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樓主: 老鷹
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機械城市系列之一:沈陽

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11#
發(fā)表于 2015-5-14 10:38:33 | 只看該作者
現(xiàn)在東北的發(fā)展確實很尷尬啊,遼寧還好,最起碼有港口之類的,吉林和黑龍江才悲劇的!
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12#
發(fā)表于 2015-5-14 10:46:38 | 只看該作者
據(jù)我所知,浙江廣東一帶很多廠技術(shù)人員都是東北的,但老板都是本地的
我感覺這還是個錢使鬼推磨的事,沒錢誰給你干活...
沒錢也不能怪國企,國企不行了私企應(yīng)該起來,但東北私企也不行啊

看看地圖就知道咋回事了,離市場太遠(yuǎn)了,運費就能讓你直接出局
我們在吉林有個重鈣項目號稱全國最大,就因為運費一直半停產(chǎn)
除非地殼運動?xùn)|北漂移到南邊,否則永遠(yuǎn)沒戲

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13#
發(fā)表于 2015-5-14 11:23:19 | 只看該作者
我上個單位有2個沈陽來的40-50歲左右的工程師,是做大型變壓器的,我是常州的,給他們開的工資年薪應(yīng)該在20W朝上,職位都是副總工,我個人感覺沈陽的重工技術(shù)水平還是很不錯的,和他們交談,主要原因還是當(dāng)時建國那會中國重工業(yè)幾乎是0基礎(chǔ),都是引進的當(dāng)時俄羅斯的技術(shù),當(dāng)時的老專家外語還好,基礎(chǔ)知識也很踏實,從餓引進技術(shù)消化,寫書都很厲害的,但是重工業(yè)現(xiàn)在基本上成了賣鐵的了,技術(shù)已經(jīng)很成熟,只要一家價格沒撐住,立馬變成白菜價,而且市場也接近飽和了,不像剛開始。純屬個人想法啊,呵呵

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我覺得你說的有道理。。是有這種現(xiàn)象  發(fā)表于 2015-5-14 13:14

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14#
發(fā)表于 2015-5-14 11:56:32 | 只看該作者
我以前的公司買進過兩臺沈陽機床廠的螺桿銑床,但是自從進了車間,很少工作,老是出問題。
后來跟沈陽機床廠的溝通后,來了一班人(5、6個,具體記不清了,因為我是車間技術(shù)員,維修人員中午在我辦公室暫時休息),修啊修,修了幾天說好了,然后調(diào)試運行,當(dāng)時確實是好了,我打包票,因為出來的產(chǎn)品是合格的,可是在嚴(yán)格按照他們的要求操作了不到一星期,我們就又得找他們了。。。
反反復(fù)復(fù)好幾次,偶然一次我中午早到辦公室一會會兒(我們有職工宿舍,中午回宿舍休息)在門口聽到他們談一天外出補貼多少,這個月多了多少補貼,再有幾天回去。。。瞬間滿頭黑線。。。

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沈陽機床的產(chǎn)品,是這樣的  發(fā)表于 2015-5-15 09:05
他們就靠這個  發(fā)表于 2015-5-14 12:04

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15#
發(fā)表于 2015-5-14 11:56:45 | 只看該作者
也肯定受大環(huán)境影響,覆巢之下,安有完卵
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16#
發(fā)表于 2015-5-14 12:13:54 | 只看該作者
單位有之前機床和小軍工出來的工程師,也有做過液壓設(shè)備的,基本都是年歲相對較大。前陣子機床和其他單位都在裁人,出來謀生,工資水平真心不高。還是之前在帖子里說的,工資大概是年齡X100,上下浮動不大。

聽說黎明有一些水平不錯的老師傅,工資水平也不高。但是他們很多都在家有自己的小作坊,接一些小活,貌似收入不錯。前陣子有一個大俠,用線切割和銼刀做了一個相機,無緣拜見,甚憾。高水平的工程師還無緣拜見。

個人看到的外企的待遇真心不錯,維修和工程師大概工資是年齡x150-200,技術(shù)水平真心不咋地,主要靠跟領(lǐng)導(dǎo)和老外吹牛,做些瑣碎的工作,靠技術(shù)掙錢的不多。年青一代都想快速賺錢,在私企不是搞關(guān)系就是搞業(yè)務(wù),再不就是去外企,說說話跑跑腿,可以x200-300+。

沒太接觸小單位做研發(fā)的,不太清楚。估計大部分情況也不會太好,還有就是大型的集團企業(yè),大型國企,211、985把多數(shù)人拒之門外,很多剛畢業(yè)的想學(xué)技術(shù)的就直接跑到南方去了。留下的有關(guān)系的一部分托關(guān)系花銀子去國企或者外企,一部分隨便找個地方謀生,一部分轉(zhuǎn)行,感覺真心想學(xué)技術(shù)的不多。

前陣子聯(lián)系了幾個同學(xué),一個畢業(yè)就進了BMW,“維修”,現(xiàn)在基本工資4500+,會有幾個月開到8000+;一個從南方回來,上個月去了一個外資,“質(zhì)檢”,工資4500+。一個在一個小單位說是給沈飛做機內(nèi)線路啥的,不太清楚具體性質(zhì),反正也是“工程師”,3000+;畫圖的,跑生產(chǎn)的等等基本都是年齡X100,上下浮動不大。還有幾個之前在遠(yuǎn)大做的3000多一點,嫌少走了,一部分是因為房價的問題,要不去大連,賺的多;要不回家,房價低,還有一部分跑業(yè)務(wù),考公務(wù)員的。

總之能學(xué)到技術(shù)的很少,想學(xué)的也很少,看好的更少。大多數(shù)都是為了謀生而已,反正學(xué)的是機械,這個還會點,僅此而已。

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17#
發(fā)表于 2015-5-14 12:25:16 | 只看該作者
政府不夠重視
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18#
發(fā)表于 2015-5-14 12:28:34 | 只看該作者
本帖最后由 ylan 于 2015-5-14 12:30 編輯

沈飛,黎明就不用說了,這樣的單位肯定不能倒閉,但是一般技術(shù)人員掙錢也不多。其余幾個大國企鼓風(fēng),機床和北重,鼓風(fēng)是行業(yè)老大,但是最近效益也不好了,機床前段時間輪流放假了,最近借著工業(yè)4.0從清華紫光又騙點錢,北方重工除了盾構(gòu)靠法國人找點活別的基本都不行了。三一轉(zhuǎn)型,裁員基本完成。汽車行業(yè),華晨除了寶馬盈利,金杯中華都虧損,通用目前還可以,就是太累。遠(yuǎn)大,交通重工就不說了,能不進就別進。新松現(xiàn)在還不錯,估計還能頂2-3年,機器人沒核心也頂不了幾年了。其他的似乎也沒什么了

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機械行業(yè)這段時間真是一年不如一年了。  發(fā)表于 2015-5-15 09:34
我怎么覺得新松的利潤點在AGV……機器人多數(shù)是跟著項目走的  發(fā)表于 2015-5-14 20:18
同意,說的很對嘛  發(fā)表于 2015-5-14 13:19

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19#
發(fā)表于 2015-5-14 13:06:23 | 只看該作者
老鷹大俠開個專題講講濟南的機械怎么樣?

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會的,每日一個。  發(fā)表于 2015-5-14 13:28
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20#
發(fā)表于 2015-5-14 14:04:04 | 只看該作者
沈陽那邊不是很熟悉,但和黎明發(fā)動機廠有限來往。

     沈陽機床廠和大連機床廠都是大型國企,但現(xiàn)在情況不好。聽說大連機床廠搞了個機床裝配流水線,幾分鐘就可以裝一臺機床,但沒有親眼所見。前兩天有個業(yè)務(wù)經(jīng)理跑到我公司銷售,具體問了下,還真有這事。而且在銷售上面也出新招,好像和在阿里巴巴上面買日用品有的一比,機床價格搞秒殺活動。把機床銷售價格降到難以相信的地步,比如,正常市場價大約在22-25萬左右的價格,直接秒殺到16萬左右,這對一些做機床的企業(yè)來說成本都可能比這個高。這是在做精密裝配設(shè)備嗎?

      離沈陽較遠(yuǎn),對于沈陽機床廠和大連機床廠的待遇不清楚,但我們當(dāng)?shù)匾灿凶鰴C床國有企業(yè),待遇普遍比較低,不如當(dāng)?shù)赝袠I(yè)的待遇。而且沒有訂單的情況還要輪休,大家不要羨慕輪休,因為輪休只有基本生活費,給交完基本保險后,每個月的生活費也就二三百元,說是基本生活費,這個費用還真滿足不了基本生活所需。有點技術(shù)的能不走嗎?

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