工程師都給我滾出來，到車間干裝配

心中的承諾

經(jīng)歷不全面的是會(huì)留有遺憾的！

尹懷化

標(biāo)題黨，全世界仿佛就樓主在現(xiàn)場(chǎng)干過一樣！

浦原喜助

這位大叔要頂 菜鳥膜拜

見習(xí)生小王

忽然想到：若給樓主穿上件綠軍裝，套上個(gè)紅臂章，再拿上本紅寶書，肯定十分神氣，仿佛又穿越到44年前......

bearboy88

不知道樓主發(fā)這個(gè)貼子是為了表達(dá)什么？？一個(gè)成熟的產(chǎn)品就是在不斷的進(jìn)步。為什么國外那么尊重客戶的意見。你給他提意見，他還能給你錢。樓主去過日資企業(yè)，知道什么是改善提案獎(jiǎng)嗎？？只要你有對(duì)生產(chǎn)、安全有獨(dú)特想法，提交給公司，就是錢。如果實(shí)施了，對(duì)公司產(chǎn)生了很大利益，好，去日本總公司發(fā)表。獎(jiǎng)金增加。年終公司年會(huì)還會(huì)補(bǔ)發(fā)獎(jiǎng)金。這就是為什么日本產(chǎn)品做的好。工程師再NB，你一個(gè)人的頭腦能頂?shù)纳蠋装偃说�。有什么產(chǎn)品一面世就完美嗎？？不可能的。承認(rèn)差距才能進(jìn)步。

天思

上來看技術(shù)貼的，無緣無故被人罵了一通，CTBBZZ!!!

泥域

車間是那么容易去的嗎？！我相信想做個(gè)好工程師的人都想去車間，更主要的是想事必躬親的體驗(yàn)他“畫”（設(shè)計(jì)這詞太什么，不敢輕易的用。）是怎么做出來的。我也相信好的工程師也都懂得設(shè)計(jì)時(shí)不僅考慮到其功能性，而且還有制造工藝的合理可行性，還有選材的經(jīng)濟(jì)適用性，裝配、拆卸維修的簡單性，還有運(yùn)輸?shù)姆奖阈�，還是什么外觀宜人性...等等一系列問題。我不否認(rèn)中國所謂的工程師很多都是高級(jí)繪圖員，缺少太多實(shí)際動(dòng)手能力，這是大環(huán)境-中國教育制度的悲哀。我不敢確切的說哪個(gè)更高貴，因?yàn)槲抑�道有很多所謂的工程師是不知道怎么上螺絲的，或許看到這些的人不以為然，這么簡單的事情...可這就是經(jīng)驗(yàn)，不妨大家可以就上螺絲這一話題進(jìn)行討論，都說說自己的觀點(diǎn)，看到別人體會(huì)后有多少是自己不清楚的，但我知道我去車間做活的時(shí)候做出次品我會(huì)考慮為什么，而且能找出原因...當(dāng)然車銑刨磨鏜拉鉸是不會(huì)做的，

fanfan416

lz憤世嫉俗有什么意思·············

靜水

恕我冒昧，我也算是一個(gè)工程師，就因?yàn)槲宜�在的公司，別人不會(huì)的我會(huì)，當(dāng)然，樓主那套理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法也很重要，但實(shí)際生活中要是樓主能真正認(rèn)識(shí)且體會(huì)到工程師的真正價(jià)值所在，那么，你自己也可以成為工程師！

yaotianwei

回復(fù) 1# 豬老
4 @5 [" L+ p  J% i7 K, ~* ]0 p

8 Z' o- {4 |( B9 C1 y# S    說些無聊的東西，就中國人能夠創(chuàng)新什么東西，國情不一樣的，要全新的設(shè)計(jì)出來是花很多成本下去的。作為中國人，就只有一個(gè)字，仿。仿成是最適合我們發(fā)展的道路。畢竟和發(fā)達(dá)國家的差距還是很大的。