氣缸行程控制: 一個行程中能夠停留三次

程序控制器

最簡單的方法：
1、采用三位五通電磁閥，這種氣缸可以運行到需要的位置，有兩個電磁閥3三根線，分別負(fù)責(zé)氣缸伸出和縮回兩個方向的動作，可以實現(xiàn)到位斷電停止在當(dāng)前位置（需要的位置）的位置控制功能�？梢詫崿F(xiàn)在多個位置的控制。
2、使用感應(yīng)開關(guān)到位發(fā)出信號，感應(yīng)開關(guān)可以是：磁性開關(guān)、接近開關(guān)、限位開關(guān)光電開關(guān)。
3、使用TPC4-4TD型定時程序控制器控制，表格設(shè)置無需編程，在功能設(shè)置表設(shè)置需要的功能，幾分鐘即可搞定。
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無錫福鉆

帶剎車裝置的氣缸，裝磁性開關(guān)就能達(dá)到。但定位精度不能太高。

supperslz

考慮增加位移傳感器，用比例伺服閥控制。

630485889

為什么非得用氣缸呢？

hongsongwang

smc有款在任意位置停止的氣缸。

陳提

油缸、氣缸都難控制其精密度，本人知道一種可以任意位置停止，而且精密度高達(dá)0.02毫米，但價格會稍貴一點。。。。

路人甲。

貓王001 發(fā)表于 2012-3-13 10:58
我本來是準(zhǔn)備用一個三位五通的中封電磁閥配備一個單軸兩端伸出型氣缸，但是我咨詢了Airtac工程人員，他們 ...

; w) B+ t3 m& \: K1 |3 R$ j1 d& Y我用亞德客的電磁閥三位五通中封式的做過這種機構(gòu)，達(dá)不到要求。當(dāng)時買氣缸跟電磁閥的時候他們也是說理論上可以。實際在氣缸受外力的影響下，這個是行不通的。氣缸停在中間，是通過兩端氣壓來控制的，但是實際上在氣缸受外力作用下，兩端受力不一樣，停不住。我當(dāng)時因為這個東西還頭痛過。后面用機械限位才達(dá)到要求。

xvhuihui

用電缸，太貴了呵呵

圓159154

哥們，試試樓上說的

篤善

貓王001 發(fā)表于 2012-3-13 10:58
- Y1 }& B6 ]" e我本來是準(zhǔn)備用一個三位五通的中封電磁閥配備一個單軸兩端伸出型氣缸，但是我咨詢了Airtac工程人員，他們 ...

這樣能達(dá)到的精度是多少，正負(fù)3個MM,能做到不？