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高鐵敗北,日高官諷印尼不識(shí)貨

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11#
發(fā)表于 2015-10-14 09:17:22 | 只看該作者
想起天堂修門的故事了,仔細(xì)想想就知道為什么全世界都害怕中國(guó)強(qiáng)大,主要是競(jìng)標(biāo)手段真的太“強(qiáng)大”了!

點(diǎn)評(píng)

中國(guó)強(qiáng)大,這本身就是個(gè)偽命題。 今天的新聞?wù)f中國(guó)比日本還富,這讓我想起了宋的時(shí)候,據(jù)說(shuō)宋朝也是富的流油雞的屁站世界大半,但是宋強(qiáng)大嗎?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-10-15 17:20
其實(shí)行還是不行,現(xiàn)在誰(shuí)也說(shuō)不好,要看合同怎么寫的,將來(lái)出問(wèn)題是否按合同辦?就像大眾與美國(guó),美國(guó)就直接罰款了,大眾為了在美國(guó)的發(fā)展,也還是要乖乖的交錢。將來(lái)的發(fā)展看:出不出問(wèn)題?印尼是否強(qiáng)硬?  發(fā)表于 2015-10-15 09:14
我覺(jué)得還有一種可能吧:日本國(guó)內(nèi)有限的市場(chǎng)難以支撐日本高鐵技術(shù)的長(zhǎng)期發(fā)展,所以日本急需拓展全球市場(chǎng),中國(guó)拿下這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)日本高鐵肯定是一個(gè)打擊,所以說(shuō)不讓日本高鐵這頭狼沖出籠子來(lái),是不是也很重要呢?  發(fā)表于 2015-10-14 17:15
如果這個(gè)項(xiàng)目賠錢做成了,那是否可以成為中國(guó)高鐵在東南亞乃至世界的一個(gè)樣板呢?是否可以為搶占東南亞市場(chǎng)占得先機(jī)呢?  發(fā)表于 2015-10-14 17:10
我大清都可以寧與友邦不與家奴,他們真要送個(gè)高鐵項(xiàng)目出去,嗯,草民想如何,還真學(xué)了西方把自己當(dāng)公民了。其實(shí)本質(zhì)上還是奴。  發(fā)表于 2015-10-14 13:07
我呼吁過(guò)‘國(guó)企別做外單’,一單生意虧了,國(guó)家給補(bǔ)貼是可以的,但每家都虧,老百姓受不了,假如可以轉(zhuǎn)嫁給其它國(guó)家,也可以,  發(fā)表于 2015-10-14 11:45
我想起一句話:不怕項(xiàng)目虧錢。就怕沒(méi)項(xiàng)目。  發(fā)表于 2015-10-14 11:34
如果強(qiáng)大到世界第一,可能就需要世界人民買單了,所以全世界都不愿意中國(guó)強(qiáng)大  發(fā)表于 2015-10-14 10:38
但最終,要中國(guó)人民買單,  發(fā)表于 2015-10-14 10:04
12#
發(fā)表于 2015-10-14 13:52:02 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2015-10-13 22:56
中方是三年,日方是八年,一個(gè)人口眾多,一個(gè)人口老齡化嚴(yán)重,三年一轉(zhuǎn)眼就趕上新臺(tái)階,令年在使用八年前己 ...

在國(guó)內(nèi),恐嚇,防火趕走的拆遷戶的辦法,在國(guó)外可能行不通的。

虧了,也虧不到他自己,他拍什么?

點(diǎn)評(píng)

肯定是行不通的,只能拿民脂民膏去哄鬼?yè)屏?nbsp; 發(fā)表于 2015-10-15 17:21
13#
發(fā)表于 2015-10-14 14:28:13 | 只看該作者
小日本說(shuō)的就是對(duì)的?
14#
發(fā)表于 2015-10-15 17:20:10 | 只看該作者
孤酒 發(fā)表于 2015-10-14 09:17
想起天堂修門的故事了,仔細(xì)想想就知道為什么全世界都害怕中國(guó)強(qiáng)大,主要是競(jìng)標(biāo)手段真的太“強(qiáng)大”了!

中國(guó)強(qiáng)大,這本身就是個(gè)偽命題。
今天的新聞?wù)f中國(guó)比日本還富,這讓我想起了宋的時(shí)候,據(jù)說(shuō)宋朝也是富的流油雞的屁站世界大半,但是宋強(qiáng)大嗎?
15#
發(fā)表于 2015-10-15 20:24:55 | 只看該作者
試想如果這次中國(guó)競(jìng)標(biāo)失敗,網(wǎng)絡(luò)上想必是鋪天蓋地的一片:中國(guó)高鐵的虛假繁榮被扒掉了底褲。
沒(méi)看過(guò)什么關(guān)于這次競(jìng)標(biāo)的細(xì)節(jié)報(bào)道,也不知道這筆生意是否會(huì)賠錢,確實(shí)也無(wú)法徹底排除有關(guān)人士做面子工程政績(jī)工程的嫌疑,但是有兩個(gè)因素我認(rèn)為是肯定存在的:
1、現(xiàn)在高鐵項(xiàng)目在全世界都是高速發(fā)展中,未來(lái)的市場(chǎng)空間巨大,高鐵的輸出是改變中國(guó)制造形象的一個(gè)契機(jī),對(duì)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的帶動(dòng)效果也是巨大的,同時(shí)又是輸出中國(guó)影響力的一種很好的方式,這些都不是用錢可以衡量的。
尤其是對(duì)印尼這種相對(duì)親日的國(guó)家,中國(guó)拿下這個(gè)項(xiàng)目還存在政治上的積極意義。對(duì)于中國(guó)高鐵走出國(guó)門也是一個(gè)樣板工程。就拿一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),有時(shí)為了拿下一個(gè)大客戶,第一生意不賺錢或是虧一點(diǎn),通常也是可以接受,如果高層出于這些方面的考慮,也無(wú)不可吧!
2、應(yīng)該說(shuō)中國(guó)高鐵在技術(shù)上與日本還有不小差距(不是太了解,但印象中應(yīng)該是這樣,如果有誤請(qǐng)指正),以日本目前的技術(shù)優(yōu)勢(shì),日本制造在全球的口碑優(yōu)勢(shì),如果讓其在國(guó)際市場(chǎng)這塊大蛋糕上吃上了第一口,中國(guó)以后與其展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得更困難;同時(shí),日本可以用從國(guó)際市場(chǎng)賺回的錢再投入發(fā)展技術(shù),可能會(huì)時(shí)一步拉大與中國(guó)之間的技術(shù)差距。這對(duì)于中國(guó)高鐵以及中國(guó)制造業(yè),乃至全中國(guó)都不是什么好事。
  反之,如果中國(guó)能把日本高鐵堵在家里,那么以日本國(guó)內(nèi)有限的市場(chǎng),對(duì)于日本高鐵及周邊產(chǎn)業(yè)都是巨大的限制,若能做這一點(diǎn),那么中國(guó)高鐵全面超越日本就是必然了的,而且時(shí)間也不會(huì)太久。所以為了長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略利益,犧牲一些眼前利益(適度的眼前利益,至于多少是適度,我也不知道,很多時(shí)候,自損八百,殺敵一千也還是得殺吧),自然也是正確的。
16#
發(fā)表于 2015-10-15 21:01:01 | 只看該作者
中國(guó)怎么能競(jìng)標(biāo)敗給日本呢!
17#
發(fā)表于 2015-10-16 08:49:59 | 只看該作者
看到的未必真實(shí),沒(méi)看到的可能才是重點(diǎn)。。。
18#
發(fā)表于 2015-10-16 12:29:53 | 只看該作者
熊anh 發(fā)表于 2015-10-15 20:24
試想如果這次中國(guó)競(jìng)標(biāo)失敗,網(wǎng)絡(luò)上想必是鋪天蓋地的一片:中國(guó)高鐵的虛假繁榮被扒掉了底褲。
沒(méi)看過(guò)什么關(guān) ...

宣傳部給你錢了,顧左右言其它。就是不說(shuō)真相。傻子都知道,政府不擔(dān)保,印尼不想給錢的時(shí)候邊辦法都不用想。

點(diǎn)評(píng)

滿腔怒火,會(huì)燒壞眼睛,導(dǎo)致視野模糊,更容易燒壞腦子,導(dǎo)致思維不清!  發(fā)表于 2015-10-16 13:02
19#
發(fā)表于 2015-10-16 12:31:18 | 只看該作者
你丫的白送。誰(shuí)和你競(jìng)爭(zhēng)。

點(diǎn)評(píng)

大多數(shù)百姓的錢是白送了  發(fā)表于 2015-10-17 21:34
哈哈,大蝦別怒,白送的又不是一件兩件東西,你要想,怎么別把阿拉那份也送了人,我就捉摸這個(gè),哈哈,  發(fā)表于 2015-10-16 15:18
20#
發(fā)表于 2015-10-16 15:48:03 | 只看該作者
及時(shí)白送,后面的維修也是很大一筆錢那,中國(guó)高鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,如果不能輸出,相關(guān)產(chǎn)業(yè)5年后全部關(guān)門

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