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樓主: 默笑滄海
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面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?

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發(fā)表于 2018-4-13 22:39:30 | 只看該作者
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42#
發(fā)表于 2018-4-15 09:38:32 | 只看該作者
這個要看評判的標(biāo)準(zhǔn)了。說下個人看法。
: |9 ^) Z. p( E0 L" Y; t# X! ~. ~
如果是標(biāo)準(zhǔn)直齒(無變位無修正),根據(jù)尺寸確定模數(shù)及畫出簡圖,這個真不為難人,但凡學(xué)過機(jī)械的人都應(yīng)該能畫出來。但如果圖紙相要求有檢測公差(公法線長度,齒厚偏差等),這就有點為難人了,現(xiàn)在我還得去翻手冊確定這些參數(shù)。所以樓主沒說明實例,這真不好評定。
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43#
發(fā)表于 2018-4-16 00:19:26 | 只看該作者
1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))
6 e% }7 y9 X8 `, F& d" f6 [2.工作職責(zé):①改造設(shè)備的圖紙(對已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行改造)
3 T& }4 j6 |" W5 f. ^+ d8 C5 N②損壞零件的測繪(發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護(hù))
8 b; @/ \% T5 p% r③新上設(shè)備的技術(shù)溝通(采購技術(shù)顧問)
$ _- J0 l5 N: |5 V7 T$ A總的來講,你們招的是個車間設(shè)備萬能工,兼設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等,估計還會包括各種雜七雜八的事情。
' N: G9 k' B8 O! V" q& b3.面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?' c$ `5 y% L3 l( K
另外請大家注意,這并不是設(shè)計計算,是測繪計算,也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù),比設(shè)計計算容易多了( X* G- j' H( w9 t/ }! I0 I7 h; Z
前后矛盾。1 S5 X( ?3 P* y
4.個人吐槽。你們大概需要一個,上能設(shè)計繪圖,下能改善維護(hù),對外對應(yīng)供應(yīng)商,對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大,還能扎實肯干吃苦耐勞,拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當(dāng)然,市場經(jīng)濟(jì),只要錢多啥要求都是可以滿足的,已知信息中并未提及價格,估計是難以啟齒吧!假如題目會變成  “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師?”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧!
9 q& Y+ ~% R+ V9 g5.關(guān)于齒輪問題的一點建議:設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后,驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品,長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢?車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準(zhǔn)確高效?對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護(hù)保養(yǎng)的時候,找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚,以備后用?顯然以上您全部沒做,也沒安排別人去做,由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造,特成立本部門,事情都做完了,搞定了,事自然就少了,于是部門員工少了,權(quán)利小了,又沒有了總在老總面前刷存在感的機(jī)會,前途也就沒了。所以,要么庸人要么壞人!. ~# n. g6 m9 o3 l! @
6.結(jié)論:沒有結(jié)論,只談員工義務(wù),不談員工權(quán)利(主要是錢)。只要錢給夠所有的要求都是合理的。。。。。。!   只要錢給夠,讓川總來測繪齒輪也不是不行!, Q: W0 x3 n  ~$ w, a

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44#
發(fā)表于 2018-4-16 00:26:05 | 只看該作者
建議招人的朋友把您的招聘價格填上,這樣討論起來才有意義!
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45#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-16 09:13:54 | 只看該作者
shaftar 發(fā)表于 2018-4-16 00:190 k2 Q" B/ r4 U+ H
1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))' k1 N! L; R1 c' A- `* D6 t. m+ X
2.工作職責(zé):①改造設(shè)備的圖紙 ...

: O1 A6 _$ I" J  d這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))這個沒什么說的,確實是。+ ?+ \' Z3 H9 G% n2 h
2.工作職責(zé):①改造設(shè)備的圖紙(對已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行改造)1 g( u2 q7 ?5 v. x+ }1 V# R/ j
②損壞零件的測繪(發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護(hù))不是,是對別人拆下來的損壞零件進(jìn)行測繪,拆卸更換另有人員。. y5 G  D: [6 M" ^
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通(采購技術(shù)顧問): L' u6 E1 o5 R9 y8 D  L4 Q
總的來講,你們招的是個車間設(shè)備萬能工,兼設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等,估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么?比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水,您說我不干?領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下,您說這不是我的職責(zé)范圍?領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況,催一下工程進(jìn)度,您說這不是我干的事?按照您說的,還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解,設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事。3 a3 C* d9 r' L8 d; K& D7 I
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- G" e! _( ]6 X9 F  t! {3.面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?4 e" A9 H# ~$ b( g: W" n  @
另外請大家注意,這并不是設(shè)計計算,是測繪計算,也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù),比設(shè)計計算容易多了
6 @- |, H9 ?* S" _1 ~前后矛盾。請問哪里前后矛盾了?請標(biāo)注出來我好更正啊
* a9 _* t4 G( {0 F. t2 l2 a3 V+ M4.個人吐槽。你們大概需要一個,上能設(shè)計繪圖,下能改善維護(hù),對外對應(yīng)供應(yīng)商,對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大,還能扎實肯干吃苦耐勞,拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當(dāng)然,市場經(jīng)濟(jì),只要錢多啥要求都是可以滿足的,已知信息中并未提及價格,估計是難以啟齒吧!假如題目會變成  “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師?”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧!您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧?您牛B,您設(shè)計只管畫圖,不管供應(yīng)商能不能做出來?您牛B,不按照老總的意思做,想怎么畫怎么畫?您牛B,敢和部門老大對著干?- ?( W3 I2 D; J% ?9 J% J
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議:設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后,驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品,長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢?車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準(zhǔn)確高效?對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護(hù)保養(yǎng)的時候,找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚,以備后用?顯然以上您全部沒做,也沒安排別人去做,由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造,特成立本部門,事情都做完了,搞定了,事自然就少了,于是部門員工少了,權(quán)利小了,又沒有了總在老總面前刷存在感的機(jī)會,前途也就沒了。所以,要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點,您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品,尾款都不打算要的客戶吧?您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧?您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙,明天打電話說明天傳圖紙,這樣明日復(fù)明日的客戶吧?您沒有見過明明損壞幾率很小,但是它偏偏損壞了的零件吧?您沒見過找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu),人家看不上你這點小活的吧?當(dāng)然了,您也可以找到其它瑕疵,但是您記住一句話:老板招您進(jìn)來是解決問題的,不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的!+ X0 J# F; w1 `8 S' R( ?( u
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46#
發(fā)表于 2018-4-16 09:39:37 | 只看該作者
其實不算為難,當(dāng)初大畢業(yè)后找的第一份工作做的就是設(shè)備維護(hù)一類的,剛進(jìn)入公司第二個星期有臺減速機(jī)維修要做齒輪備件,當(dāng)時就直接被叫去現(xiàn)場測繪齒輪,上面各種用久后發(fā)黑的潤滑油,最后硬著頭皮拿著游標(biāo)卡尺把各種能測繪到的數(shù)據(jù)都給測繪下來了,就這么一次經(jīng)歷讓我對齒輪有了深刻的了解。   之前看書上的齒輪的時候完全一臉蒙逼,經(jīng)歷過之后才發(fā)現(xiàn)還是很容易理解的.不過目前還是不會測繪渦輪蝸桿類的,主要也沒測繪過,不知道怎么通過測繪的數(shù)據(jù)來分辨是屬于ZA?ZI還是ZN或是ZK蝸桿- -
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47#
發(fā)表于 2018-4-16 21:25:55 | 只看該作者
本帖最后由 shaftar 于 2018-4-16 21:30 編輯
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默笑滄海 發(fā)表于 2018-4-16 09:13  h  e' \5 W2 W$ G
這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營 ...
這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))這個沒什么說的,確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé):①改造設(shè)備的圖紙(對已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行改造)
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②損壞零件的測繪(發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護(hù))不是,是對別人拆下來的損壞零件進(jìn)行測繪,拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r2 _  `. x( j* F) J
③新上設(shè)備的技術(shù)溝通(采購技術(shù)顧問)- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N2 j1 C- [8 x  o. I
總的來講,你們招的是個車間設(shè)備萬能工,兼設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等,估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么?比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水,您說我不干?領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下,您說這不是我的職責(zé)范圍?領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況,催一下工程進(jìn)度,您說這不是我干的事?按照您說的,還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解,設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一,領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干,假使我倒水順便幫忙,可以!專門給倒不行,也不會有人真的直接要求工程師倒水;第二,以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當(dāng)世生存之道的人,自愧不如
3.面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?
另外請大家注意,這并不是設(shè)計計算,是測繪計算,也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù),比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \4 k, Z5 `2 K: ^5 V7 @1 p( m
前后矛盾。請問哪里前后矛盾了?請標(biāo)注出來我好更正啊題目中講“為難機(jī)械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機(jī)械設(shè)計師,所以矛盾!: u( d' k  ], d6 H  P% O4 e+ z
4.個人吐槽。你們大概需要一個,上能設(shè)計繪圖,下能改善維護(hù),對外對應(yīng)供應(yīng)商,對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大,還能扎實肯干吃苦耐勞,拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當(dāng)然,市場經(jīng)濟(jì),只要錢多啥要求都是可以滿足的,已知信息中并未提及價格,估計是難以啟齒吧!假如題目會變成  “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師?”估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧!
您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧?您牛B,您設(shè)計只管畫圖,不管供應(yīng)商能不能做出來?您牛B,不按照老總的意思做,想怎么畫怎么畫?您牛B,敢和部門老大對著干?當(dāng)然有很多工程師是這么干的,其中不乏玩得很6的;但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水,這要大家來評價
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議:設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后,驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品,長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢?車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準(zhǔn)確高效?對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護(hù)保養(yǎng)的時候,找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚,以備后用?顯然以上您全部沒做,也沒安排別人去做,由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造,特成立本部門,事情都做完了,搞定了,事自然就少了,于是部門員工少了,權(quán)利小了,又沒有了總在老總面前刷存在感的機(jī)會,前途也就沒了。所以,要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點,您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品,尾款都不打算要的客戶吧?您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧?您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙,明天打電話說明天傳圖紙,這樣明日復(fù)明日的客戶吧?您沒有見過明明損壞幾率很小,但是它偏偏損壞了的零件吧?您沒見過找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu),人家看不上你這點小活的吧?當(dāng)然了,您也可以找到其它瑕疵,但是您記住一句話:老板招您進(jìn)來是解決問題的,不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的!
①試產(chǎn)不合格自然不存在維護(hù)問題
②死皮賴臉不給圖,原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚,從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商
③既然是小幾率事件,就沒必要要求每個人都會吧,幾年一遇的事故您會就夠用了吧,更高的要求理論上會增加公司的人力成本
④老板招我來是解決問題的,同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的!
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48#
 樓主| 發(fā)表于 2018-4-17 11:35:56 | 只看該作者
shaftar 發(fā)表于 2018-4-16 21:256 u: t' l8 H- R5 X
這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營金 ...

% ~7 q, t7 l! X2 T% W
這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))這個沒什么說的,確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé):①改造設(shè)備的圖紙(對已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行改造). q- d8 E) b- g, z( O# s" ~
4 j9 \& D* q; }: L% Y
②損壞零件的測繪(發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護(hù))不是,是對別人拆下來的損壞零件進(jìn)行測繪,拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r
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③新上設(shè)備的技術(shù)溝通(采購技術(shù)顧問)- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N
* A; l$ U, a& r8 A# E9 Y4 N& z/ ~
總的來講,你們招的是個車間設(shè)備萬能工,兼設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等,估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么?比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水,您說我不干?領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下,您說這不是我的職責(zé)范圍?領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況,催一下工程進(jìn)度,您說這不是我干的事?按照您說的,還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解,設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一,領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干,假使我倒水順便幫忙,可以!專門給倒不行,也不會有人真的直接要求工程師倒水;第二,以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當(dāng)世生存之道的人,自愧不如!倒水肯定是偶爾客戶來了,你又正好空閑才讓你倒水的,您腦子怎么想(長)得,會以為收個工程師會專門去做倒水的工作?我的意思是每個人的工作都是由幾部分構(gòu)成的,對不對?我也是把我們招聘職位的工作分成幾部分描述,您說我們招的是車間設(shè)備萬能工,有什么依據(jù)?要是按照您的理論,每個人都是萬能工了。請問您我有講過不以項目為中心的話了嗎?領(lǐng)導(dǎo)和員工的目標(biāo)是統(tǒng)一的,就是完成項目,只有上下一心,才能順利推進(jìn)項目進(jìn)度,這個你不否認(rèn)吧?而你把服從領(lǐng)導(dǎo)安排說成以領(lǐng)導(dǎo)為中心,這曲解意思的功力也是沒誰了。
3.面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?
另外請大家注意,這并不是設(shè)計計算,是測繪計算,也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù),比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \+ r) B8 }  h. S( {! H$ t, G/ ]& V2 q) ?; ?
前后矛盾。請問哪里前后矛盾了?請標(biāo)注出來我好更正啊題目中講“為難機(jī)械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機(jī)械設(shè)計師,所以矛盾!我寫設(shè)備改造工程師?不對啊,還有新上項目呢,我寫采購技術(shù)顧問?不對啊,還有設(shè)備改造部分呢,我寫設(shè)備維護(hù)工程師?更不對啊,我們又不維護(hù)設(shè)備。我寫機(jī)械設(shè)計師是標(biāo)明我們最重要的工作是繪制圖紙,有問題嗎?請問您,我應(yīng)該怎么寫?您別說不知道,這樣就顯得您挑的這個刺太沒水平了。
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您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧?您牛B,您設(shè)計只管畫圖,不管供應(yīng)商能不能做出來?您牛B,不按照老總的意思做,想怎么畫怎么畫?您牛B,敢和部門老大對著干?當(dāng)然有很多工程師是這么干的,其中不乏玩得很6的;但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水,這要大家來評價。這么說您認(rèn)同我說的話了?
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議:設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后,驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品,長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢?車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準(zhǔn)確高效?對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護(hù)保養(yǎng)的時候,找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚,以備后用?顯然以上您全部沒做,也沒安排別人去做,由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造,特成立本部門,事情都做完了,搞定了,事自然就少了,于是部門員工少了,權(quán)利小了,又沒有了總在老總面前刷存在感的機(jī)會,前途也就沒了。所以,要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點,您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品,尾款都不打算要的客戶吧?您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧?您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙,明天打電話說明天傳圖紙,這樣明日復(fù)明日的客戶吧?您沒有見過明明損壞幾率很小,但是它偏偏損壞了的零件吧?您沒見過找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu),人家看不上你這點小活的吧?當(dāng)然了,您也可以找到其它瑕疵,但是您記住一句話:老板招您進(jìn)來是解決問題的,不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的!
①試產(chǎn)不合格自然不存在維護(hù)問題。您這邏輯有問題吧?你們公司試產(chǎn)不合格就把生產(chǎn)線扔一邊就完事了?一臺設(shè)備幾百萬幾千萬就扔了?我們公司不是,我們公司會要求哪有問題修改哪,千方百計必須保證能正常生產(chǎn),和客戶的商務(wù)糾紛會由司法部專門處理。
②死皮賴臉不給圖,原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚,從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商。那是因為您就沒見過幾個供應(yīng)商吧,您可以將這個問題再開一帖詢問大家,保證得到的答案能編一個供應(yīng)商耍賴百科全書了。
③既然是小幾率事件,就沒必要要求每個人都會吧,幾年一遇的事故您會就夠用了吧,更高的要求理論上會增加公司的人力成本。我說的意思都沒聽明白,您真的需要補(bǔ)充智商了。
④老板招我來是解決問題的,同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的!您說的太棒了,請問您怎么預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的?讓我開開眼界!
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發(fā)表于 2018-4-17 22:17:44 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2018-4-17 11:35
- W; U+ g# C9 ?0 `0 F0 B這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營 ...
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發(fā)表于 2018-4-17 22:19:04 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2018-4-17 11:356 T" s8 N3 N/ S/ ^
這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營 ...
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這位社友,您的吐槽功力可以去拍十萬個冷笑話一的主人公了。您吐槽的事情容我一一道來:1.所屬行業(yè):民營金屬壓延加工(基本屬于機(jī)械行業(yè)中工作環(huán)境比較差的行業(yè))這個沒什么說的,確實是。& L: Z# X+ h; h( c- i; I
2.工作職責(zé):改造設(shè)備的圖紙(對已經(jīng)存在的設(shè)備進(jìn)行改造). q- d8 E) b- g, z( O# s" ~$ D. p4 {( }& x/ H& s. C$ y
損壞零件的測繪(發(fā)現(xiàn)并更換損壞部件——設(shè)備維護(hù))不是,是對別人拆下來的損壞零件進(jìn)行測繪,拆卸更換另有人員。4 F3 A/ g+ F$ E! D: _* |5 m) r
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新上設(shè)備的技術(shù)溝通(采購技術(shù)顧問)- }/ l4 `+ i- \% x+ H6 B! N
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總的來講,你們招的是個車間設(shè)備萬能工,兼設(shè)備維護(hù)、設(shè)備改善、新設(shè)備導(dǎo)入等,估計還會包括各種雜七雜八的事情。這么說來您在您公司是專業(yè)干一樣事情的么?比如領(lǐng)導(dǎo)讓你倒杯水,您說我不干?領(lǐng)導(dǎo)讓把衛(wèi)生打掃一下,您說這不是我的職責(zé)范圍?領(lǐng)導(dǎo)讓去看一下零件加工情況,催一下工程進(jìn)度,您說這不是我干的事?按照您說的,還要加上雜務(wù)工和清潔工吧。據(jù)我了解,設(shè)計院也不敢說只讓員工畫圖不管其他的事!第一,領(lǐng)導(dǎo)讓我倒水我真不干,假使我倒水順便幫忙,可以!專門給倒不行,也不會有人真的直接要求工程師倒水;第二,以領(lǐng)導(dǎo)為中心而不是以項目為中心的人才是真正掌握了當(dāng)世生存之道的人,自愧不如!倒水肯定是偶爾客戶來了,你又正好空閑才讓你倒水的,您腦子怎么想(長)得,會以為收個工程師會專門去做倒水的工作?我的意思是每個人的工作都是由幾部分構(gòu)成的,對不對?我也是把我們招聘職位的工作分成幾部分描述,您說我們招的是車間設(shè)備萬能工,有什么依據(jù)?要是按照您的理論,每個人都是萬能工了。請問您我有講過不以項目為中心的話了嗎?領(lǐng)導(dǎo)和員工的目標(biāo)是統(tǒng)一的,就是完成項目,只有上下一心,才能順利推進(jìn)項目進(jìn)度,這個你不否認(rèn)吧?而你把服從領(lǐng)導(dǎo)安排說成以領(lǐng)導(dǎo)為中心,這曲解意思的功力也是沒誰了。①一般反駁別人的時候大家說在前面的都是自己認(rèn)為最重要的理論,比如“你敢說1+1≠2么?”您第一句講的沒毛病,誰也不可能在公司只干一件事,第二句就是給領(lǐng)導(dǎo)倒水,我就認(rèn)為您以為給領(lǐng)導(dǎo)倒水時天經(jīng)地義的事,我覺得我這樣理解沒毛病,而且現(xiàn)實中就有這種人,且不少。您現(xiàn)在追加客戶來訪時的情景,我覺得這種情景是正常的、谝皂椖繛橹行暮鸵灶I(lǐng)導(dǎo)為中心顯然是兩種概念,現(xiàn)實中也不可能存在與Team中的工程師想法完全一致的領(lǐng)導(dǎo),所以就會有很多領(lǐng)導(dǎo)說什么就算是錯了也要這么干的人,因為前面倒水的問題,我將您理解成此類人,假如我理解錯了請諒解。但是人畢竟是多面的,還有前面加粗部分罵我的文字請收回!
3.面試進(jìn)行齒輪測繪計算是為難機(jī)械設(shè)計師嗎?
另外請大家注意,這并不是設(shè)計計算,是測繪計算,也就是測量齒輪實物后依據(jù)測量出來的尺寸確定齒輪的各個參數(shù),比設(shè)計計算容易多了! v8 d3 S) M* }: k- \+ r) B8}  h. S( {! H- p9 f" Y8 ?/ S2 A9 `
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前后矛盾。請問哪里前后矛盾了?請標(biāo)注出來我好更正啊題目中講“為難機(jī)械設(shè)計師”內(nèi)容中明明招的又不是機(jī)械設(shè)計師,所以矛盾!我寫設(shè)備改造工程師?不對啊,還有新上項目呢,我寫采購技術(shù)顧問?不對啊,還有設(shè)備改造部分呢,我寫設(shè)備維護(hù)工程師?更不對啊,我們又不維護(hù)設(shè)備。我寫機(jī)械設(shè)計師是標(biāo)明我們最重要的工作是繪制圖紙,有問題嗎?請問您,我應(yīng)該怎么寫?您別說不知道,這樣就顯得您挑的這個刺太沒水平了。文字游戲爭辯起來沒意義, }0 g2 ]# Q6 w
4.
個人吐槽。你們大概需要一個,上能設(shè)計繪圖,下能改善維護(hù),對外對應(yīng)供應(yīng)商,對內(nèi)能伺候好吹牛逼的老總和吹毛求疵的部門老大,還能扎實肯干吃苦耐勞,拿著畫的餅也能甘之如飴的完美員工。當(dāng)然,市場經(jīng)濟(jì),只要錢多啥要求都是可以滿足的,已知信息中并未提及價格,估計是難以啟齒吧!假如題目會變成  “三線城市月薪十萬招不到會算齒輪的工程師?估計評論的畫風(fēng)會變得大大地不同吧!您說這是大多數(shù)工程師的工作狀態(tài)吧?您牛B,您設(shè)計只管畫圖,不管供應(yīng)商能不能做出來?您牛B,不按照老總的意思做,想怎么畫怎么畫?您牛B,敢和部門老大對著干?當(dāng)然有很多工程師是這么干的,其中不乏玩得很6的;但是相應(yīng)的職責(zé)對應(yīng)的是相應(yīng)的薪水,這要大家來評價。這么說您認(rèn)同我說的話了?認(rèn)同你的話不認(rèn)同你的價格,價格這種事需要大家來評價。
5.關(guān)于齒輪問題的一點建議:設(shè)備采購調(diào)試、試產(chǎn)OK之后,驗收之前甚至說采購合同中是不是應(yīng)該把易損的零件的備品,長期可能損壞的零件的零件號或者圖紙拿到手呢?車間零件損壞的時候跑去測算難道會比聯(lián)系供應(yīng)商要答案更準(zhǔn)確高效?對于老設(shè)備是不是應(yīng)該趁維護(hù)保養(yǎng)的時候,找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu)將這些可能更換的零件搞清楚,以備后用?顯然以上您全部沒做,也沒安排別人去做,由于公司老總極度偏愛設(shè)備改造,特成立本部門,事情都做完了,搞定了,事自然就少了,于是部門員工少了,權(quán)利小了,又沒有了總在老總面前刷存在感的機(jī)會,前途也就沒了。所以,要么庸人要么壞人!關(guān)于這一點,您沒有見過試生產(chǎn)都不出合格品,尾款都不打算要的客戶吧?您沒有見過死皮賴臉不給圖紙資料的客戶吧?您沒有見過答應(yīng)明天傳圖紙,明天打電話說明天傳圖紙,這樣明日復(fù)明日的客戶吧?您沒有見過明明損壞幾率很小,但是它偏偏損壞了的零件吧?您沒見過找專業(yè)的人或機(jī)構(gòu),人家看不上你這點小活的吧?當(dāng)然了,您也可以找到其它瑕疵,但是您記住一句話:老板招您進(jìn)來是解決問題的,不是讓您來吐槽這沒做好那沒做好的!
試產(chǎn)不合格自然不存在維護(hù)問題。您這邏輯有問題吧?你們公司試產(chǎn)不合格就把生產(chǎn)線扔一邊就完事了?一臺設(shè)備幾百萬幾千萬就扔了?我們公司不是,我們公司會要求哪有問題修改哪,千方百計必須保證能正常生產(chǎn),和客戶的商務(wù)糾紛會由司法部專門處理。試產(chǎn)不合格意味著設(shè)備不合格,這種設(shè)備不返廠留著用???自己改????用不合格的設(shè)備生產(chǎn)你們的客戶同意嗎???
死皮賴臉不給圖,原因大概是合同中乙方責(zé)任沒搞清楚,從沒見過為了幾張易損件圖紙不要尾款的供應(yīng)商。那是因為您就沒見過幾個供應(yīng)商吧,您可以將這個問題再開一帖詢問大家,保證得到的答案能編一個供應(yīng)商耍賴百科全書了。我們本身就是乙方,除非把甲方喂得很飽否則就是孫子,客戶要怎么樣就怎么樣。
身為甲方被乙方耍賴,我沒見過,我們的供應(yīng)商出問題,返修,重工,退貨,關(guān)系硬的直接驗收?雌饋砟愕墓⿷(yīng)商都硬得很。
既然是小幾率事件,就沒必要要求每個人都會吧,幾年一遇的事故您會就夠用了吧,更高的要求理論上會增加公司的人力成本。我說的意思都沒聽明白,您真的需要補(bǔ)充智商了。此條對應(yīng)您沒有見過明明損壞幾率很小,但是它偏偏損壞了的零件吧?這一句。
老板招我來是解決問題的,同時更是為了預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的!您說的太棒了,請問您怎么預(yù)防類似事件使之不再發(fā)生或者發(fā)生時不再像上次那樣蛋疼的?讓我開開眼界!
常用備品庫存;可能損壞的但不至于常備的,比如您已知的減速機(jī)齒輪要圖紙或型號;極端情況您這種高手來解決。而不是壞一個零件就是拆下來測繪!對于您這種設(shè)備壽命長的行業(yè),做一份設(shè)備維護(hù)履歷,維護(hù)經(jīng)驗逐步積累,好多事故都能防患于未然!
當(dāng)然,每個人,每個公司,每個行業(yè)各有各的問題,大家也各有各的見解,論壇也是個討論問題的地方,但是,真的不希望中間出現(xiàn)不文明的內(nèi)容。每天這么回復(fù)您真的挺累的,我每天晚上回,您早上回,顯然持久力是比不過您的,我不會再回了,希望您生活愉快!
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