加工難題

mengm

80.后青年 發(fā)表于 2016-8-4 09:06
1 W5 d5 h# e0 S& F這個不難。。。我以前做過的要求同心度是在0.03.這樣的東西必須分粗精車。。。。。。

8 t# O6 ~* @( D/ c& L. h  b 這是必須的，你們都是怎么做的呀？說關(guān)鍵部位就行了
( [4 m: ~0 h  `* M4 v7 N

大吳zs

看看學(xué)學(xué)

80.后青年

mengm 發(fā)表于 2016-8-4 10:34
, W# N- s1 l# W這是必須的，你們都是怎么做的呀？說關(guān)鍵部位就行了

卡爪一定要正。粗車的時候也要孝正。精車的余量要小。，別的沒什么了。其實也沒什么難的
* j& u/ N; Z! q. q8 M
9 E$ w) ]. U7 V+ ]6 W6 a6 i  y( l, K

無應(yīng)力夾具

其實可以考慮我們的無應(yīng)力夾具，零件完全不會變形

prototype

批量做個軟爪加持槽子呢，兩邊一起下來

許傳偉

80.后青年 發(fā)表于 2016-8-5 20:53
卡爪一定要正。粗車的時候也要孝正。精車的余量要小。，別的沒什么了。其實也沒什么難的

就算卡爪很正！能保證取下工件后不變形嗎

sundy25

加工完一頭后卡盤上夾個花盤，校正，花盤中間凸起，與工件配合，然后用壓板壓

風(fēng)迎天下

材料又軟，工件又大，可夾緊 的地方又少，這個0.02mm的同軸度及垂直度，如果量還可以，最好做一個專用夾具。

洪亮——04

類似工件做過，形位公差都是一條的，最終還是有一點點超差，不過勉強能用。我們用液壓卡爪，粗精分開且時效，裝夾很重要。

liqi

我建議粗車后平磨，在用車床用工裝卡壓，車內(nèi)孔