輕信，

小樓聽(tīng)雨hn

進(jìn)來(lái)看各位大俠的精彩論點(diǎn)！

小鼠大膽

中國(guó)的現(xiàn)狀是什么？活著是為什么，靠無(wú)能的官僚為百姓牟福利而我們百姓為了養(yǎng)家糊口，哪還有多少精力和愛(ài)好去為工業(yè)做多少貢獻(xiàn)。

小鼠大膽

現(xiàn)狀一切就是為錢，或許不擇手段？？？

5230

本來(lái)我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的技術(shù)不行，可看了這個(gè)后，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的技術(shù)并不是那么差！如果處處跟國(guó)際領(lǐng)先，國(guó)際一流比，固然有些技術(shù)差的沒(méi)邊，但是用國(guó)際平均來(lái)衡量，咱得技術(shù)差嗎？甚至有些領(lǐng)域還是國(guó)際前沿！

非池中

要有獨(dú)立思考問(wèn)題的能力，實(shí)在難能可貴，相信科學(xué)，不能做思維上的懶人

非池中

sgbsunday 發(fā)表于 2011-12-23 23:42
同意啊   我們公司就是這樣的 ~~~~~

同意，其實(shí)川崎的制造泵的技術(shù)就是來(lái)自德國(guó)，我們的華德也是源自德國(guó)，但是現(xiàn)在的川崎K3V已經(jīng)雄霸世界的小挖機(jī)的市場(chǎng)，差距啊

everfree

谷歌老是不能用，草他媽的！

bill06

算了，企業(yè)都基本再吹自己有多厲害，沒(méi)事時(shí)候還好，一旦出了事就這個(gè)推那個(gè)，推來(lái)推去還是底層的慘字

949457130

說(shuō)的什么意思迷迷糊糊的

zhanhaipeng

everfree 發(fā)表于 2011-12-23 22:17
試試這段

中國(guó)第一艘萬(wàn)噸輪建于1920年

在網(wǎng)上看到一個(gè)網(wǎng)友對(duì)此事的評(píng)論：
“這個(gè)我要糾正一下，不是那么回事，技術(shù)人員，施工設(shè)備全部從美國(guó)運(yùn)來(lái)，江南廠除了提供工人和場(chǎng)地外，什么都沒(méi)撈到，包括當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的船體焊接技術(shù)，造完之后，技術(shù)人員和設(shè)備也重新運(yùn)走。簡(jiǎn)而言之，這四條船江南廠壓根沒(méi)把它們當(dāng)成什么大功勞，我就一句話，之后幾十年直到建國(guó)，中國(guó)還造過(guò)這種萬(wàn)噸級(jí)船嗎？”
“我原來(lái)就是江南造船廠的，江南自己的那個(gè)博物館對(duì)這些東西都只是淡淡一提，應(yīng)為實(shí)在沒(méi)法解釋后來(lái)二十多年干過(guò)啥事了，倒是滿清的那一段和建國(guó)后的那一段照片很多”

針對(duì)“據(jù)《江南造船所紀(jì)要》稱：“船殼、鍋爐、煙箱等由富有經(jīng)驗(yàn)之匠目甘（火肅）初、李慶祥等包工承造，木作工程由何祖康、慶瑤等包工承造，機(jī)器、輪軸等件由本所機(jī)器廠制造�！钡恼f(shuō)法，這位網(wǎng)友說(shuō)：
“說(shuō)這話的……有一個(gè)基本概念沒(méi)搞清楚，鍋爐是什么？中國(guó)那個(gè)時(shí)候有能建造這么大的的鍋爐的生產(chǎn)廠家？船殼包工承造，說(shuō)這話的知道那幾艘輪船是用什么技術(shù)建造的嗎？是焊接，自從泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)之后，造船行業(yè)就拋棄了曾經(jīng)的鉚接技術(shù)造船，改用了最新的焊接造船法，這種技術(shù)能那么快傳到中國(guó)？以今天中國(guó)為例，一個(gè)新手尚需三個(gè)月到半年以上的培訓(xùn)才能完成焊接的基本培訓(xùn)，那個(gè)時(shí)代的工人能有這么快的速度？何況作為造船的新技術(shù)，國(guó)外能那么快傳進(jìn)來(lái)。 ”