兩臺移動車輛共同承載工件同步運行的問題

zjx0573 · 發(fā)表于 2014-9-29 15:00:27

最簡單的方法也是最可靠的裝個保險絲, 用電線連接, 只要脫離一點點電路斷開,停機就可以

machel77 · 發(fā)表于 2014-9-29 15:45:00

兩車均設(shè)驅(qū)動，不同時動，往前時后車驅(qū)動，前車靠工件推動，另一方向同理

yananyan · 發(fā)表于 2014-9-29 20:03:22

可以參考火車車輪結(jié)構(gòu)，采用曲柄搖桿機構(gòu)將前后兩個輪子機械的連在一起

第15軍軍長 · 發(fā)表于 2014-9-30 08:54:44

車的速度是多少？我想問，如果車行走前事先派人把軌道檢查一遍，怎么還會有雜物呢？是不是那軌道上經(jīng)常會掉雜物？如果速度不快，派幾個人在后車前面，密切觀察，有雜物及時清除。

liuyanxue · 發(fā)表于 2014-9-30 11:23:55

設(shè)備一大了就難了~

藍(lán)色禪機 · 發(fā)表于 2014-9-30 17:33:39

第15軍軍長發(fā)表于 2014-9-30 08:54
車的速度是多少？我想問，如果車行走前事先派人把軌道檢查一遍，怎么還會有雜物呢？是不是那軌道上經(jīng)常會掉 ...

車行速度大概在0.5m/s之內(nèi)。從動車的故障停車是指車的行走裝置故障或軌道有不可預(yù)測的異物如突然掉入工具或工件等情況。人檢查的話只適合于單件生產(chǎn)吧，批量生產(chǎn)靠人是靠不住的。

第15軍軍長 · 發(fā)表于 2014-9-30 18:24:31

zjx0573的方案不錯，不過，拉這么長的線，線會下沉，有個撓度的，所以，當(dāng)車的距離增大時，線要先被拉直才會斷，這個長度估計也不短。即使中間有幾個地方可以搭一下，這個撓度造成的長度差還是不小。所以，如果能夠把線一直平鋪在工件上，那才可以。

龍游大海 · 發(fā)表于 2014-9-30 20:26:15

兩車裝無線感應(yīng)器

幾米陽光 · 發(fā)表于 2014-10-2 23:01:30

樓主有些問題沒說明清楚：
1、運動軌跡，是直線偏多還是綜合了彎道較多因素，這會關(guān)系到采用怎樣方式來判斷相對滑動：
2、運動速度，速度大小會影響到安全反饋時間問題；
3、您的工件怎樣安放到車體上，工件大概形體，這樣方便判斷怎樣滑動；

gyq720 · 發(fā)表于 2014-10-3 00:08:32

簡單，料位移監(jiān)控控制車

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