機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,快速開(kāi)始

搜索
查看: 3609|回復(fù): 21
打印 上一主題 下一主題

兩臺(tái)移動(dòng)車(chē)輛共同承載工件同步運(yùn)行的問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2014-9-28 23:25:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近接手一個(gè)案子,是用兩臺(tái)軌道平板車(chē)在同一軌道上一前一后(相隔約30-50米不等)拉一個(gè)工件(工件長(zhǎng)約60-90米不等)前后運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于兩個(gè)人一前一后抬著一根木頭一樣。兩臺(tái)車(chē)只有一臺(tái)車(chē)設(shè)置了驅(qū)動(dòng)裝置,另一臺(tái)車(chē)是無(wú)動(dòng)力的靠工件與車(chē)體之間的摩擦力來(lái)牽引。
現(xiàn)在的問(wèn)題是:為了保證安全,防止主動(dòng)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始行走,而從動(dòng)車(chē)因?yàn)檐壍郎嫌姓系K或行走裝置發(fā)生故障卡住,操作人員站在主動(dòng)車(chē)旁很難觀察到從動(dòng)車(chē)的狀態(tài)而無(wú)法保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn),那樣工件就會(huì)跌落發(fā)生事故。雖然主動(dòng)車(chē)、從動(dòng)車(chē)的兩端均安裝有掃軌裝置以強(qiáng)行將軌道上障礙物推開(kāi),同時(shí)安裝有防撞儀,當(dāng)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)能安全停車(chē),但這些裝置并不是萬(wàn)無(wú)一失,為了安心,我有很多想法在腦子里形成:
如在從動(dòng)車(chē)上的軸上布置齒盤(pán)和接近開(kāi)關(guān),通過(guò)遙控發(fā)射機(jī)給主動(dòng)車(chē)提供脈沖信號(hào)以作為主動(dòng)車(chē)行走裝置運(yùn)行的前提條件,如果從動(dòng)車(chē)不能運(yùn)行,主動(dòng)車(chē)在啟動(dòng)幾秒之內(nèi)便會(huì)安全停車(chē)。
如在主動(dòng)車(chē)上設(shè)置紅外線發(fā)射機(jī),在從動(dòng)車(chē)上安裝反光板,當(dāng)在行走時(shí)兩車(chē)距離發(fā)生變化(即從動(dòng)車(chē)停車(chē))時(shí),根據(jù)紅外線功率的變化使主動(dòng)車(chē)被動(dòng)停車(chē)。
但這些方案我都不是很滿意,想請(qǐng)教群里的各位同仁有沒(méi)有更好的方案可供參考,謝謝各位啦!
回復(fù)

使用道具 舉報(bào)

2#
發(fā)表于 2014-9-28 23:49:41 | 只看該作者
兩車(chē)對(duì)調(diào),后驅(qū)不就完事了嗎
3#
發(fā)表于 2014-9-29 08:24:56 | 只看該作者
用鋼絲繩或鏈條將兩車(chē)連起來(lái)

點(diǎn)評(píng)

不要滾筒  發(fā)表于 2014-9-29 15:48
鋼絲繩加卷筒是我一種原有的思路,但這個(gè)方案存在個(gè)問(wèn)題,一是鋼絲繩在架設(shè)時(shí)困難,而且容易拖地?cái)嘟z。二是在從動(dòng)車(chē)停止時(shí)卷筒的軸需要承受很大彎矩,造成卷筒尺寸很大,成本很高。  發(fā)表于 2014-9-29 12:23
中間加若干柔性吊環(huán)。托一下。吊子可磁性的吸到底下(如果是......。)  發(fā)表于 2014-9-29 10:58
可在鋼絲繩的其中一端加裝類(lèi)似吊機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的收放卷裝置,每次換不同長(zhǎng)度的工件時(shí)直接調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度就行了。  發(fā)表于 2014-9-29 09:29
鋼絲繩方案也想過(guò),因?yàn)閮绍?chē)之間有幾十米的距離,每次換一種長(zhǎng)度的工件時(shí)鋼絲繩不太好安裝固定  發(fā)表于 2014-9-29 09:13
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-9-29 09:09:04 | 只看該作者
yestwp 發(fā)表于 2014-9-28 23:49
兩車(chē)對(duì)調(diào),后驅(qū)不就完事了嗎

兩車(chē)位置其實(shí)沒(méi)有所謂前驅(qū)或后驅(qū),因?yàn)閮膳_(tái)車(chē)共同抬著工件在軌道上前后往復(fù)移動(dòng)的
5#
發(fā)表于 2014-9-29 10:23:43 | 只看該作者
等待高手來(lái)回答
6#
發(fā)表于 2014-9-29 10:53:49 | 只看該作者
    不就是工件和后車(chē)不能有相對(duì)位移,在工件和后車(chē)上安裝位移開(kāi)關(guān)不就可以了。 上下左右都可以,怕不安全裝2極保護(hù)。

點(diǎn)評(píng)

我也贊同這個(gè)方案增加工件的安全性,而不是一味的在前后車(chē)輛上下工夫,畢竟樓主在意的是工件的安全。  發(fā)表于 2014-9-30 16:06
那就把前后驅(qū)動(dòng)換下;前驅(qū)動(dòng)后車(chē)卡住,工件會(huì)掉落;后驅(qū)動(dòng)在前車(chē)上裝限位,就算前車(chē)卡住,后車(chē)也不可能把工件推掉;再加上你說(shuō)的方案隨便哪個(gè),只要能把后車(chē)及時(shí)停了就可以。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-9-29 13:14
但這個(gè)方案沒(méi)在我的想法之內(nèi),原因一是因?yàn)槲灰朴幸欢ň嚯x方可感應(yīng),那樣工件已經(jīng)危險(xiǎn)了。二是需要吸附在工件上,工人在操作比較麻煩。  發(fā)表于 2014-9-29 12:33
這個(gè)方案有一定道理,可以將位移開(kāi)關(guān)安裝在磁力座上用磁力吸附于工件底面,感應(yīng)頭對(duì)準(zhǔn)平車(chē)兩端的棱角處,將感應(yīng)開(kāi)關(guān)的常閉點(diǎn)串入控制電路的中,這樣有位移時(shí)通過(guò)信號(hào)切斷主動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)。  發(fā)表于 2014-9-29 12:31
7#
發(fā)表于 2014-9-29 11:12:43 | 只看該作者
要是軌道有雜物,前面一輛應(yīng)該先撞到?
第一個(gè)方案比較靠譜,就是有任意一輛車(chē)行動(dòng)受限時(shí),發(fā)送信號(hào)鎖緊兩輛車(chē)。
好奇什么工件長(zhǎng)90m,是不是鋼廠?

點(diǎn)評(píng)

一車(chē)受阻停止,另一車(chē)接收到前車(chē)的停止信號(hào)也停止,這在控制上沒(méi)什么難度啊。  發(fā)表于 2014-9-29 23:14
不是鋼廠,是重機(jī)上的構(gòu)件  發(fā)表于 2014-9-29 12:25
8#
發(fā)表于 2014-9-29 11:20:45 | 只看該作者
如果你這幾十米的工件是異形的,你可以考慮在從動(dòng)小車(chē)上開(kāi)孔或者焊接一些其他的擋塊之類(lèi)的工裝(就是把從動(dòng)小車(chē)的那一段卡在從動(dòng)小車(chē)上,如果從動(dòng)小車(chē)需要放不同的零件,那就考慮開(kāi)孔時(shí)的位置,保證不同的零件均可以固定好)

點(diǎn)評(píng)

構(gòu)件重心基本與幾何中心重合,但工件都是些非標(biāo)產(chǎn)品,如果將工件與車(chē)輛采用緊固件聯(lián)結(jié)固定的話,客戶(hù)的成本會(huì)增加,工藝節(jié)拍會(huì)變長(zhǎng),通不過(guò)的。  發(fā)表于 2014-9-29 12:26
9#
發(fā)表于 2014-9-29 11:29:35 | 只看該作者
這就相當(dāng)于從動(dòng)車(chē)為開(kāi)關(guān),執(zhí)行件為主動(dòng)車(chē),這么遠(yuǎn)的距離又是變量,還是考慮方案一比較合適。方案二有可能會(huì)誤動(dòng)作。
10#
發(fā)表于 2014-9-29 13:14:37 | 只看該作者
709079691 發(fā)表于 2014-9-29 10:53
不就是工件和后車(chē)不能有相對(duì)位移,在工件和后車(chē)上安裝位移開(kāi)關(guān)不就可以了。 上下左右都可以,怕不安全裝 ...

   那就把前后驅(qū)動(dòng)換下;前驅(qū)動(dòng)后車(chē)卡住,工件會(huì)掉落;后驅(qū)動(dòng)在前車(chē)上裝限位,就算前車(chē)卡住,后車(chē)也不可能把工件推掉;再加上你說(shuō)的方案隨便哪個(gè),只要能把后車(chē)及時(shí)停了就可以。

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2024-11-7 02:42 , Processed in 0.058689 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表