吵了N年的數(shù)控車淘汰普車，說說我們當(dāng)?shù)氐那闆r，供大家參考！

不哭泣的長江 · 發(fā)表于 2013-10-29 11:58:33

數(shù)控淘汰普車是一種趨勢(shì)

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-10-29 16:06:39

不哭泣的長江發(fā)表于 2013-10-29 11:58
, i4 Q/ A5 {% {數(shù)控淘汰普車是一種趨勢(shì)

目前只能說替代普車，就淘汰為時(shí)尚早，普車最大的問題是技術(shù)工人越來越少，最終淘汰普車的不是數(shù)控，而是人工成本

承諾那份情 · 發(fā)表于 2013-10-29 22:09:03

你們做的閥門是用在哪些地方的呀，普車就是靠感覺做，做通用產(chǎn)品沒法和數(shù)控比

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-10-30 08:01:34

承諾那份情發(fā)表于 2013-10-29 22:09
9 f9 [4 w# t0 V5 S你們做的閥門是用在哪些地方的呀，普車就是靠感覺做，做通用產(chǎn)品沒法和數(shù)控比

我打工的

東來0515 · 發(fā)表于 2014-10-29 11:20:39

樓主鹽城建湖的吧？
我也建湖的

nanjing12345 · 發(fā)表于 2014-10-30 22:31:30

看到一半時(shí)，我就在想老鷹對(duì)這么好的帖子肯定有加分。過真不出我所料

ylcal · 發(fā)表于 2014-10-31 09:22:52

普車和數(shù)車各有用處，不同的工件和批量就有不同的選擇，都有生存的空間。量大都是數(shù)車的天下了，人工越來越高了，數(shù)車占多是肯定的了。

a383114847 · 發(fā)表于 2014-10-31 18:46:31

我們公司就我一個(gè)車工數(shù)車普車兼干，

網(wǎng)名己不在重要 · 發(fā)表于 2014-12-30 01:35:40

黃海是我發(fā)表于 2013-1-28 21:52
" ~( U+ m: l, X& B$ ^# W$ P再說普車的長處，毛刀，車方料！我們也數(shù)控加工�。ǚ凑O(shè)備便宜）不銹鋼316的方鋼，車平面，一刀15沒問題， ...

好牛逼的樣子

江雪寒橋 · 發(fā)表于 2014-12-30 17:03:08

同意

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吵了N年的數(shù)控車淘汰普車，說說我們當(dāng)?shù)氐那闆r，供大家參考！