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樓主: mengm
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加工難題

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2016-7-26 19:51:27 | 只看該作者
mengm 發(fā)表于 2016-7-26 10:29
) L7 Y% v9 a$ S這樣做的話,外圓的圓度必須很好,而且卡爪車的圓度也必須很好,基本要求就是夾緊后不要存在變形的情況, ...

8 `% |+ r& t" h% W: ^扇形爪的壓力很分散的,1-2Mpa的壓力也不是很大,不會翹起的
32#
發(fā)表于 2016-7-26 19:53:09 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-26 13:33* n% P2 ~( q5 U
買一個卡盤應(yīng)該可以搞定,如果定單穩(wěn)定,批量不小,進(jìn)口的要十到二十萬,國產(chǎn)的精度搞不定,你們老板不容易 ...
& C% x6 j( P1 Z% |1 C3 l9 N
是的,進(jìn)口的卡盤很貴的,我介紹的只是簡易的土辦法,比較節(jié)省資金
( \, K% `( C2 N$ L* s& e$ X
33#
發(fā)表于 2016-7-26 21:38:21 | 只看該作者
爪一定修的很正  然后就解決了 9 i* j3 O; J$ L3 X' z% ~/ v
反正我看他們都是這么干的 這種精度的活
5 q- n: w: z5 Y8 w/ J主要看人
34#
發(fā)表于 2016-7-26 21:47:43 | 只看該作者
用工裝會好點(diǎn)
35#
發(fā)表于 2016-7-26 23:42:34 來自手機(jī) | 只看該作者
先粗加工,可以把總長取好,平磨一端,使兩端平行。做一工裝:車一個20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件大外圓0.3-0.5mm間隙配合,線切割開口2mm,這樣可以有效的控制工件拿下來不會變形。然后把環(huán)子套上工件用一定的力夾緊校正平面.正反刀車兩端孔既可。
36#
發(fā)表于 2016-7-27 00:06:09 來自手機(jī) | 只看該作者
許傳偉 發(fā)表于 2016-7-26 23:42
" G$ x! l0 q; e7 Q先粗加工,可以把總長取好,平磨一端,使兩端平行。做一工裝:車一個20厚的大環(huán)子單邊10-15mm都行內(nèi)孔與工件 ...

5 F. d: {: l# K( J沒有做過,只是這么想的,可以不車到尺寸試驗(yàn)一下
37#
發(fā)表于 2016-7-27 01:00:44 來自手機(jī) | 只看該作者
mengm 發(fā)表于 2016-7-26 14:10  可否給個卡盤的圖片看看,長長見識
; u4 ]* \1 K2 @+ o/ `1 `
非標(biāo)的,要專門設(shè)計(jì),外觀看不出的,那個高鐵零件用馬扎克作的,好象也是垂直度要求,也超差阿。你們作不出是不是很多訂單就沒了。這個零件難的,內(nèi)孔圓度要作到一絲內(nèi),這個是重點(diǎn),一個字,難,看來你們搞不定
38#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-27 07:31:02 | 只看該作者
davids9722210 發(fā)表于 2016-7-27 01:000 x# U/ J6 |6 d$ e
非標(biāo)的,要專門設(shè)計(jì),外觀看不出的,那個高鐵零件用馬扎克作的,好象也是垂直度要求,也超差阿。你們作不 ...

, G" x- P6 K$ P5 ]( e# V你有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)嗎?如何做?做非標(biāo)卡盤是可以,但是這個工件批量小,不適合. Z( p6 I; H' v- a7 H6 g
39#
發(fā)表于 2016-7-27 07:54:39 | 只看該作者
本帖最后由 枯藤 于 2016-7-27 07:56 編輯 3 M; x: Z# L+ \( r- j) `7 {6 {" h

2 S1 v; b8 i4 s3 k7 H你們沒考慮一下怎么檢測嗎?用三坐標(biāo)檢測的話,基準(zhǔn)A深度只有10mm,加上測針球頭直徑,真正能測量的兩個圓截面的距離只有幾毫米?用這么短距離的兩個圓截面建立軸線,檢測過程的誤差會使軸線偏移多少?在延伸至另一端時會導(dǎo)致多大的誤差?可以這么說假設(shè)你同軸度能做到絕對零誤差,按這圖紙的標(biāo)注來檢測也絕對不合格

點(diǎn)評

工件橫放,用5個頭的探針頭,或者旋轉(zhuǎn)探頭,做檢測基準(zhǔn)和檢測是完全可以的,二、三十萬的三坐標(biāo)都可以檢  發(fā)表于 2016-7-29 10:03
用最小的頭,多測幾點(diǎn)再確定基準(zhǔn)圓柱,多建立幾個圓截面;蛘邇(nèi)孔兩個端面一刀成型,假定同軸為零,然后用兩個臺階確定圓柱體軸線,只測量垂直。  發(fā)表于 2016-7-28 13:42
唉,現(xiàn)在形位公差亂標(biāo),導(dǎo)致沒法測量的,太多了,我是看得都麻木了  發(fā)表于 2016-7-27 17:59
40#
 樓主| 發(fā)表于 2016-7-27 08:45:19 | 只看該作者
枯藤 發(fā)表于 2016-7-27 07:54  |) s. o( w+ @+ E  j7 L9 C; m* r, u
你們沒考慮一下怎么檢測嗎?用三坐標(biāo)檢測的話,基準(zhǔn)A深度只有10mm,加上測針球頭直徑,真正能測量的兩個圓 ...
; M+ A' [+ b( J1 _" J# h
這個都進(jìn)行了分析,但是平面度做在0.005的時候,做出來的形位公差是很接近的,在0.03,只有一次,
' a/ ~+ C7 h" ^+ N

點(diǎn)評

立車裝夾,這種薄壁件還考慮用普車干呢?那就上內(nèi)張芯軸吧。  發(fā)表于 2016-7-28 13:44
測過了,差別很大,超過了0.1,這個工件最主要是,怎么做到不變形,關(guān)鍵的關(guān)鍵。!  發(fā)表于 2016-7-28 10:18
同一個零件,多測幾次,再比對測量結(jié)果,如果偏差比較大(有相關(guān)的規(guī)定的,具體是多少忘記了),不管圖紙如何標(biāo)注,都必須改變測量方法了。這個產(chǎn)品,如果嚴(yán)格按圖紙標(biāo)注的基準(zhǔn)去測量,偏差不大才見鬼了。  發(fā)表于 2016-7-27 18:01
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