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樓主: 孔勁
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機(jī)加車(chē)間的質(zhì)量管理和運(yùn)作模式---討論

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21#
發(fā)表于 2008-7-28 21:08:08 | 只看該作者
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-7-27 11:00 發(fā)表 " K( P3 Q. n/ t& S/ u+ D4 \
檢驗(yàn)員少了,機(jī)加工特點(diǎn)要求檢驗(yàn)員數(shù)量不低于6%不超過(guò)12%,合理地控制在8%,增強(qiáng)各工序檢驗(yàn)力度,有能力的話 過(guò)半數(shù)檢驗(yàn),另外,你的機(jī)加工車(chē)間特點(diǎn)是:量少批多、種類(lèi)復(fù)雜、工序穿插,工期不一,那么最主要的就是 ...

* d8 j( [+ ]. x
! U6 ~( j# Y' o2 C# X% A我認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn)。
  A+ C0 d2 t. X- `! C* O“質(zhì)量是干出來(lái)的”等等都是我追求的目標(biāo),但是以我的理解,樓主的工廠很難做到。, a5 g$ M+ d+ t1 |  j6 r) H
當(dāng)年我們工廠的狀況與樓主類(lèi)似。我們最終的辦法就是:全檢。即使上萬(wàn)件(沒(méi)有超過(guò)萬(wàn)的)也是安排人全檢。1 |: \0 b0 J, R+ {# w

: c; ~9 W1 T2 x6 d1 M對(duì)于工人的獎(jiǎng)懲是應(yīng)該,也是必須的,但是效果也是有限的。原因很簡(jiǎn)單,就是技術(shù)工人緊俏。當(dāng)然,連續(xù)報(bào)廢的,可以判定為工人不認(rèn)真的,就直接辭退算了。
4 J" y; n" Q1 H' Y( |& x過(guò)于復(fù)雜的質(zhì)量管理方式,可能不適于樓主的情況,成本、效率上也不一定能夠接受。
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發(fā)表于 2008-7-28 21:10:54 | 只看該作者
我個(gè)人認(rèn)為活是干出來(lái)的,工人的技能很重要,這是可能肯定的,但是質(zhì)量是要專(zhuān)檢去檢的,我們廠試過(guò)好多方法也用下一工人去檢上一工序的,但是不是好辦法,主要是有些活別人去檢,那他還干不干活了,現(xiàn)在一直都地用專(zhuān)們的檢驗(yàn)員去干,這樣是可以有較好的質(zhì)量的,
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 樓主| 發(fā)表于 2008-7-28 22:11:10 | 只看該作者
影響質(zhì)量的因素是方方面面的,人機(jī)料發(fā)環(huán)測(cè)都有可能。但人是最主要的。所以人的培訓(xùn)就很重要。我們車(chē)間這方面做得很不好。想想小日本的員工經(jīng)常參加培訓(xùn)和自己學(xué)習(xí),而我們成天只知道叫工人做事,培訓(xùn)做得很少,也慚愧。上面各位大俠意見(jiàn)綜合來(lái)看,還是同意檢驗(yàn)員全檢的居多,可能會(huì)增加成本,但是是可以預(yù)期的,也可逐步降低的,總比在用戶(hù)那里老出事好。另還有個(gè)感想,就是質(zhì)量不是考核出來(lái)的,是踏踏實(shí)實(shí)做出來(lái)的。包括工人、質(zhì)檢、工藝技術(shù)、車(chē)間主任、質(zhì)量管理部門(mén)通過(guò)實(shí)實(shí)在在的敬業(yè)的勞動(dòng)做出來(lái)的。
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發(fā)表于 2008-7-29 09:30:10 | 只看該作者
你目前,最需要立竿見(jiàn)影的效果。' f. W* r3 c' b. v6 `# B; a
培訓(xùn)當(dāng)然是必須的,但是我敢保證,那個(gè)是半年,至少是3個(gè)月以后才能見(jiàn)效。如果你人員流動(dòng)比較大,情況可能更糟糕。% d% r. Y' I3 R( A1 W! v
0 p& |! d! F! Q
質(zhì)量是人干出來(lái)的,不是檢出來(lái)的,也是真理。但在目前國(guó)內(nèi)的環(huán)境有不遂人愿的地方。
! T, R8 s+ d: k* V6 l" l機(jī)械加工比較發(fā)達(dá)的地區(qū),真正干一線工人的,本地人并不多。外來(lái)的技術(shù)工人,本身就沒(méi)有歸屬感,并不是他們不想留下來(lái),實(shí)在是以普通技術(shù)工人的收入,移民到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的可能性非常小。這樣,大多數(shù)人都是抱著“干幾年,回老家蓋房子娶老婆”的想法在打工。
2 H4 r# i; ^" X在這種狀況下,我們很多本來(lái)非常有效的管理方式都不適用了。對(duì)于加工產(chǎn)品,有兩種比較有效的方法解決。1,如果你的產(chǎn)品有批量,最好的辦法就是把工藝拆分得非常細(xì),每個(gè)工人只做一個(gè)小序,這樣質(zhì)量很容易保證。2,小批量多規(guī)格,就要靠檢驗(yàn)來(lái)解決問(wèn)題。同時(shí)通過(guò)統(tǒng)計(jì)合格率,進(jìn)行簡(jiǎn)單的獎(jiǎng)懲(不要搞得太復(fù)雜,你沒(méi)有精力),篩選優(yōu)秀的工人,拉開(kāi)工資差距(這也是一種培訓(xùn))。慢慢地,整體質(zhì)量就會(huì)提高
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對(duì)于質(zhì)量管理,解決的方案有 眼前的,中期的,遠(yuǎn)期的。體系,培訓(xùn)應(yīng)該屬于中期遠(yuǎn)期的。全檢應(yīng)該屬于眼前的
8 r: G/ p8 P8 n; M) D  T, o, p3 l: S- V4 {2 W
[ 本帖最后由 天水藍(lán) 于 2008-7-29 09:43 編輯 ]

點(diǎn)評(píng)

老版,你說(shuō)的很現(xiàn)實(shí),也很實(shí)用,更實(shí)在  發(fā)表于 2011-8-31 22:50
25#
發(fā)表于 2008-7-29 09:37:10 | 只看該作者
我覺(jué)得一個(gè)人從頭做到尾,一個(gè)多能工搞下來(lái)……檢驗(yàn)就由自己來(lái)把握
26#
發(fā)表于 2008-7-29 09:51:14 | 只看該作者
我以前的工廠和樓主是完全一樣的問(wèn)題,唯一不同的是我們是在沒(méi)入庫(kù)前就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。因?yàn)槲业脑瓌t是坦白從寬,抗拒從嚴(yán)。由于工人技術(shù)素質(zhì)的差異,這個(gè)沒(méi)辦法解決。要解決只有一個(gè)辦法。" \. u/ z# j, a$ U/ Z6 f

- g" G  k: @/ |$ Q加強(qiáng)培訓(xùn),多采用自動(dòng)機(jī)床( ?1 D) K2 U- G$ d% b8 u! o+ N

% t. [+ }/ E( o' M- L" _8 I# u. N  G# c
顯然當(dāng)我們的公司的人員穩(wěn)定了兩年后,熟練程度提高后,報(bào)廢率明顯下降。- b/ n  A6 ?6 K2 l0 F) w2 `/ P1 D
9 X' N0 t, B1 X: Q& x  `. m
所以我說(shuō)來(lái)說(shuō)去幾年的經(jīng)驗(yàn)就一句話,以人為本,人才難得
27#
發(fā)表于 2008-7-29 16:14:11 | 只看該作者
呵呵,這個(gè)貼跟到現(xiàn)在,真是沒(méi)有想到# N% F6 [% @0 J& i( J
我來(lái)再說(shuō)兩句,算是結(jié)束吧: $ W6 f6 B6 l/ C6 R, v5 G. e
  • 樓主的車(chē)間設(shè)備自動(dòng)化低,產(chǎn)品多樣化,所以對(duì)工人技術(shù)要求較高,只是這一點(diǎn)考培訓(xùn)是不現(xiàn)實(shí)的,原因就是天水藍(lán)所講。(如果你廠的待遇相對(duì)于周邊很好的話,一定這樣做)
  • 產(chǎn)品是制造出來(lái)的這句話要經(jīng)常灌輸?shù)焦と硕淅锩妫且欢ㄒo要給檢驗(yàn)員灌輸:產(chǎn)品是檢驗(yàn)出來(lái)的,道理不用我說(shuō)啦吧,至于更高的理論就不要在提了,會(huì)添亂的。
  • 一次交檢合格率可以用一次交檢直通率來(lái)代替各工序間的交檢合格品,好聽(tīng)點(diǎn) 最終入庫(kù)時(shí)候可以用最終合格率來(lái)說(shuō)明。另外,你可以通過(guò)加大分母來(lái)提高合格率。 這個(gè)不能在說(shuō)了。
28#
發(fā)表于 2008-7-29 16:17:11 | 只看該作者

回復(fù) 27# 蘭羽飛矢 的帖子

你已經(jīng)是終結(jié)者了' E+ L! r; X. `2 N
說(shuō)中要害2 c7 H: j; z/ T& O, t/ R
以后回貼要解釋全
6 G5 T: P8 r1 f$ X/ P8 X+ N1 @免得別人浪費(fèi)口水
29#
發(fā)表于 2008-8-2 23:54:58 | 只看該作者
生活待遇好點(diǎn)
) p1 w5 c1 O2 P7 I. A7 }4 R工資待遇高點(diǎn)+ ?1 M1 k$ U  y4 n
請(qǐng)些技術(shù)高點(diǎn)的.& }& S! F% X' h, r3 a0 A
什么都好解決.
30#
發(fā)表于 2008-9-18 08:17:07 | 只看該作者
其實(shí)樓主沒(méi)有將你車(chē)間的情況介紹清楚,導(dǎo)致大家在各自理解的基礎(chǔ)上提供了多種方法...
; @5 ~+ V+ y0 ]3 C7 V5 |1 A! u' M+ ?$ f
人、機(jī)、料、法、環(huán)  都要介紹  大家的意見(jiàn)才更貼切  你也可以按照五點(diǎn)逐一分析
  f+ z  U6 `0 {5 u9 C( O) ?! {9 |6 X3 U3 }& [
總體給我的感覺(jué)就是:車(chē)間太亂,主要還是管理問(wèn)題!  v/ J) x( }9 v" K1 a( A
整個(gè)生產(chǎn)能力沒(méi)有認(rèn)真分析過(guò),上頭要求交貨你們幾乎沒(méi)有說(shuō)話的權(quán)利,只是埋頭苦干,吃力不討好。6 e- {7 b9 O. m- s
% Z% j& R# e! [3 l/ P
1、計(jì)劃階段:* i- N: Y4 I1 @$ S1 b% ?' v$ z# i
接到任務(wù)首先分析、分解,合理的工藝流程安排,設(shè)定質(zhì)量控制點(diǎn),不同工序檢測(cè)的重點(diǎn)安排(你這情況一定要加大工序間的檢查力度),整體能力(即保質(zhì)、保量、按期交貨)若不能滿(mǎn)足要求一定要及時(shí)、如實(shí)的反饋,積極溝通,努力尋求解決辦法!
4 d6 a0 T0 n9 S$ t7 I2 b4 {2、生產(chǎn)過(guò)程:
6 n3 c. N; X& ]2 w! T5 B& c車(chē)間任務(wù)安排后,一定要經(jīng)常跟蹤、督促和檢查,重點(diǎn)是認(rèn)真貫徹執(zhí)行:三按、三自、三檢、三不放過(guò)!逐步做到心中有數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并排解;) q3 i) L- Q( ?$ L3 r; y* z
3、教育培訓(xùn):5 o$ ^% ^  |, K
現(xiàn)場(chǎng)會(huì)(現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題舉一反三,教育和提醒一片)、專(zhuān)題會(huì)(相似問(wèn)題、經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題)都是非常有效的手段(簡(jiǎn)單、適用、不拘形式)、管理會(huì)(首先就要提高管理人員的水平與責(zé)任心,車(chē)間生產(chǎn)、工藝、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng),步調(diào)一致);
6 q7 @; D8 X% @: E4 Y* _* K4、持續(xù)改進(jìn):4 v2 \, Z" ?: L3 O
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析那是相當(dāng)重要的!!哪些是有效的方法,哪些是常范的毛病,如何預(yù)防和解決(人、機(jī)、料、法、環(huán)): [# S) E1 Y7 j  K

  A, |8 j% E# S0 t/ `貴在堅(jiān)持!!

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