我國飛機發(fā)動機的難點是數字控制!---問難在哪里？！

syw開門造車

各位網友好！
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) u9 n" {; M  r' ]/ c. o下面文章是我在14-11-19日收集到的.。
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……張召忠說，機械的東西，通常比較好“山寨”，但發(fā)動機是機械和數控的結合。一方面是發(fā)動機的推力大，但還不夠，更關鍵的是數字控制，“這個太難了，這一塊，我們一時半會搞不了”。
( A9 X0 X% r% K, O& o
( ]6 S2 Q* J% m1 b$ L麻煩哪位業(yè)內人士向我們介紹一下發(fā)動機上數字控制的難點好嗎？

) [, J8 ]7 }; \% M" E) N謝謝！
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syw  141205   22.29
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!!!!!!!!----我國飛機發(fā)動機的難點是數字控制，這個太難了？！
3 e$ B9 I& I' I2 [( n0 uhttp://news.ifeng.com/a/20141118/42504207_0.shtml
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中國飛機的發(fā)動機有待突破
) i& \$ h- H. O5 ?! ?" `+ [11月15日，一架疑為殲10B的軍機在四川郫縣墜落，墜落原因可能是發(fā)動機遭遇停車故障。主持人說，據了解，殲10B有少量采用了國產的“太行”系列發(fā)動機。張召忠也提到了這個事件，并指出，中國飛機的發(fā)動機還要幾年才能突破。
“中國的發(fā)動機廠，幾個我都去看了，包括修發(fā)動機的我也去看了�！睆堈僦艺f，機械的東西，通常比較好“山寨”，但發(fā)動機是機械和數控的結合。一方面是發(fā)動機的推力大，但還不夠，更關鍵的是數字控制，“這個太難了，這一塊，我們一時半會搞不了”。

三立zml

呵呵，占個樓，這個真不懂，掉飛機的地方離我家一百公里不到。

zgsdcrc

機械的東西好山寨有點夸張了，最近和高校合作，研究航空用發(fā)動機葉片如何加工，高校負責人是高校博士生導師，他的原話是航空發(fā)動機葉片就不知道如何做，尤其是民用這一塊。

zhuxuwei8

唉，現(xiàn)在看到張將軍我就什么都不想說了。。。
前段時間不還有人說張將軍是zf安排出來迷惑敵人的。。。

掃街

張將軍是我軍戰(zhàn)略忽悠局的核心骨干，專司胡謅八扯

luxiang821

昨天看到新聞，張將軍說：美國人可能和外星人有聯(lián)系，被智商提高了。
) G6 s) f% w4 `' _  R高中時候經常買《兵器知識》，他經常在上面發(fā)表文章，當時還覺得這人真牛。

781995655

三立zml 發(fā)表于 2014-12-5 22:37
呵呵，占個樓，這個真不懂，掉飛機的地方離我家一百公里不到。

聽到什么消息了沒有？有沒有人哄搶？

negtive

數字控制機械，要的就是控制模型盡量貼近實際。前幾年有個dsi進氣道的專題，《兵器》雜志吧，作者就提到老美實驗了多少年，理論到實際又從理論到實際不斷換代論證才得到現(xiàn)在的結果。機械確實比較好“山寨”，山寨就是做的像唄。但是后面的原理，數學模型，不同工況的實際情況，都是靠積累的。斯貝發(fā)動機的技術，咱現(xiàn)在真的吃透了么？

房頂

發(fā)動機可以分為壓氣機、燃燒室、蝸輪、軸系、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)
對于我們來說最先搞定的應該是控制系統(tǒng)
! G' f, O( e  f# e6 T0 ?- V: D

我很呆

張召忠說出來的話沒有任何實際技術含量。
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% g* I; k9 }4 N6 V; i國產發(fā)動機的潤滑問題始終沒有解決。短途飛飛沒事。訓練量一大。問題就來了。
是故障率的首要殺手之一。
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6 u! G+ ]# w. V+ l; A& n5 M樓主如果想為國做貢獻�？梢栽囋�。