機械城市系列之一：沈陽

老鷹

前言：
今天開始大家一起來搞個機械城市系列，就是選擇一些重點城市，把它的機械相關行業(yè)拿出來研究，各個方面都盡量說到，比如企業(yè)（國企、民企、外企）、細分行業(yè)、主要產(chǎn)品、工作機會和人才待遇（工程師、技工和管理人員）、企業(yè)文化地域特點、重要人物、當?shù)禺a(chǎn)業(yè)歷史。。。。總之，只要和機械或工業(yè)相關的都可以說。

您可以說一個產(chǎn)品，可以說一個人物，可以說一個企業(yè)或一個行業(yè)，可以將一段在此地的出差經(jīng)歷。你在本地的可以說，你供應商或客戶或協(xié)作伙伴在此地的也可以說。我先帶個頭，說說沈陽。

大家回復一定要有具體實際的內(nèi)容，說產(chǎn)品、說企業(yè)、說人物、說行業(yè)現(xiàn)象，這樣才能加分。

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沈陽是中國裝備制造業(yè)最重要的城市，裝備制造幾乎可以說是這個城市的名片。借著日本人在東北留下的重工業(yè)基礎，后來五十年代蘇聯(lián)援助，沈陽的重工業(yè)在改革開放之前的幾十年里獲得了很大發(fā)展，當時的地位可能比廣州重要得多了。很多大企業(yè)、沈陽機床、沈飛、沈鼓、新松機器人（沈陽自動化所下屬），還有機械很強的東北大學，，。

改革開放以后，老國企的落后機制拖累了很多企業(yè)和職工，南方民營企業(yè)迅速發(fā)展，東北的人才大量流失。仔細想來，假如中國的國企改革能夠早一點找到出路，東北的情況也許好得多。十幾年前提出的振興東北老工業(yè)基地，不知道至今效果如何，肯定還是投了不少錢，也有些作用。但企業(yè)的機制、效益還是沒有基本改觀。中國的國企改革方向究竟是什么，現(xiàn)在還不清楚。這決定沈陽機械行業(yè)以后的命運。

社區(qū)里多次有人提到沈陽，有的社友說：在沈陽，畢業(yè)10年的工資2000多。這確實太寒酸了。這樣的企業(yè)怎么能留住人才。還有社友說，沈陽的技工很棒，工程師很矬。這是實情嗎？原因是什么？好的工程師都跑南方拿高薪去了？也許工人流動不大容易。

請社友們繼續(xù)說，特別是身在沈陽和遼寧的社友最有發(fā)言權，外地或海外的社友也請來分析一下沈陽制造。

大/ty強

09年畢業(yè)時，有6個同學去了沈重，也就是今天的北方重工。 都進入了設計部門，一年后有兩人離職，三年后有3人離職，目前只有一個在堅守。 當然，跳槽后的工資基本上都翻了一番。其他情況不是很清楚，也沒好意思問。只不過現(xiàn)在的國企確實競爭力越來越低了。

樂華0615

具體還真不是很了解，目前在深圳，之前 一直聽說沈陽機床，沈鼓等企業(yè)，特別是在《大國重器》中看了對沈鼓的介紹還是蠻有感覺的。

灰澀

洛陽一拖也差不多，感覺都沒什么競爭力了

笑看人生路

以前在沈陽搞機床設計，也就搞了不到三年，然后來了廣東。工資一下子就翻了將近三倍！沈陽這個地方工資水平就是比較低，當年在那個企業(yè)有幾個40多歲的挺厲害的工程師在我們單位一個月才賺5千多，感覺就好像是工作就是值這么個價碼，不管你多厲害水平多高也還是這樣的報酬。當然高薪也有，但也真是鳳毛麟角。

wangqing1

    沈陽的工業(yè)企業(yè)有國企黎明，沈飛，機床，鼓風，重型，高壓（原來冶煉，標準件等早就黃了）等，私人大企業(yè)遠大，三一，金德等，還有3301 7407等若干軍工，也有一些有自己專利，產(chǎn)品的企業(yè)
  
   其中單單08年以前的機床就有1000多家下屬配套企業(yè)，現(xiàn)在可能就6家了，所以看大環(huán)境還得分析國企：
   
   國企說改革，改制，在我看換湯不換藥，可以說一直沒變過，選拔和用人制度也是唯利是從，明碼標價，還是在有人的前提下！在這種情況下，就不用我多說了，誰都能合計到。
  
   這種非直接生產(chǎn)中，產(chǎn)生了大量利益，錢進個人腰包，導致產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料開始抽條，一直到產(chǎn)品報廢，為啥說產(chǎn)品報廢，呵呵
維修，故意留毛病，假報廢，拿出去賣錢！總之!!!
  
   所以真正靠加工賺錢的不多，也肯定受大環(huán)境影響，覆巢之下，安有完卵

  所以無關什么機械，什么計算，什么技術，那些都是個人謀利的東西， 你個人在厲害沒用，998你再賢能，如果上邊不用你，這不也是悲哀嗎，是體制的悲哀，也許和你個人獲得利益無關，但是我想10年說教，這就說明了你志已不在此，所以我一直在說風氣，精神，團結(jié) ，你們不明白吧！人是得學習，學習什么，當然先是做人了，做人，人是什么，人怎么應運而生，活著的意義何在，當下醒來的人該如何做，怎么做自己的主人，該信仰什么，當然是天行健，君子當自強不息！

  如果什么行業(yè)NB就干什么，就學什么，那其他行業(yè)呢？顧此失彼，得不償失！那么我們都去學計算，學設計，學弱電，干脆我們都去賣房子得了，這就是瘸腿，行業(yè)會斷檔，所以我不認為是缺人才，而是國無伯樂，不識人才，天朝在用人的制度上存在致命的問題！
  
   親奸佞，遠賢臣，

masterzhuce

10年2000多那純屬瞎說，不過沈陽搞機械的工資確實不高啊。。另外企業(yè)還有黎明發(fā)動機（做戰(zhàn)斗機引擎的）新松機器人也不錯。沈陽老國企大型的有幾家。不過現(xiàn)在效益都不好。。比如沈陽機床工程師也就2,3千。。不過那是這兩年形勢不好，頭幾年效益好時人家收入還是不錯滴。還有的沈飛，黎明那樣的企業(yè)搞戰(zhàn)斗機的國家必保單位。。他們工資雖然不多但福利好哇。。什么香皂，襪子等日常用品都發(fā)。還有幾家集團企業(yè)挺龐大的工資待遇也不錯。。東軟，新松，遠大。東軟，新松5年機械差不多能過萬。。還有兩外企不錯，寶馬汽車和通用汽車。在沈北開發(fā)區(qū)新建個通用汽車，，然后國內(nèi)有名的汽車配件廠就全過去建廠了。。
總體來說沈陽搞機械的很多，但總體感覺還是比上海、北京的機械落后，但比國內(nèi)其他城市還是發(fā)達。。小民營企業(yè)比南方那面落后很多。。改革轉(zhuǎn)型什么的那是政府和大國企的事兒。
我覺得沈陽機械沒發(fā)展上去，還有一個因素很重要，就是缺少好大學，985就一個東北大學。。211沒有。其他的都是普通高校了。。說白了缺人才啊。。

0048

不是特別屬于沈陽，我自己是江蘇的，所以也不太可能去沈陽。就目前而言，周邊好多東北的同學都選擇在上海、蘇州和無錫這邊工作，也不太愿意回沈陽，可見沈陽那地方工資或者機遇真的很沒有競爭力，也許這就是長三角甚至珠三角吸引人的地方。

張春曉

我們公司和沈陽機床有長久的業(yè)務往來，在國內(nèi)其機床質(zhì)量還算可以，但遠遠不能和國外相比。而且一些細節(jié)的處理上，更是如此。曾經(jīng)出現(xiàn)過因供貨周期緊張，盡然車床內(nèi)部的油路接頭都沒有接好，還需要我們公司的設備維修人員進行加固。我這里就是實事求是，不是在磕磣沈陽機床。而且就像樓上所言，人員能力也是層次不齊，工資也是如此。由此推論，人員待遇，企業(yè)管理，看來都大有潛力可挖

風清揚極客

我們院系就有兩個沈陽人，今年六月我們畢業(yè)，問他們是否回沈陽找工作，他門都回答不回去。一個去了丹陽的私企，另一個去了常州。他們經(jīng)常說沈陽工資低，進工廠沒前途。那兒有些地方實習才八百，轉(zhuǎn)正不到2200.