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樓主: 十月背包客
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機械菜鳥求助氣缸同步問題

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31#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-30 14:07:10 | 只看該作者
bruciegao 發(fā)表于 2015-6-29 13:10 8 M2 T) E$ v5 a7 Z2 ]: D4 v* T& f
鏈輪鏈條方式比較靠譜,簡單成本也不高
% n0 L4 A+ N( k( e8 O
有沒有簡易的機構(gòu)供參考呢?暫時只查到齒輪齒條可以同步
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32#
發(fā)表于 2015-7-2 10:14:58 | 只看該作者
1米4的氣缸也是很貴的,建議用4連桿機構(gòu),穩(wěn)定。
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33#
發(fā)表于 2015-7-2 15:28:24 | 只看該作者
行程太長,可能會存在不同步的問題。
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34#
發(fā)表于 2020-9-4 13:50:21 | 只看該作者
東方不敗zc 發(fā)表于 2015-7-2 10:14
2 v  N! _' M- w" F' u7 Q9 P1米4的氣缸也是很貴的,建議用4連桿機構(gòu),穩(wěn)定。

3 _2 d. V9 [: l2 @; ?" t& t四連桿有圖列么
. Z/ [" ]* V, T% x# |
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35#
發(fā)表于 2020-9-16 16:05:25 | 只看該作者
這個結(jié)構(gòu)肯定會出問題,不如用一個短氣缸參考升降機結(jié)構(gòu).) N9 ^0 f: [$ K( F8 J4 }+ @/ H8 X
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36#
發(fā)表于 2021-1-7 16:11:08 | 只看該作者
fengmingning 發(fā)表于 2015-6-24 18:101 v( Z& g# V8 D4 a9 e4 Y3 H
兩側(cè)各安裝一個滑軌,用一個氣缸安裝在中間,怎么樣?
6 j. S. U0 G( t0 f$ T$ `4 i
感覺應(yīng)該有改進,比雙氣缸強,但是總感覺氣缸行程太長了,第一,容易失穩(wěn),壓緊沒力度,第二,容易磨損活塞桿密封圈* J5 Y, H: b& A% W7 m2 ]( W
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37#
發(fā)表于 2021-1-8 11:27:34 | 只看該作者
上面部分直接用剪刀叉升降不行嗎?
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38#
發(fā)表于 2021-1-11 11:15:15 | 只看該作者
可以考慮同步齒輪或鏈輪
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39#
發(fā)表于 2021-1-16 21:03:54 | 只看該作者
行程太長,容易卡氣缸,導向可以做結(jié)實和精密一些,氣缸桿別受側(cè)向力
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40#
發(fā)表于 2021-1-26 09:17:53 | 只看該作者
兩個氣缸肯定無法做到同步的
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