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輕信,

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發(fā)表于 2011-12-23 17:23:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
   國(guó)人好輕信,對(duì)一些東西容易采取輕易相信,之后又匆忙輕易否定的態(tài)度,容易在兩極之間跑,高鐵沒出事兒之前,你要告訴他這里面有鬼子的決定性的技術(shù),他不信,因?yàn)樗胚@個(gè)是‘自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的’,而有問題以后,又說所有的都不值得信任。

   輕信與許多東西有關(guān),有些是時(shí)代性的,是那個(gè)時(shí)候按著你的頭讓你必須信,信也得信,不信也得信。為什么說鄧大人偉大?因?yàn)猷嚧笕碎_創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代,在某種程度上開放了大家的思維。使你可以思考某些對(duì)象,特別是技術(shù)方面的。

  開放伊始,要打開外貿(mào),強(qiáng)調(diào)出口,必須有船,有海運(yùn)能力,鄧大人聽有關(guān)方面匯報(bào)的時(shí)候就打斷這些家伙對(duì)造船事業(yè)的大肆吹噓,鄧問:我20年代到法國(guó)去的船的噸位,你們現(xiàn)在誰(shuí)能造?

  當(dāng)你直面許多東西的時(shí)候,你就進(jìn)步了。

   國(guó)內(nèi)玩工業(yè)的,也容易輕信一個(gè)東西,一個(gè)是輕信有很多‘沒有出山的隱士’,這些家伙平常都躲在深山里,到需要的時(shí)候只要你一招呼,立馬就神威大現(xiàn)。這是什么?阿拉覺得是一種愚昧!

  另外一種東西就是什么都不能玩,這個(gè)有一部分原因是大家就不好好玩,誰(shuí)認(rèn)真了,那個(gè)家伙首先被淘汰出局了,這個(gè)與其說玩不好,還不如說是一種悲哀,民族的悲哀。

  工業(yè),是一種看得見摸得著的東西,什么能玩,什么玩不出,自己要分析,有人就認(rèn)為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就隨便玩,只是高人現(xiàn)在沒出來,荒唐在哪里?你連非晶態(tài)都玩不好,就玩不了葉片,沒有葉片就沒有發(fā)動(dòng)機(jī),阿拉從來不否認(rèn)國(guó)人能玩,你花米國(guó)那么多時(shí)間,那么多銀子,肯定就玩了,但你要是花了那么多時(shí)間,把本該玩這個(gè)的銀子給騙出來干其他東西了,就是再給你幾年也沒戲,因?yàn)槟憔蜎]有認(rèn)真玩。

有些東西沒有上面說的這么復(fù)雜的,我就玩過些人家以為不能玩的東西,為什么不能玩?因?yàn)閷<艺f不能玩,專家怎么知道不能玩,鬼子說的,你自己捉摸過嗎?他沒有捉摸,只是聽說,你把那東西認(rèn)真計(jì)算了,證明就是能玩,怎么樣?人家說責(zé)任你自己擔(dān)!其實(shí)這沒有什么,一個(gè)數(shù)據(jù)證明可以玩的東西,就是能玩,否則不是見鬼了?

  國(guó)內(nèi)許多以前著名的東西,都經(jīng)不住時(shí)間的考驗(yàn),為什么,因?yàn)橛廾,不懂世界,不了解人家怎么樣?br />
  阿拉說,所有東西你要橫向比較,就是今天,你與鬼子到底差在哪里?你自己必須知道,你不了解這個(gè),你玩什么?一個(gè)東西玩不出來,你必須知道卡在哪里了,有些是今天不能解決的,但死要死個(gè)明白,稀里糊涂就死了,不值得。

  許多東西玩不好,比如汽車,什么問題,就是沒有人認(rèn)真玩,你從底層開始玩,有十年肯定你很厲害,但大家就不這么著,這就無可奈何。但說回以前的紅旗轎車,厲害嗎?肯定不厲害,無論誰(shuí)說什么,你把它拉到高速跑一天看看結(jié)果,誰(shuí)都不必說什么,就像大奔跑長(zhǎng)途怎么都跑不過羅-羅。

玩工業(yè),一定要有你自己的分析能力,無論誰(shuí)說什么,自己要分析一下,無論什么專家,學(xué)者,無論誰(shuí),誰(shuí)說什么阿拉都要分析一下,計(jì)算一下看看人家說的是否對(duì),說的不對(duì)的,有各自的目的,比如弄名聲的,弄銀子的,各種情況都有,你輕信了,最終害自己,


點(diǎn)評(píng)

你家伙才錯(cuò)了,文藝復(fù)興前的資本主義只能算是小打小鬧,意大利的城市共和國(guó),怎么跟英國(guó)的工業(yè)革命和法國(guó)大革命相比。  發(fā)表于 2011-12-24 12:09
文藝復(fù)興 跟著就是工業(yè)革命 充分的說明了解放思想的重要性 善哉啊善哉  發(fā)表于 2011-12-23 21:23

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參與人數(shù) 3威望 +3 收起 理由
沈石頭 + 1 三國(guó)看多了啊,總以為深山有大賢,小村藏猛.
害怕伏櫪 + 1 龍九唯心,小葉同學(xué)唯物,掃街大俠話糊涂。
xiaoyetongxu + 1 龍哥你錯(cuò)了。資本主義興起后才有文藝復(fù)興

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2#
發(fā)表于 2011-12-23 17:37:06 | 只看該作者
接受大俠的教誨,終于頂?shù)缴嘲l(fā)了。

點(diǎn)評(píng)

我也湊個(gè) 熱鬧  發(fā)表于 2012-12-21 15:44
英雄惜英雄!哈哈,二位大俠發(fā)財(cái)順利!  發(fā)表于 2011-12-24 20:32
哈,酒蝦高人,現(xiàn)在發(fā)財(cái)可好?  發(fā)表于 2011-12-23 17:38
3#
發(fā)表于 2011-12-23 17:39:18 | 只看該作者
本帖最后由 寂靜天花板 于 2011-12-23 17:41 編輯

板登。大俠給解釋解釋冰箱門事件吧。云山霧罩的,不懂。
首先是技術(shù)問題,家里的曾經(jīng)名牌冰箱,大力關(guān)冰箱門也是關(guān)不上的,我以為使勁關(guān)門,把多余的空氣壓進(jìn)了冷凍室,有內(nèi)壓了必然關(guān)不上,關(guān)的上的才是不合理的設(shè)計(jì)。恰恰證明冷凍室是密閉的。還有大力關(guān)門作用在冰箱上的力會(huì)反作用在冰箱門上,這就像你用力打墻,手會(huì)疼一樣。關(guān)于閉門器,我以為這是為了彌補(bǔ)大力關(guān)門關(guān)不上門的后果,在高檔冰箱上一個(gè)補(bǔ)救措施。以彰顯高檔之高。
其次是道德問題,就國(guó)內(nèi)這種環(huán)境而已,糊弄消費(fèi)者也是外資品牌本地化的必然產(chǎn)物,適應(yīng)國(guó)情有錯(cuò)嗎?

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)主要是門封的問題,還有就是門軸上沒有設(shè)計(jì)閉門機(jī)構(gòu),可參看其他企業(yè)的做法,就知道了  發(fā)表于 2013-6-28 09:01
米國(guó)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候整豐田。深刻用意啊。=====想多了。  發(fā)表于 2011-12-27 19:25
其實(shí)俺覺得,豐田質(zhì)量挺好的。米國(guó)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候整豐田。深刻用意啊。  發(fā)表于 2011-12-25 11:57
哦,原來如此啊。凱美瑞也不召回,原來如此。我就納悶了,柯達(dá)大批量相機(jī)存在問題;香港的處理方式和內(nèi)地就很不大一樣。原來是柯達(dá)深懂天朝特色啊。小弟無知啊。還好柯達(dá)滾蛋了。  發(fā)表于 2011-12-25 11:56
你知道日本原來筆記本問題為什么只有中國(guó)不召回嗎?很多人罵日本人,其實(shí)是因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)沒有召回制度,按規(guī)定不必召回,民眾被愚弄,槍又指錯(cuò)了地方。  發(fā)表于 2011-12-24 13:53
柯達(dá)之前做相機(jī),出了質(zhì)量問題。內(nèi)地和香港的處理,就壓根不一樣。 道德?俺就一直認(rèn)為,這世上沒有道德可言。  發(fā)表于 2011-12-23 18:56
4#
發(fā)表于 2011-12-23 17:49:50 | 只看該作者
培養(yǎng)自己獨(dú)立思考以及親自實(shí)踐的習(xí)慣和能力,即使都說路邊的李子是苦的,也得去小嘗一口試試,很多事情也都是甘苦自知,或許是別人摘不到或不合他的口味呢
5#
發(fā)表于 2011-12-23 19:03:27 | 只看該作者
俺以前組裝的臺(tái)式機(jī),裝好后。搬到同學(xué)寢室,開始玩游戲,一伙人分配好時(shí)間;不停的上。測(cè)試測(cè)試。
用了三年多后,顯卡燒了。拆開發(fā)現(xiàn)。長(zhǎng)期使用;導(dǎo)熱硅脂沒有更換,流出來。短路燒了。
親戚大多迷信,原裝的才是好東西。車要進(jìn)口。
殊不知人家普通家庭買了車直接進(jìn)卡爾森,改改。

點(diǎn)評(píng)

去年網(wǎng)上買的ThinkPad,插上電就發(fā)熱,時(shí)間長(zhǎng)了燙手。今年好幾個(gè)同事買了它升級(jí)版的,發(fā)熱量很小,而且價(jià)格比我的便宜1000塊,真是吭爹啊。  發(fā)表于 2011-12-29 17:27
說到硅脂,是絕緣的。螺旋線估計(jì)說的是“導(dǎo)電銀漆”吧?我用信越的X-23-7783。硅脂靠納米顆粒填充表面凹凸,流失硅油,一兩年之后會(huì)變干。硅脂涂抹的是“全部覆蓋、越薄越好”。會(huì)從邊緣擠出一點(diǎn)點(diǎn),不會(huì)再流動(dòng)。  發(fā)表于 2011-12-26 17:10
好硅脂是導(dǎo)電的。  發(fā)表于 2011-12-24 11:11
還能短路?你用銀粉導(dǎo)熱硅脂?  發(fā)表于 2011-12-24 08:44
導(dǎo)熱硅脂長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)流出來嗎?為什么我見過的多數(shù)是結(jié)殼、硬化的?!  發(fā)表于 2011-12-23 23:57
是啊,今非昔比了,阿拉99年第一個(gè)IBM570,現(xiàn)在還行,硬盤非常小,那時(shí)是日本設(shè)計(jì)的,  發(fā)表于 2011-12-23 21:07
好象是前年,西門子淘汰最后一批IBM,然后全是戴爾了。 現(xiàn)在聯(lián)想牌的,哎!不說了,發(fā)熱那個(gè)嚴(yán)重啊。  發(fā)表于 2011-12-23 20:39
沒用過戴爾的,一直是IBM,人家外資定期淘汰的本送阿拉一個(gè),戴爾的,用過一下,鍵盤手感不同與IBM,比較輕  發(fā)表于 2011-12-23 20:33
ùIBMùвIBM  發(fā)表于 2011-12-23 20:32
ùIBMùвIBM  發(fā)表于 2011-12-23 20:32
電路板用蒸汽居多。直接水里泡著。俺不放心啊。再說,俺也不涉及電路板。不清楚啊。  發(fā)表于 2011-12-23 20:28
我說的是真的。 你不是搞過清洗設(shè)備嗎?難道不知道電路板是清水洗的?環(huán)保啊  發(fā)表于 2011-12-23 20:18
你........牛.......  發(fā)表于 2011-12-23 20:09
用L100的飄過,不喜歡戴爾,沒辦法,給配的是380。湊合用吧,哈哈。 俺洗鍵盤,啥也不拆,直接放洗衣粉,刷就是了,然后用水龍頭沖干凈,涼干就好了。別說是鍵盤,主板也可以這樣洗的。  發(fā)表于 2011-12-23 20:03
戴爾的8175很靜音。俺就特佩服戴爾,這么點(diǎn)錢;做出這么好的鍵盤。  發(fā)表于 2011-12-23 19:37
俺喜歡洗鍵盤。黑蝠狼蛛的鍵盤拆光以后,空格鍵半天才安上去。太笨了。戴爾8115,才100塊。手感很好,不輸機(jī)械。  發(fā)表于 2011-12-23 19:34
一直用集成顯卡的飄過。俺都是薄薄一層,若隱若現(xiàn),能添平加工痕跡就好了,多了都要搞掉。所以,沒悲劇過。  發(fā)表于 2011-12-23 19:31
屁額,我就是換個(gè)散熱器。導(dǎo)熱硅脂摸多了,時(shí)間長(zhǎng)了。流出來了。8800gs07年買的。處理器顯卡散熱器,另外買;原裝噪音太大。  發(fā)表于 2011-12-23 19:20
啥顯卡啊,大俠說的超出了俺的理解范圍。 你要說水冷管道漏水把顯卡燒了,俺還相信些,哈哈。  發(fā)表于 2011-12-23 19:15
6#
發(fā)表于 2011-12-23 19:09:02 | 只看該作者
大飛機(jī)的廁所都是進(jìn)口的!自己不能玩嗎?

點(diǎn)評(píng)

還是飛機(jī)快!瞬間就飛到女人那了 哈哈  發(fā)表于 2011-12-27 19:43
嫁出去的女人潑出去的水。特別是那些不獨(dú)立的女人,瞬間蒸發(fā)了;洋溢在米國(guó)溫暖的空氣中。  發(fā)表于 2011-12-25 11:58
我有點(diǎn)懷疑,空姐"曲線救國(guó)",生得出小洋毛子嗎?嘿嘿````  發(fā)表于 2011-12-25 10:13
用曲線掙外匯,998少理解了一點(diǎn),嫁到外面了還救什么  發(fā)表于 2011-12-24 13:56
哈哈,曲線救國(guó),我也聽這么說,阿拉問,生的都是小洋毛子,怎么救國(guó)?救哪國(guó)?不象阿拉那些哥們兒,娶的是白妞,說救國(guó)還靠譜,  發(fā)表于 2011-12-23 22:53
空姐那叫身在曹營(yíng)心在漢,曲線救國(guó)。大飛機(jī)不知猴年馬月能國(guó)產(chǎn)化,阿拉還是認(rèn)為坐米國(guó)的飛機(jī)踏實(shí)點(diǎn),和愛國(guó)與否無關(guān)。  發(fā)表于 2011-12-23 22:39
空姐基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化 但是鬼子勾引一下 還是會(huì)投奔國(guó)外的 哈哈  發(fā)表于 2011-12-23 21:22
現(xiàn)在的大飛機(jī)只是要先裝起來飛起來,以后會(huì)強(qiáng)調(diào)國(guó)產(chǎn)化率,如果能解決應(yīng)該也能有所作為,就是不知道實(shí)際誰(shuí)去解決  發(fā)表于 2011-12-23 20:05
那個(gè)真空滑片閥很要?jiǎng)诺,不好解決,密封不好,真空建立不了,沒法抽,就淤住了,飛機(jī)就臭了,哈哈,改天放那個(gè)閥片上來看看,瑞典做的好,技術(shù)簡(jiǎn)單,國(guó)內(nèi)沒有好好做的,各處水龍頭都漏,不是技術(shù)問題,  發(fā)表于 2011-12-23 19:54
7#
發(fā)表于 2011-12-23 20:47:34 | 只看該作者
恩,別人說什么都得自己試試,算算,這個(gè)有點(diǎn)體會(huì)。今天還編程序算了算防后傾,
不過最后的結(jié)果是老頭們的經(jīng)驗(yàn)很是很管用.....

點(diǎn)評(píng)

工程師應(yīng)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谝,老頭們的經(jīng)驗(yàn)我試多了,錯(cuò)的占大多數(shù)  發(fā)表于 2011-12-29 17:29
8#
發(fā)表于 2011-12-23 20:48:27 | 只看該作者
小鬼子是引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新,我們是引進(jìn)、引進(jìn)再引進(jìn),跟在人家屁股后面抄襲。
9#
發(fā)表于 2011-12-23 21:00:29 | 只看該作者
盲從,自卑,軟弱,好投機(jī),小聰明,這就是為毛容易輕信了~
10#
發(fā)表于 2011-12-23 21:00:39 | 只看該作者
本帖最后由 zhanhaipeng 于 2011-12-23 21:15 編輯
  開放伊始,要打開外貿(mào),強(qiáng)調(diào)出口,必須有船,有海運(yùn)能力,鄧大人聽有關(guān)方面匯報(bào)的時(shí)候就打斷這些家伙對(duì)造船事業(yè)的大肆吹噓,鄧問:我20年代到法國(guó)去的船的噸位,你們現(xiàn)在誰(shuí)能造?

鄧去法國(guó)坐的是5萬(wàn)噸的船。  

一九七六年九月二十三日,大連造船廠設(shè)計(jì)、建造了5萬(wàn)噸載重量的大型油船“西湖”號(hào)。該船吃水12米,排水量6.44萬(wàn)噸,主機(jī)采用B&W8K74EF型低速柴油機(jī)(功率為1.118萬(wàn)千瓦)。該船由于機(jī)座多處未能按圖施工和施工超公差,曾出現(xiàn)剛性不足和振動(dòng)等質(zhì)量問題,修整后達(dá)到要求,于一九七九年一月二十日交廣州海運(yùn)局使用。


點(diǎn)評(píng)

我就不明白有人腦子不夠 用,還來談技術(shù)?郵輪與油輪他分不清嗎?分明是故意混淆,這種人根本不適合在這呆著。  發(fā)表于 2011-12-25 19:37
俺自覺面壁去!  發(fā)表于 2011-12-25 10:17
看來干技術(shù)是指對(duì)死不改悔分子進(jìn)行勞改的意思!  發(fā)表于 2011-12-24 11:56
要面壁之后仍然有強(qiáng)烈疑問的才有資格干技術(shù),哈哈  發(fā)表于 2011-12-24 11:45
請(qǐng)問領(lǐng)導(dǎo),面壁去是不是就是干技術(shù)去的意思?  發(fā)表于 2011-12-24 11:42
當(dāng)然是第二強(qiáng)國(guó)了,有疑問嗎?有疑問的都面壁去。  發(fā)表于 2011-12-24 11:12
汗。直說蹲位(我故意這樣寫的的),不說船型。我們gdp世界第二,我們就是i第二強(qiáng)國(guó)了  發(fā)表于 2011-12-24 10:15
亞洲地區(qū)還未形成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。買方和賣方市場(chǎng)都被歐美所壟斷。而豪華郵輪的建造具有技術(shù)、資金和信息的密集性特點(diǎn),對(duì)船廠的要求極高。這不僅體現(xiàn)在郵輪的設(shè)計(jì)與建造能力方面,而且體現(xiàn)在對(duì)文化理解   發(fā)表于 2011-12-24 09:46
亞洲船廠由于在設(shè)計(jì)上難以透徹理解和傳承豪華郵輪上以歐美為中心的西洋古典文化的底蘊(yùn),故難以躋身這一領(lǐng)域  發(fā)表于 2011-12-24 09:45
世界最著名的四家郵輪建造企業(yè)包括:芬蘭的阿克爾集團(tuán)(擁有馬薩和芬亞德兩家船廠)、意大利的芬坎蒂尼集團(tuán)、法國(guó)的大西洋船廠和德國(guó)的邁爾船廠(現(xiàn)芬蘭與大西洋船廠均被韓國(guó)STX收購(gòu))。  發(fā)表于 2011-12-24 09:44
現(xiàn)階段,我國(guó)的造船業(yè)主要集中于標(biāo)準(zhǔn)化船舶(如集裝箱船、油輪、散貨船),在高附加值的專門技術(shù)性船舶的制造方面(如郵輪)幾乎還是空白  發(fā)表于 2011-12-24 09:43
面對(duì)亞洲國(guó)家所擁有的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),歐洲造船業(yè)做出了戰(zhàn)略性調(diào)整,即借助其領(lǐng)先的造船技術(shù)集中于高附加值和高售價(jià)的船舶的制造,如郵輪、滾裝船  發(fā)表于 2011-12-24 09:42
歐洲是全球獨(dú)占鰲頭的郵輪設(shè)計(jì)和生產(chǎn)者,2006年全球郵輪業(yè)在郵輪建造和維護(hù)方面為歐洲帶來了41億歐元的直接收入,占?xì)W洲郵輪業(yè)直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的38.7%。歐洲目前幾乎壟斷了全球郵輪制造業(yè)  發(fā)表于 2011-12-24 09:42
另外鄧大人是和20年代的水平比較。  發(fā)表于 2011-12-24 09:13
鄧大人說的是噸位,沒說船型。  發(fā)表于 2011-12-24 09:12
隨便輕信什么還是不行!  發(fā)表于 2011-12-23 22:54
油輪,郵輪啊!哈哈,說什么呢?  發(fā)表于 2011-12-23 22:18
算一下就知道差多少年,看看主機(jī),看看所配功率,再打聽一下船的下落,就知道更多,就更要努力,另外說一句,琢磨一下船型,看看船型怎么回事兒,俺玩船的,算本主級(jí)別的,  發(fā)表于 2011-12-23 22:16
書洬  發(fā)表于 2011-12-23 22:15

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