樓主: nvgfh
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這個(gè)結(jié)構(gòu)到底是怎么回事?真心求助 |
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點(diǎn)評(píng)
你錯(cuò)了,冷卻的壓縮空氣只是在軸套內(nèi)循環(huán),目的是給軸承降溫,不經(jīng)過(guò)軸的。氬氣是由空心軸中間孔傳送的。兩者無(wú)關(guān),沒(méi)有關(guān)系的。你要明白結(jié)構(gòu)用途。一個(gè)是讓軸承保持穩(wěn)定的工作溫度,一個(gè)是此軸空心的作用----通氣。
非常感謝!但是滾針軸承這里還是想不明白。還有通入的氣體分為氬氣和壓縮空氣兩種。壓縮空氣冷卻用,氬氣精煉用,沒(méi)有潤(rùn)滑油,所以我認(rèn)為空心軸外是壓縮空氣流道,軸內(nèi)是氬氣流道。
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
上面用密宮不見(jiàn)得轉(zhuǎn)速高,也可能是因?yàn)楣ぷ鳒囟雀,通氣是防止軸套內(nèi)壓高,把潤(rùn)滑脂擠出。
你把兩件事混為一談了,你要弄明白,油封是為了封軸承,防止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂流出,自然包括封球軸承和滾針軸承。冷卻吹氣是不能經(jīng)過(guò)軸承的,要不然不是把軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂全吹出來(lái)了?
上面用迷宮,應(yīng)該轉(zhuǎn)速很高吧?那么,滾針就為油封的減少磨損提供了理由,油封的話,里面的防止外泄,外面的防塵,也許。允許部分泄露和放任不管是兩碼事,再者 那個(gè)O型圈可能就是一個(gè)補(bǔ)救,不過(guò)沒(méi)太看明白
冷卻用通入的壓縮空氣有一進(jìn)一出兩個(gè)口(還有氬氣入口,圖片上找到3個(gè)洞,不知道怎么分配用途),出口連著消聲器,沒(méi)有放任泄露的原因。如果泄露允許,為何要兩個(gè)油封?
不一定必須全部密封才叫密封?諝獾脑 漏一點(diǎn)不是不可以 甚至還有用處,比如冷卻,吹塵。
我也這么想過(guò)。但是這樣油封就沒(méi)有意義了,因?yàn)闈L針軸承自己就是一個(gè)泄露點(diǎn)。
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