給貴族的勞斯拉斯也甩賣了。我到認(rèn)為中國(guó)的汽車還是有市場(chǎng)的，畢竟成本和市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)，但說要玩到頂尖，首先問有必要嗎？再問有實(shí)力嗎？  發(fā)表于 2011-12-23 22:48
為什么一汽廢了？誰(shuí)廢的？德國(guó)人？不是吧？你紅旗做漂亮了，賣德國(guó)去，他不讓？不會(huì)吧？怎么德國(guó)車可以賣中國(guó)來？紅旗不能出口？誰(shuí)限制你了？  發(fā)表于 2011-12-23 22:22
紅旗？不好啊。我大伯很早就有了。當(dāng)時(shí)老版奧迪100就比紅旗好很多。紅旗的發(fā)動(dòng)機(jī)就在那震啊震的。  發(fā)表于 2011-12-23 22:22
紅旗要是可以，就輪不到奧迪當(dāng)官車了，"家里紅旗不倒"這個(gè)起碼的底限也沒能守住  發(fā)表于 2011-12-23 21:49
現(xiàn)在一汽已經(jīng)廢了。  發(fā)表于 2011-12-23 21:49
現(xiàn)在總有錢建立生產(chǎn)線了吧？總有能力改進(jìn)了吧？自己的品牌，為什么還不玩？什么道理？誰(shuí)知道？  發(fā)表于 2011-12-23 21:47
另外即使價(jià)格降下來，紅旗這樣費(fèi)油的車一般人也用不起啊。  發(fā)表于 2011-12-23 21:44
我沒有說紅旗性能卓越。 另外當(dāng)年建立組裝線要上面撥款才行。而且光有組裝線還不夠，還得建立各類零部件的生產(chǎn)線，這得一大筆錢。  發(fā)表于 2011-12-23 21:42
閣下就象那些早年的專家，阿拉問他們，紅旗既然性能卓越，為什么沒有市場(chǎng)？難道國(guó)人都不愛國(guó)？他們說是因?yàn)椴荒艹膳a(chǎn)，為什么？說沒有線，為什么不建立組裝線？他們無言以對(duì)！是如此嗎？你說是什么，  發(fā)表于 2011-12-23 21:33
81年匯率為1.71,90年匯率為4.78。  發(fā)表于 2011-12-23 21:31
你說出口，解放，上海，還有拖動(dòng)炮的卡車，以前都出口過，車床也出口過，6、70年代都出口，只是沒有量，90年最大的一單是阿拉參與的，主體是阿拉設(shè)計(jì)的，也不說明什么，說明水平？還是能力？都不是，  發(fā)表于 2011-12-23 21:26
67090  發(fā)表于 2011-12-23 21:24
在網(wǎng)上看到的：“這臺(tái)平均百公里油耗為20升出頭的大排量V型發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于重達(dá)4噸的車身來看其油耗未必算高的，當(dāng)年國(guó)外同一級(jí)別的勞斯萊斯、林肯百公里油耗也要26升左右。”  發(fā)表于 2011-12-23 21:23
紅旗設(shè)計(jì)的時(shí)候設(shè)計(jì)時(shí)速是多少？另外油耗‘巨大’有無數(shù)量概念？  發(fā)表于 2011-12-23 21:20
紅旗在法國(guó)使館用過，跑過法國(guó)高速，德國(guó)不限速，本來想試一下，后來沒有去，我了解過這些，知道哪一部分仿的哪個(gè)車，加速與剎車都有問題，油耗巨大，有什么你可以補(bǔ)充，  發(fā)表于 2011-12-23 21:15
13#
發(fā)表于 2011-12-23 21:11:49 | 只看該作者
我現(xiàn)在就不信專家的，放在面前我都不信，也不知道這是為啥{:soso_e122:}
14#
發(fā)表于 2011-12-23 21:21:38 | 只看該作者
998大俠總能從一個(gè)全新的角度來詮釋社會(huì)的種種弊病.大俠這樣的人物越多,我們民族越有希望...

每每看完998的新帖,總是產(chǎn)生一種意猶未盡之感,帖文讀完之時(shí),我的思維卻還在繼續(xù).總是感覺大俠見解獨(dú)到地拋出了一個(gè)個(gè)問題,提供了一條條思路,卻總是看不清道路盡頭的迷霧中隱藏著怎樣的風(fēng)情,以為憾事!

我嘗試著發(fā)散一下:

國(guó)人好輕信,緣于對(duì)自身的不自信和對(duì)社會(huì)的不信任和國(guó)人的面子問題.

對(duì)自身的不自信,一則民族百年積弱,整個(gè)民族就沒有自信心,對(duì)我們的祖先,我們的文化,我們的思維模式,行為標(biāo)準(zhǔn)都產(chǎn)生了懷疑.因而一旦出現(xiàn)超級(jí)大國(guó),文明古國(guó)的言論,必民情激昂,借助這些不實(shí)的消息以及超高的GDP來逃避這種不自信...


二則我們的生存條件決定了我們的視野,現(xiàn)在各行各業(yè)的從業(yè)人員,他們的成長(zhǎng)環(huán)境是怎樣的.舉個(gè)例子,我是從泥巴堆里滾出來的,十歲去親戚家第一次看到電話,十五歲上高中第一次坐汽車,二十三歲畢業(yè)赴外地工作第一次見到大山,火車.之后又發(fā)現(xiàn)乘公交是可以自動(dòng)投幣的,坐地鐵是可以刷卡開閘的,做飯居然是可以用電的.扳手是叉子梅花兩頭用的,螺絲居然還有內(nèi)六角的...


得虧我相信別人說的都是對(duì)的,才能夠適應(yīng)這些出現(xiàn)在我人生中的嶄新的事物并學(xué)會(huì)如何使用他們,如果我事事慎問,處處懷疑,不弄清楚他們的原理機(jī)制我就不敢相信他們帶來的便利,可以想見我是多么地愚蠢與另類..生活中的這種經(jīng)驗(yàn)肯定會(huì)自然地就帶到了工作態(tài)度上,思想層次上....


社會(huì)的不信任.急劇發(fā)展的社會(huì),讓一切都變得那么不穩(wěn)定,讓思想和道德沒有統(tǒng)一的方向...我們剛剛學(xué)會(huì)用軋花機(jī)分離棉絮與棉籽了,卻被告知收購(gòu)站直接收皮棉了.我們剛剛將戶口轉(zhuǎn)為非農(nóng),卻被告知工糧水費(fèi)不用交了.我們剛剛知曉油田賺大了,卻被告知油價(jià)又漲了.我們剛剛學(xué)會(huì)怎么開車了, 卻被告知油快要用光了.我們剛剛掌握開機(jī)床,能拿得起活掙得起銀子,卻被告知老婆跟著蓋房子的跑了.我們剛剛扶起一位老人,卻被告知你撞人了.我們剛剛路過一片墳地,卻被告知"你到家了"...我們剛剛發(fā)現(xiàn)老板的做法有問題,卻被告知"少說多做",不想干有的是人候著.我們剛想兩袖清風(fēng)一心為公,卻被告知不收錢就滾蛋,你頂頭上司都貪你不貪,你出門你好意思嗎你...我們能相信什么,我們什么都不敢相信,卻什么都不敢不相信.


面子問題,隨大流.人家都信的,你娃為什么不信,你娃腦子是不是秀逗了.你娃就是大米粥里的一粒老鼠屎.你娃就是麥田里的一棵毒苗.你娃就是少根筋.你娃笨得要死.....為了證明我不比別人笨,不比別人蠢,大爺,我信還不行嗎.漸漸地,不用別人你娃你娃地喊了,別人說什么,你就信什么,反正你不是第一個(gè)信的,出了事也找不到你頭上....眾人皆濁我獨(dú)清的時(shí)候,我這叫不成熟,叫不現(xiàn)實(shí),叫盡想那些虛的,有的沒有的...沒用

點(diǎn)評(píng)

苦澀  發(fā)表于 2012-12-31 10:26
精辟  發(fā)表于 2011-12-28 10:27
寫的太好了  發(fā)表于 2011-12-28 10:27

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 +11 收起 理由
老鷹 + 10
everfree + 1 深刻！

查看全部評(píng)分

15#
發(fā)表于 2011-12-23 21:28:34 | 只看該作者

點(diǎn)評(píng)

國(guó)內(nèi)的款爺都是土豪啊 看著老板大碗喝紅酒、開著卡宴帶著二奶兜風(fēng)，好東西全讓他糟蹋了  發(fā)表于 2013-9-22 21:51
咱的貴族不就是只有錢嗎。  發(fā)表于 2011-12-25 19:33
之前去聊妹子的時(shí)候，聽過課。歐洲的貴族，很優(yōu)雅；聽說路易16老婆上斷頭臺(tái)的時(shí)候，仍然優(yōu)雅。這是怎樣的氣場(chǎng)，望塵莫及啊。世界大戰(zhàn)的時(shí)候歐洲貴族大量戰(zhàn)死，也許這是為什么歐洲現(xiàn)在還有貴族。而咱們，嘿嘿。  發(fā)表于 2011-12-25 12:02
這資料初中沒有，深刻學(xué)習(xí)了！感謝九俠！  發(fā)表于 2011-12-25 10:20
研究生考試復(fù)習(xí)材料？  發(fā)表于 2011-12-23 21:33
16#
發(fā)表于 2011-12-23 21:34:14 | 只看該作者
本帖最后由 everfree 于 2011-12-23 22:14 編輯

1919年，江南造船廠就已經(jīng)造出萬(wàn)噸輪

=====這不是吹牛。
也轉(zhuǎn)點(diǎn)網(wǎng)上的，老說有不良信息，看看這幾句行不行。

抗戰(zhàn)時(shí)國(guó)民黨武器自給

抗戰(zhàn)軍興后，國(guó)民政府的兵器生產(chǎn)能力更是得到長(zhǎng)足發(fā)展，兵工署直轄兵工廠（不含修械所）為二十四個(gè)，在陸軍常用的武器彈藥中，僅憑國(guó)產(chǎn)就能完全滿足消耗的有三大類（迫擊炮、重機(jī)槍、各種榴彈），能夠基本滿足消耗的有四大類（步槍、輕機(jī)槍、槍彈、迫擊炮彈）。從1939年到1944年，國(guó)民政府生產(chǎn)步槍364,0111枝、輕重機(jī)槍42,189挺、迫擊炮8,441門（含60mm、82mm、120mm等口徑）、擲彈筒91,098具、槍炮彈上億顆， 還造出半自動(dòng)步槍、戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等裝備。直到1958年，新中國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)趙爾陸還在國(guó)防工業(yè)電話會(huì)議中說：“我們工廠生產(chǎn)的沖鋒槍，只打了十幾發(fā)子~~~彈，擊針尖就斷了，還不如閻錫山兵工廠生產(chǎn)的好�！�

點(diǎn)評(píng)

民國(guó)能造飛機(jī)也是真的，馮如，北航院里還有雕像呢。中正式可是不亞于三八的。  發(fā)表于 2011-12-29 17:59
是誰(shuí)在告訴我們“勝者為王”  發(fā)表于 2011-12-28 10:33
俺就比較贊同。攘外必須安內(nèi)的做法。  發(fā)表于 2011-12-25 12:03
120毫米迫擊炮？？我記得裝備最好的東北解放軍，解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期還普遍使用鬼子遺留下來的88毫米榴彈炮。當(dāng)時(shí) 共產(chǎn)黨還發(fā)動(dòng)部隊(duì)大規(guī)模搜炮，搜到一門就算大功了  發(fā)表于 2011-12-25 01:20
八路抗戰(zhàn)時(shí)都能生產(chǎn)120毫米迫擊炮，說說這段話的出處，別成天指責(zé)國(guó)民政府，你是不是認(rèn)為抗戰(zhàn)全是共產(chǎn)黨的功勞啊  發(fā)表于 2011-12-24 10:02
1946年至1949年5月間，江南造船廠共建造各種船舶34艘，總排水量9557噸，平均每年造船10艘，排水量2734噸�！@就是國(guó)民政府的功績(jī)  發(fā)表于 2011-12-24 09:44
民國(guó)前期我國(guó)已經(jīng)有飛機(jī)制造，奉系東北有完備的工業(yè)體系，我們底子不差  發(fā)表于 2011-12-23 22:50
八路抗戰(zhàn)時(shí)都能生產(chǎn)120毫米迫擊炮=====這個(gè)有些強(qiáng)悍��！我只聽說八路軍最多就造到幾十毫米的擲彈筒。  發(fā)表于 2011-12-23 22:41
不良信息原來是“子~~彈”兩字。真弱啊！  發(fā)表于 2011-12-23 22:13
八路抗戰(zhàn)時(shí)都能生產(chǎn)120毫米迫擊炮，九一八前奉天兵工廠能生產(chǎn)150毫米重炮，并正在試制240毫米重炮。國(guó)民政府真是丟人。  發(fā)表于 2011-12-23 22:11
17#
發(fā)表于 2011-12-23 21:47:05 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2011-12-23 21:34
1919年，江南造船廠就已經(jīng)造出萬(wàn)噸輪

=====這不是吹牛。

可惜遇上了民族工業(yè)的克星－－國(guó)民黨。

點(diǎn)評(píng)

鈑金專家說的沒錯(cuò)  發(fā)表于 2012-12-31 10:31
其實(shí)就象LZ所說，現(xiàn)在的國(guó)人很容易極端，其實(shí)好多人也不清楚過去是什么樣子；也難怪，一個(gè)沒有誠(chéng)信的那個(gè)啥讓大家明白了的太多了之后肯定是全盤否定，人之常情呀  發(fā)表于 2011-12-28 10:41
不要打擊，都怪那個(gè)啥導(dǎo)致信息的閉塞和扭曲。知道的多點(diǎn)的大俠給點(diǎn)資料讓我們開開蒙  發(fā)表于 2011-12-28 10:37
這個(gè)回帖值5塊！  發(fā)表于 2011-12-25 10:30
俺一哥們，以前也挺憤的，現(xiàn)在簽名檔這樣寫：做好自己就是最大的貢獻(xiàn)。  發(fā)表于 2011-12-24 11:09
汗��！說說歷史真相，成反共了，原來你心里的中共就應(yīng)該是這樣的？  發(fā)表于 2011-12-24 10:50
反共可以理解，反共反到捧國(guó)民黨就讓人無語(yǔ)了。  發(fā)表于 2011-12-24 10:24
他只相信我黨的宣傳，哈哈  發(fā)表于 2011-12-24 09:58
其中，最顯著的工業(yè)成長(zhǎng)分別為中國(guó)電力工業(yè)、煤炭工業(yè)及鋼鐵工業(yè)。  發(fā)表于 2011-12-23 22:30
1930年－1936年間，中國(guó)工業(yè)成長(zhǎng)率已經(jīng)達(dá)到7.7%以上，社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)。相較于其他現(xiàn)代化國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大蕭條，中國(guó)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了清朝末期、民國(guó)肇建以來的最高水平。其中，最顯著的工業(yè)成長(zhǎng)分別為   發(fā)表于 2011-12-23 22:29
黃金十年無黑鐵http://www.liushangting.com/read.php?tid=21209  發(fā)表于 2011-12-23 21:55
這說明你太不了解歷史了。知道黃金十年嗎？  發(fā)表于 2011-12-23 21:51
18#
發(fā)表于 2011-12-23 22:17:14 | 只看該作者
本帖最后由 everfree 于 2011-12-23 22:53 編輯

試試這段
晚清與民國(guó)：可造槍支大炮軍艦飛機(jī)

清末，洋務(wù)派集中國(guó)家力量發(fā)展軍事工業(yè)，在短時(shí)間內(nèi)開辦了江南制造局、福州船政局、安慶內(nèi)軍械所等近代軍工廠，以及漢陽(yáng)鐵廠等配套工業(yè)，讓中國(guó)獲得了槍支、大炮、輪船等裝備的制造能力。在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前后，江南制造局就成功量產(chǎn)了120mm、150mm口徑艦炮，福建船政局也造出了全鋼甲戰(zhàn)艦“平遠(yuǎn)”號(hào)。辛亥革命后，福州船政局又于1919年8月造出了中國(guó)第一架雙翼水上飛機(jī)“甲型一號(hào)”，此后又造出了雙座教練機(jī)、海岸巡邏機(jī)、魚雷轟炸機(jī)等17架飛機(jī)。


中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪建于1920年
以上就是新中國(guó)“第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪”的故事。事實(shí)上，早在1920年，建造“東風(fēng)”號(hào)的江南造船廠的前身——江南造船所，就造出了中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪，而且還不只是一艘，而是美國(guó)政府訂造的四艘：“官府”號(hào)（Mandarin）于1920年6月3日下水；“天朝”號(hào)（Celestial）于1920年8月3日下水；“東方”號(hào)（Oriental）于1921年2月23日下水；“震旦”號(hào)（Cathay）于1921年5月26日下水，四艘船的規(guī)格均為載重量10000噸、排水量14750噸。據(jù)《江南造船所紀(jì)要》稱：“船殼、鍋爐、煙箱等由富有經(jīng)驗(yàn)之匠目甘（火肅）初、李慶祥等包工承造，木作工程由何祖康、慶瑤等包工承造，機(jī)器、輪軸等件由本所機(jī)器廠制造。”這四艘船完工后均開赴美國(guó)交付，直至二戰(zhàn)時(shí)仍在美歐航線上使用。

點(diǎn)評(píng)

另外閻錫山和劉湘都比南京國(guó)民政府重視重工業(yè)，成就也比南京政府大。閻錫山能造105毫米重炮。  發(fā)表于 2011-12-24 09:30
晚清和北洋時(shí)期的重工業(yè)比國(guó)民政府時(shí)期強(qiáng)。  發(fā)表于 2011-12-24 09:28
“一九二○年到一九二二年，江南造船所陸續(xù)建成美國(guó)定制的4艘“官府”號(hào)型萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨船，滿載排水量1.45萬(wàn)噸，航速11節(jié)�！薄懂�(dāng)代中國(guó)的船舶工業(yè)》1992  發(fā)表于 2011-12-24 09:26
有人說中國(guó)歷史教科書真實(shí)內(nèi)容只有5%  發(fā)表于 2011-12-23 22:32
許多東西都被后來否認(rèn)了，我也以為62年才能造這個(gè)規(guī)模的，后來上學(xué)才了解到，其實(shí)飛機(jī)早年也不特別落后  發(fā)表于 2011-12-23 22:29
19#
發(fā)表于 2011-12-23 22:19:29 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2011-12-23 22:17
試試這段

中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪建于1920年

中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪建于1958年

1958年11月27日，由前蘇聯(lián)專家?guī)椭O(shè)計(jì)，大連造船廠建造的“躍進(jìn)”號(hào)貨輪建成，排水量22100噸，載貨量13400噸。大連造船廠特地制作紀(jì)念章，銅質(zhì)鍍金，紅色琺瑯彩，副章上鑄有主題文字“第一艘萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋輪紀(jì)念”。當(dāng)時(shí)各大媒體也載文歡呼“我國(guó)第一艘萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪下水”，競(jìng)相稱贊新中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的這一偉大成就。為了宣傳這一重要的工業(yè)成就，郵電部于1960年12月15日發(fā)行特種郵票（編號(hào)T32，全套1枚）《中國(guó)制造第一艘萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪》，畫面為“躍進(jìn)號(hào)”航行在大海中的英姿，船頭有“躍進(jìn)”二字。

中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪建于1960年？

但僅過了三年，在1960年4月15日，又一個(gè)中國(guó)“第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪”“東風(fēng)”號(hào)在江南造船廠的船臺(tái)下水了。如果讀者對(duì)同時(shí)存在兩個(gè)“第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪”感到疑惑，可以仔細(xì)閱讀當(dāng)天《人民日?qǐng)?bào)》、《解放日?qǐng)?bào)》等報(bào)紙的頭版頭條，不難發(fā)現(xiàn)這一個(gè)“第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪”前邊多了一個(gè)定語(yǔ)——“自行設(shè)計(jì)”。為何會(huì)特別強(qiáng)調(diào)“東風(fēng)號(hào)”是“自行設(shè)計(jì)”的呢？回顧歷史，1960年正處于中國(guó)與蘇聯(lián)交惡時(shí)期，“蘇聯(lián)替我們?cè)O(shè)計(jì)的”第一艘萬(wàn)噸輪當(dāng)時(shí)自然是不好意思提了，由于“躍進(jìn)”號(hào)在首航中便觸礁沉沒，以后更不好意思再提了。




點(diǎn)評(píng)

照這么兄臺(tái)所說，動(dòng)車組絕對(duì)不是國(guó)產(chǎn)的，因?yàn)檎罩鈬?guó)圖紙生產(chǎn)的，還得外國(guó)人監(jiān)造  發(fā)表于 2011-12-24 10:00
躍進(jìn)號(hào)與20年的官府號(hào)類似，都是來料來圖組裝，東風(fēng)號(hào)才是真正的第一艘國(guó)產(chǎn)萬(wàn)噸輪。  發(fā)表于 2011-12-24 09:33
這也是阿拉要說的，隨便信什么，特別是輕信以前玩過什么東西，什么性能，有時(shí)發(fā)現(xiàn)不是那回事，  發(fā)表于 2011-12-23 23:00
宣傳材料和真實(shí)歷史的差距那不是一般的大。  發(fā)表于 2011-12-23 22:54
20#
發(fā)表于 2011-12-23 23:03:30 | 只看該作者
呵呵，這個(gè)貼子有意思。也湊個(gè)熱鬧，借別人的話酸一句。
資料信息是否公開共享是一個(gè)原因，更重要的還是在自身吧：橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同，不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中啊。

點(diǎn)評(píng)

哈哈，當(dāng)然可以有，但是和我沒關(guān)系，無言以對(duì)。  發(fā)表于 2011-12-24 13:09
針對(duì)“真正做技術(shù)的人一定要誠(chéng)實(shí)，口不對(duì)心的人肯定不適合做技術(shù)，還是改行更合適”這句，有意見嗎？這個(gè)可以有。  發(fā)表于 2011-12-24 13:04
我原意是講，面對(duì)同樣資料，大家的看法也不會(huì)相同的  發(fā)表于 2011-12-24 12:26
牛都已經(jīng)被吹上天了，還有什么可吹的  發(fā)表于 2011-12-24 12:23
直接說吧，您具體指哪塊兒，我比較愚昧  發(fā)表于 2011-12-24 12:20
可以當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)嘛，技術(shù)是個(gè)屁啊，吹吹就散了。  發(fā)表于 2011-12-24 11:10
再說一遍，真正做技術(shù)的人一定要誠(chéng)實(shí)，口不對(duì)心的人肯定不適合做技術(shù)，還是改行更合適。  發(fā)表于 2011-12-24 10:54
我不知道誰(shuí)吹捧了，如果有我覺得吹捧這個(gè)其實(shí)是為了貶低另一個(gè)，未必是真的覺得所有的地方都值得吹捧。中國(guó)盛行這樣，一張口就已經(jīng)不是自己的意思了，這種文化造就了如此狀況。  發(fā)表于 2011-12-24 10:34
但前30年的本質(zhì)不還是抄嗎？  發(fā)表于 2011-12-24 10:05
你說哪段，前30年嗎？誰(shuí)否定了，倒是有些人，有些勢(shì)力恨不得把前30年吹捧上天，上得了天嗎？  發(fā)表于 2011-12-24 10:04
盲目自大肯定不好，水平和素質(zhì)就在那兒擺著的�？扇绻麤]有那段現(xiàn)在會(huì)好多嗎？我只知道如果沒有那段兒，像我這樣的比現(xiàn)在農(nóng)民工都不如的出身，是不會(huì)有現(xiàn)在的生活的，這點(diǎn)別人不肯去肯定，我得肯定。  發(fā)表于 2011-12-23 23:51
您說的很對(duì)，對(duì)待技術(shù)和知識(shí)就是要這樣。把后半段去了，只留前兩句：橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同。同樣的東西，不同的人由于不同的位置和側(cè)重看到的未必相同，結(jié)論可能相差更大乃至相反。  發(fā)表于 2011-12-23 23:39
一個(gè)踏實(shí)的技術(shù)人員，必須是誠(chéng)實(shí)地對(duì)待技術(shù)和知識(shí)，想做到誠(chéng)實(shí)，則必須有能力尋找真相，如果沒有這個(gè)能力，則想誠(chéng)實(shí)也做不到。  發(fā)表于 2011-12-23 23:08

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1，京ICP證050210號(hào)，浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2024-11-13 04:06 , Processed in 0.058772 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表