面試進(jìn)行齒輪測(cè)繪計(jì)算是為難機(jī)械設(shè)計(jì)師嗎？

所羅門_x

/ I. B( c2 o$ V1 f, c主要看你面試公司做產(chǎn)品的類型了，和齒輪相關(guān)的是有必要考核，不做這類產(chǎn)品或用的極少，用標(biāo)準(zhǔn)齒輪就沒必要。
小學(xué)的課文估計(jì)99%的大學(xué)生都背不上來，當(dāng)初上學(xué)的時(shí)候那可是比背比熟的。正常工作中是用不到的，沒必要會(huì)背！但是你是從事小學(xué)語文教學(xué)不會(huì)背那肯定不行！

zll3310737

真不一定，真要是從事一直這方面設(shè)計(jì)的話，應(yīng)該不難。比如變速箱，齒輪箱，變速器等工作。但要是做整機(jī)，做設(shè)備，做自動(dòng)化的話就比較難了，接觸也就是蜻蜓點(diǎn)水，查查手冊(cè)，用用標(biāo)準(zhǔn)件，就可以了。

成月cc

如果能說清楚貴公司的主營產(chǎn)品或貼出當(dāng)時(shí)的招聘要求，這個(gè)問題才有討論的必要。
譬如，貴公司做減速器的，那算齒輪簡(jiǎn)直是最快速地篩選面試者的題目了；反之，如果貴公司是做測(cè)試/自動(dòng)化的，那不需要討論為不為難人，而需要討論面試官有沒有腦子了。

藍(lán)色格

       我覺得沒必要搞那么復(fù)雜，齒輪用的比較少的人，突然被問這樣的問題，頭腦一下子閃不過來很正常，而且很浪費(fèi)時(shí)間，萬一對(duì)方還有下一場(chǎng)面試呢？開個(gè)玩笑。問幾個(gè)簡(jiǎn)單的問題就可以了。比如說正變位齒輪或負(fù)變位齒輪跟標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比，基圓大小是否發(fā)生變化？如果發(fā)生變化，怎么變化？壓力角大小是否發(fā)生變化？如果發(fā)生變化，怎么變化？我覺得正確回答這兩個(gè)問題的，應(yīng)該都會(huì)算齒輪吧。

asjh天涯任我行

busuanba

562071303

562071303 發(fā)表于 2018-4-11 14:58
- {* D: A0 A8 ~- C8 q& }8 X以前我設(shè)計(jì)一個(gè)東西需要齒輪，是用插件畫的。公式老早就忘了

( b! y( L5 K- @* i. i2 J4 k, W我說齒輪是我設(shè)計(jì)的了嗎，我整體東西需要齒輪傳動(dòng)用插件計(jì)算有什么奇怪的，那你設(shè)計(jì)也別用標(biāo)準(zhǔn)件了。評(píng)論注意素質(zhì)

蘇州裝配工

不看書 可能就記得三個(gè)園怎么算  別的也不記得啦  

小小cb

不是說為難機(jī)械工程師
不該這么說，同樣是機(jī)械工程師，他也會(huì)處于不同的行業(yè)
夸張點(diǎn)說，比如A工程師面試公司是專門做齒輪的，那顯而易見是需要考齒輪設(shè)計(jì)的
4 L4 @$ e- d; C. W' E! P又比如非標(biāo)設(shè)計(jì)行業(yè)，相信絕大部分工程師都是不會(huì)去自己設(shè)計(jì)齒輪的，如非必要，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)允許你自己去設(shè)計(jì)一個(gè)非標(biāo)齒輪
3 p: D6 U; `4 P7 A0 R8 `: h7 F8 V) b! |現(xiàn)在齒輪屬于標(biāo)準(zhǔn)工件了，絕大部分情況下，只需要知道如何使用齒輪，如何正確的選擇齒輪，而不需要知道齒輪的齒如何畫出來，如何計(jì)算出來

機(jī)械制鳥

面試要求寫會(huì)齒輪計(jì)算，到時(shí)候面試一大把的工程師都會(huì)當(dāng)場(chǎng)計(jì)算了。

機(jī)械制鳥

招聘要求會(huì)齒輪計(jì)算，面試的話就不算為難人了，面試當(dāng)場(chǎng)加試的話算為難人。
所以招聘要求會(huì)齒輪計(jì)算，到時(shí)候面試一大把的工程師都會(huì)當(dāng)場(chǎng)計(jì)算了。
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