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樓主 |
發(fā)表于 2013-10-6 22:03:25
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本帖最后由 黃海是我 于 2013-10-6 22:04 編輯 ( J( \& u* ~; O, p3 O. e) p
littlefish666 發(fā)表于 2013-9-30 07:58
7 s5 b& ]* n! i1 r樓主可以去看程控氣壓自動(dòng)車床CZ36A這款的加工視頻案例六,這個(gè)效率比數(shù)控快 , s0 a7 u5 A6 v( Y$ r! D
你這個(gè)產(chǎn)品,其實(shí)浙江系的數(shù)控車床也在往這個(gè)方向做,用夾頭取代卡盤,氣動(dòng)尾座。你這個(gè)車床我看不行,它只能一把刀接一把刀的上去加工,不能多刀同時(shí)加工(視頻上是這樣的),那其實(shí)和數(shù)控車床換刀沒(méi)什么大的區(qū)別。加裝自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),這個(gè)數(shù)控車床早就有了。為什么我說(shuō)它不行呢。, C* f3 e. d* J. P- s
一,使用夾頭的工裝方式,在對(duì)方工件,異形工件,偏心工件,鍛和鑄件根本沒(méi)有加工能力。
1 P, W3 f& m# Y) |二,螺紋采用攻絲的方式,對(duì)一點(diǎn)點(diǎn)大的螺紋就沒(méi)招了,M30*2的304螺紋肯定不行,不要談更大的了,而現(xiàn)在的GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)有G33攻絲了,我們也一直在用,小螺紋可以攻,大螺紋可以車,這個(gè)程控氣動(dòng)可不行。
0 a2 L8 [) a% e2 U) Y) M( x三,這個(gè)設(shè)備市場(chǎng)上很少,相應(yīng)的技工培訓(xùn)沒(méi)有,這個(gè)成本也很高!/ G& W4 a. y: f+ i, x3 R
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