/ i9 s- u. D, j4 v z8 e這位社友，您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來：1.所屬行業(yè)：民營金屬壓延加工（基本屬于機械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè)）這個沒什么說的，確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I 2.工作職責：①改造設備的圖紙（對已經存在的設備進行改造）對. q- d8 E) b- g, z( O# s" ~
( n! T3 _! {( t" i②損壞零件的測繪（發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設備維護）不是，是對別人拆下來的損壞零件進行測繪，拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r
5 ^. Z& _' o. B7 I③新上設備的技術溝通（采購技術顧問）對- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N. Q# D9 o8 Q& |
總的來講，你們招的是個車間設備萬能工，兼設備維護、設備改善、新設備導入等，估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么？比如領導讓你倒杯水，您說我不干？領導讓把衛(wèi)生打掃一下，您說這不是我的職責范圍？領導讓去看一下零件加工情況，催一下工程進度，您說這不是我干的事？按照您說的，還要加上雜務工和清潔工吧。據(jù)我了解，設計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一，領導讓我倒水我真不干，假使我倒水順便幫忙，可以！專門給倒不行，也不會有人真的直接要求工程師倒水；第二，以領導為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當世生存之道的人，自愧不如！倒水肯定是偶爾客戶來了，你又正好空閑才讓你倒水的，您腦子怎么想（長）得，會以為收個工程師會專門去做倒水的工作？我的意思是每個人的工作都是由幾部分構成的，對不對？我也是把我們招聘職位的工作分成幾部分描述，您說我們招的是車間設備萬能工，有什么依據(jù)？要是按照您的理論，每個人都是萬能工了。請問您我有講過不以項目為中心的話了嗎？領導和員工的目標是統(tǒng)一的，就是完成項目，只有上下一心，才能順利推進項目進度，這個你不否認吧？而你把服從領導安排說成以領導為中心，這曲解意思的功力也是沒誰了。①一般反駁別人的時候大家說在前面的都是自己認為最重要的理論，比如“你敢說1+1≠2么？”您第一句講的沒毛病，誰也不可能在公司只干一件事，第二句就是給領導倒水，我就認為您以為給領導倒水時天經地義的事，我覺得我這樣理解沒毛病，而且現(xiàn)實中就有這種人，且不少。您現(xiàn)在追加客戶來訪時的情景，我覺得這種情景是正常的�、谝皂椖繛橹行暮鸵灶I導為中心顯然是兩種概念，現(xiàn)實中也不可能存在與Team中的工程師想法完全一致的領導，所以就會有很多領導說什么就算是錯了也要這么干的人，因為前面倒水的問題，我將您理解成此類人，假如我理解錯了請諒解。但是人畢竟是多面的，還有前面加粗部分罵我的文字請收回! 3.面試進行齒輪測繪計算是為難機械設計師嗎？ 另外請大家注意，這并不是設計計算，是測繪計算，也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù)，比設計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \+ r) B8} h. S( {! H- p9 f" Y8 ?/ S2 A9 `. K, f3 P- }4 r( d% N
前后矛盾。請問哪里前后矛盾了？請標注出來我好更正啊題目中講“為難機械設計師”內容中明明招的又不是機械設計師，所以矛盾！我寫設備改造工程師？不對啊，還有新上項目呢，我寫采購技術顧問？不對啊，還有設備改造部分呢，我寫設備維護工程師？更不對啊，我們又不維護設備。我寫機械設計師是標明我們最重要的工作是繪制圖紙，有問題嗎？請問您，我應該怎么寫？您別說不知道，這樣就顯得您挑的這個刺太沒水平了。文字游戲爭辯起來沒意義。2 h+ W7 X; j% M+ C4 \
4.個人吐槽。你們大概需要一個，上能設計繪圖，下能改善維護，對外對應供應商，對內能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大，還能扎實肯干吃苦耐勞，拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當然，市場經濟，只要錢多啥要求都是可以滿足的，已知信息中并未提及價格，估計是難以啟齒吧！假如題目會變成 “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師？”估計評論的畫風會變得大大地不同吧！您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧？您牛B，您設計只管畫圖，不管供應商能不能做出來？您牛B，不按照老總的意思做，想怎么畫怎么畫？您牛B，敢和部門老大對著干？當然有很多工程師是這么干的，其中不乏玩得很6的；但是相應的職責對應的是相應的薪水，這要大家來評價。這么說您認同我說的話了？認同你的話不認同你的價格，價格這種事需要大家來評價。 5.關于齒輪問題的一點建議：設備采購調試、試產OK之后，驗收之前甚至說采購合同中是不是應該把易損的零件的備品，長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢？車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應商要答案更準確高效？對于老設備是不是應該趁維護保養(yǎng)的時候，找專業(yè)的人或機構將這些可能更換的零件搞清楚，以備后用？顯然以上您全部沒做，也沒安排別人去做，由于公司老總極度偏愛設備改造，特成立本部門，事情都做完了，搞定了，事自然就少了，于是部門員工少了，權利小了，又沒有了總在老總面前刷存在感的機會，前途也就沒了。所以，要么庸人要么壞人!關于這一點，您沒有見過試生產都不出合格品，尾款都不打算要的客戶吧？您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧？您沒有見過答應明天傳圖紙，明天打電話說明天傳圖紙，這樣明日復明日的客戶吧？您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？您沒見過找專業(yè)的人或機構，人家看不上你這點小活的吧？當然了，您也可以找到其它瑕疵，但是您記住一句話：老板招您進來是解決問題的，不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的！ ①試產不合格自然不存在維護問題。您這邏輯有問題吧？你們公司試產不合格就把生產線扔一邊就完事了？一臺設備幾百萬幾千萬就扔了？我們公司不是，我們公司會要求哪有問題修改哪，千方百計必須保證能正常生產，和客戶的商務糾紛會由司法部專門處理。試產不合格意味著設備不合格，這種設備不返廠留著用？？？自己改？？？？用不合格的設備生產你們的客戶同意嗎？？？ ②死皮賴臉不給圖，原因大概是合同中乙方責任沒搞清楚，從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應商。那是因為您就沒見過幾個供應商吧，您可以將這個問題再開一帖詢問大家，保證得到的答案能編一個供應商耍賴百科全書了。我們本身就是乙方，除非把甲方喂得很飽否則就是孫子，客戶要怎么樣就怎么樣。 身為甲方被乙方耍賴，我沒見過，我們的供應商出問題，返修，重工，退貨，關系硬的直接驗收。看起來你的供應商都硬得很。 ③既然是小幾率事件，就沒必要要求每個人都會吧，幾年一遇的事故您會就夠用了吧，更高的要求理論上會增加公司的人力成本。我說的意思都沒聽明白，您真的需要補充智商了。此條對應您沒有見過明明損壞幾率很小，但是它偏偏損壞了的零件吧？這一句。 ④老板招我來是解決問題的，同時更是為了預防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的！您說的太棒了，請問您怎么預防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的？讓我開開眼界！ 常用備品庫存；可能損壞的但不至于常備的，比如您已知的減速機齒輪要圖紙或型號；極端情況您這種高手來解決。而不是壞一個零件就是拆下來測繪！對于您這種設備壽命長的行業(yè)，做一份設備維護履歷，維護經驗逐步積累，好多事故都能防患于未然! 當然，每個人，每個公司，每個行業(yè)各有各的問題，大家也各有各的見解，論壇也是個討論問題的地方，但是，真的不希望中間出現(xiàn)不文明的內容。每天這么回復您真的挺累的，我每天晚上回，您早上回，顯然持久力是比不過您的，我不會再回了，希望您生活愉快！
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發(fā)表于 2018-4-11 13:33:58
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