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樓主: 黃海是我
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吵了N年的數(shù)控車淘汰普車,說(shuō)說(shuō)我們當(dāng)?shù)氐那闆r,供大家參考!

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31#
發(fā)表于 2013-9-30 12:50:14 | 只看該作者
不發(fā)表意見(jiàn)
32#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-1 08:13:53 | 只看該作者
littlefish666 發(fā)表于 2013-9-30 07:58
  A  i. h6 g; O, D7 d: _% B4 X/ z2 e樓主可以去看程控氣壓自動(dòng)車床CZ36A這款的加工視頻案例六,這個(gè)效率比數(shù)控快
+ B7 S8 s; J2 r# _) K& Y4 V- P, F$ B
所有的自動(dòng)車都是專用機(jī)床,車床是通用機(jī)床!沒(méi)有可比性!1 x- D, U! n/ H9 `% Y
33#
發(fā)表于 2013-10-5 16:24:34 | 只看該作者
你們都用上5軸的時(shí)候普車就消失。
34#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-5 19:28:04 | 只看該作者
xusenlin2161 發(fā)表于 2013-10-5 16:24
8 M( W  \* @; r- W7 s* _你們都用上5軸的時(shí)候普車就消失。
  T& V6 N1 k7 `3 O2 H
沒(méi)人說(shuō)普車會(huì)消失,請(qǐng)看清楚題目- l; q# X% S$ u

點(diǎn)評(píng)

知道你是在比較綜合成本。哈哈  發(fā)表于 2013-10-22 23:48
35#
發(fā)表于 2013-10-6 10:13:55 | 只看該作者
數(shù)控和普車各有優(yōu)勢(shì)吧,如果沒(méi)有批量活,還是普車劃算點(diǎn),以后批量活會(huì)越來(lái)越少
36#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-6 19:03:21 | 只看該作者
huajia21 發(fā)表于 2013-10-6 10:13 ! B; B4 I1 E3 q$ f3 p& A3 X
數(shù)控和普車各有優(yōu)勢(shì)吧,如果沒(méi)有批量活,還是普車劃算點(diǎn),以后批量活會(huì)越來(lái)越少

) V3 z# F/ `" A1 Y誰(shuí)說(shuō)會(huì)少,批量少意味著成本大幅增加,成本增加后價(jià)格必定貴。沒(méi)批量,可能嗎,老百姓的收入都超過(guò)歐美了?歐美還買中國(guó)的便宜貨呢?
' ?+ m. w) U' X+ S* o& O" V
37#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-6 19:04:34 | 只看該作者
zjx812 發(fā)表于 2013-10-6 10:41
" S: K, F2 N8 ~內(nèi)容數(shù)車怎么便宜
  L) }$ v' V) B! E) t- Q$ Q0 b
就是這么便宜呀,你如果有廢舊普車的話,不到3萬(wàn)就能搞定!7 m9 {9 r- [! x
38#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-6 20:06:09 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2013-10-6 21:38 編輯 8 l7 K* r- }: U; y2 R: _  |

1 F( j# J- \4 G6 ]; N4 k關(guān)于數(shù)控車價(jià)格問(wèn)題,確實(shí)是這么低,確實(shí)給一半錢就可以拉走先用,確實(shí)沒(méi)有品牌,因?yàn)槎际莻(gè)人自己組裝,沒(méi)有工廠,頂多一個(gè)工人,沒(méi)有任何工商注冊(cè),當(dāng)然也就沒(méi)有品牌。包括售后都是老板自己,這種作坊只能在當(dāng)?shù)厣,我接觸過(guò)好多機(jī)床廠,包括沈陽(yáng)。所有人都覺(jué)得我們這市場(chǎng)開(kāi)拓很難,賣了機(jī)床就是一次性,在保修期的時(shí)候小問(wèn)題都不找你,一但過(guò)保,沒(méi)有任何人找你。而且基本上很難再買大廠的設(shè)備,我們做領(lǐng)班的要求會(huì)點(diǎn)維修
39#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-6 20:34:35 | 只看該作者
颶風(fēng)之子 發(fā)表于 2013-3-9 17:15 3 k% v4 d- b: R* M4 E
大家試試數(shù)控干一下細(xì)長(zhǎng)軸,再用普車做個(gè)比較吧?茨莻(gè)好使
9 X: m+ C6 Y' Y5 _
可以到上海南翔去看看,那里有很多用數(shù)控車床加工長(zhǎng)軸的!
; x& q& R" O* {# i

點(diǎn)評(píng)

你已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了哈  發(fā)表于 2013-10-22 23:50
40#
 樓主| 發(fā)表于 2013-10-6 22:03:25 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2013-10-6 22:04 編輯 ( J( \& u* ~; O, p3 O. e) p
littlefish666 發(fā)表于 2013-9-30 07:58
7 s5 b& ]* n! i1 r樓主可以去看程控氣壓自動(dòng)車床CZ36A這款的加工視頻案例六,這個(gè)效率比數(shù)控快
, s0 a7 u5 A6 v( Y$ r! D
你這個(gè)產(chǎn)品,其實(shí)浙江系的數(shù)控車床也在往這個(gè)方向做,用夾頭取代卡盤,氣動(dòng)尾座。你這個(gè)車床我看不行,它只能一把刀接一把刀的上去加工,不能多刀同時(shí)加工(視頻上是這樣的),那其實(shí)和數(shù)控車床換刀沒(méi)什么大的區(qū)別。加裝自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),這個(gè)數(shù)控車床早就有了。為什么我說(shuō)它不行呢。, C* f3 e. d* J. P- s
一,使用夾頭的工裝方式,在對(duì)方工件,異形工件,偏心工件,鍛和鑄件根本沒(méi)有加工能力。
1 P, W3 f& m# Y) |二,螺紋采用攻絲的方式,對(duì)一點(diǎn)點(diǎn)大的螺紋就沒(méi)招了,M30*2的304螺紋肯定不行,不要談更大的了,而現(xiàn)在的GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)有G33攻絲了,我們也一直在用,小螺紋可以攻,大螺紋可以車,這個(gè)程控氣動(dòng)可不行。
0 a2 L8 [) a% e2 U) Y) M( x三,這個(gè)設(shè)備市場(chǎng)上很少,相應(yīng)的技工培訓(xùn)沒(méi)有,這個(gè)成本也很高!/ G& W4 a. y: f+ i, x3 R

點(diǎn)評(píng)

這應(yīng)該是你們自己的經(jīng)驗(yàn)。你們的智慧非常高。沒(méi)有了解的人無(wú)法理解。  發(fā)表于 2013-10-22 23:53

評(píng)分

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