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樓主: aquze1234
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剪叉式機構(gòu)

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11#
發(fā)表于 2018-6-6 16:01:10 | 只看該作者
這樣做剪叉,太浪費了
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-6 16:12:58 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2018-6-6 16:01
這樣做剪叉,太浪費了

用料非常豪華是吧~也是有點,但是用來測試閘機,一次拷機就是數(shù)萬次運行,還是以穩(wěn)定為主要考慮,價格高點也就高點了~
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13#
發(fā)表于 2018-6-6 16:15:19 | 只看該作者
aquze1234 發(fā)表于 2018-6-6 16:12
用料非常豪華是吧~也是有點,但是用來測試閘機,一次拷機就是數(shù)萬次運行,還是以穩(wěn)定為主要考慮,價格高 ...

會晃到你懷疑人生~
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-6 16:21:17 | 只看該作者

晃動問題還是看銷軸怎么設(shè)計吧~但是我自己也很虛~
剪叉式機構(gòu),也沒人像我這樣做過,桿件厚度4mm~沒做過實驗,只能憑感覺做做了
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15#
發(fā)表于 2018-6-6 16:26:42 | 只看該作者
aquze1234 發(fā)表于 2018-6-6 16:21
晃動問題還是看銷軸怎么設(shè)計吧~但是我自己也很虛~
剪叉式機構(gòu),也沒人像我這樣做過,桿件厚度4mm~沒做過 ...

http://e-learninguniversity.com/forum.php?mod=viewthread&tid=492760
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16#
發(fā)表于 2018-6-6 16:41:30 | 只看該作者
最好采用油壓,油壓力大,而且受壽命長。
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-6 17:07:24 | 只看該作者
mengfeit 發(fā)表于 2018-6-6 16:41
最好采用油壓,油壓力大,而且受壽命長。

力的大小的話,我這個機構(gòu)沒有負載,應(yīng)該是沒問題的。

唉,本來是做單邊的剪叉式機構(gòu),怎么看怎么不靠譜,最后還是兩邊做了剪叉式機構(gòu),然后中間放氣缸作為動力源~
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18#
發(fā)表于 2018-6-6 17:19:26 | 只看該作者
我做過這樣的機構(gòu),不過是用電機+螺桿驅(qū)動

制作精度要求高,成品穩(wěn)定性差

按圖上來看,有三個小問題

一是初始驅(qū)動時,氣缸的力臂過小,有負載后,不一定能驅(qū)動,

二是氣缸一般利用推力作負載驅(qū)動

三是氣缸布置最好放在剪刀臂中間,受力會好一些
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19#
發(fā)表于 2018-6-6 20:33:05 | 只看該作者
aquze1234 發(fā)表于 2018-6-6 16:12
用料非常豪華是吧~也是有點,但是用來測試閘機,一次拷機就是數(shù)萬次運行,還是以穩(wěn)定為主要考慮,價格高 ...

1)連桿不用雙層;單層就可以;
2)氣缸不用雙行程,用單行程,用限位來調(diào)節(jié)行程;
3)若要電控改變行程,可以考慮下電缸。
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20#
發(fā)表于 2018-6-6 21:15:51 | 只看該作者
方案有待斟酌,但是作為一個廣告貼不錯。

點評

娃哈哈  發(fā)表于 2018-6-7 12:29
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