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樓主: 十月背包客
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機械菜鳥求助氣缸同步問題

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21#
發(fā)表于 2015-6-25 11:05:29 | 只看該作者
1.會卡住,并且一旦卡住一次,后續(xù)會經(jīng)常被卡;很快會有一條缸報廢;# l! q" [; p' O6 z
2.你這個導(dǎo)向,不是很好;如果是我做,我會把方管改成導(dǎo)桿;加一個直線軸承來做導(dǎo)向;導(dǎo)桿直徑最好大于氣缸的伸出桿,表面做耐磨處理;這樣即使卡住,導(dǎo)向桿和直線軸承會起到保護(hù)氣缸伸出桿的作用,一旦伸出桿磨損,造成漏氣,你這條缸就廢了,因為你的缸是往回拉東西用的,
4 }4 n6 v' d1 ?" L3.調(diào)試的時候注意一下速度,我的意思速度不要太快;
" w2 Y. m; T/ B9 t6 t, d4 s0 Z. |/ E! a1 W) }2 H
以上是我個人的想法。
1 r1 z7 h- ~: Q* P, k
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22#
發(fā)表于 2015-6-25 12:31:44 | 只看該作者
你如果要同步且用兩條氣缸,1同步機構(gòu),2節(jié)流閥。都有缺點。一個貴,一個麻煩,倒不如用一個省心。$ A+ X8 @; ^: Z
如果是俺的話,氣缸缸徑加大保留一條,另一邊安裝凸輪導(dǎo)軌。氣缸連接用浮動接頭。
0 C: Z; X$ }+ w  L/ \/ C
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23#
發(fā)表于 2015-6-25 12:45:45 | 只看該作者
給汽缸安裝恒壓伐
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24#
發(fā)表于 2015-6-25 13:52:19 | 只看該作者
看不明白
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25#
發(fā)表于 2015-6-25 18:03:24 | 只看該作者
十月背包客 發(fā)表于 2015-6-25 09:39
5 Q, D9 w& y! h- Q3 b由于空間上的限制,氣缸裝上面沒位置。

$ R: i7 U# l8 C+ @% a4 X& s# }! ?氣缸可以裝下面啊,下面空間不是很大嗎,做個氣缸支架就可以了。  A, N. C" m3 V
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26#
發(fā)表于 2015-6-28 17:05:11 | 只看該作者
十月背包客 發(fā)表于 2015-6-25 09:42
! m1 i  n  f0 V' B你的導(dǎo)向升降機構(gòu)是用什么形式的呢?

' P4 S9 D. a" B) A* n9 y兩個v形輪夾住一圓管2 j: b* K& N& c  E( ~) o
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27#
發(fā)表于 2015-6-28 17:12:56 | 只看該作者
沒啥要求的可以用,就是損傷氣缸比較厲害,
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28#
發(fā)表于 2015-6-28 17:13:50 | 只看該作者
一般氣缸都是用單個使用,同時使用的話肯定會存在不同步的現(xiàn)象的
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29#
發(fā)表于 2015-6-29 12:40:03 | 只看該作者
同步可以用閥來控制。。。
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30#
發(fā)表于 2015-6-29 13:10:10 | 只看該作者
鏈輪鏈條方式比較靠譜,簡單成本也不高
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