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樓主: lcy522
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自動輸送線上,兩段直線導(dǎo)軌對接轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)

  [復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2015-4-19 11:35:48 | 只看該作者
現(xiàn)在有彎曲的導(dǎo)軌,這樣的可靠性更高吧!
62#
發(fā)表于 2015-4-19 12:19:45 | 只看該作者
機(jī)構(gòu)沒問題,就是使用壽命的問題,這就是非標(biāo)設(shè)計(jì),非標(biāo)設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)很重要,最后就是看你責(zé)任心了
63#
發(fā)表于 2015-4-19 12:55:10 | 只看該作者
可以線割卡槽或者直接對接,沒有任何問題。
64#
發(fā)表于 2015-4-19 18:14:09 | 只看該作者
看要求高不高了,能用就用就可以的話,那就用了
65#
發(fā)表于 2015-4-19 21:08:06 | 只看該作者
應(yīng)該可行吧
66#
發(fā)表于 2015-4-19 22:15:32 | 只看該作者
注意細(xì)節(jié),在導(dǎo)軌對接處,來點(diǎn)小C角就行了,不用太復(fù)雜的想問題,簡單想想..
67#
發(fā)表于 2015-4-20 08:45:26 | 只看該作者
這個機(jī)構(gòu)有類似的。不過不是氣動。一家叫日特的做繞線機(jī)的。
68#
發(fā)表于 2015-4-20 08:57:47 | 只看該作者
不影響使用的。
69#
發(fā)表于 2015-4-20 11:12:03 | 只看該作者
不太好,對對接要求太高!
70#
發(fā)表于 2015-4-20 16:03:25 | 只看該作者
說個真實(shí)的吧,我們有幾條自動線上也用的這種方式,已經(jīng)連續(xù)穩(wěn)定工作好幾年了
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