油缸抖動

gfdd123

請問為什么油缸無桿腔進油，油缸快速伸出時候油缸一抖一抖，油缸速度大概0.7m/s,活塞直徑55，活塞桿直徑35，油泵排量116L/min,負載1T，有桿腔進油退回就非常平穩(wěn)，沒辦法只能加了一個疊加式節(jié)流閥增加背壓，抖動稍微好點，但還是有一點都，但可以滿足生產(chǎn)。請教為什么會產(chǎn)生這個問題，是供油不足的原因嗎？

xintianyou1314

不是，油缸抖動可能是桿與缸頭或螺紋連接處的不同心造成的，個人感覺這個原因較大，可以試著檢查一下。

gfdd123

可是好多臺機器都這樣，不會每臺都這樣吧，而且如果負載加大，一抖一抖也會好點。

houmin0911

期待正解中。。。。。

小雨淅瀝

求高人來解答，不是導向的地方摩擦力較大，形成類似爬行的狀態(tài)

非池中

不知道樓主的油缸有沒有平衡閥
/ I/ l+ R) \9 P  }* S如果有的話，我們曾經(jīng)遇到一種類似情況：當油缸快速下降，有桿腔的容積加大，壓力減小，導致了平衡閥控制油口的壓力減小，導致了平衡閥的關閉，導致了有桿腔的液壓沖擊，然后有桿腔壓力提高，平衡閥再打開，當然這個過程伴隨著流量的波動。從而導致了油缸的震動
: \9 E) k& W7 z) m: \' Z4 V6 i我們的解決方法與我們的平衡閥及主閥的結構有關，主要的是合理的匹配平衡閥的阻尼，以及匹配進出油口的閥口通流面積。
希望樓主把具體的系統(tǒng)圖以及元件圖發(fā)上來，大家一起討論一下吧

gfdd123

我們的油缸是水平安裝的，工作臺是安裝在直線導軌上的，摩擦力非常小，三個人就能推動1T左右的工作臺，我們的系統(tǒng)沒有平衡閥，就一個0型閥換向。

高級鉗工

樓主原來的油缸調速閥是安裝在有桿腔還是無桿腔？油缸動作后壓力表波動大嗎（波動大即代表流量不足）？油泵流量、壓力過小也會因為充液時間長而爬行，而無桿腔因需油量少所以速度正常。有時候密封圈從環(huán)槽擠出后易引發(fā)爬行，進空氣的因素較小（試運行期間已發(fā)生）

貝貝

還是給出一個原理圖吧，是進油節(jié)流調速？

baboon9105

樓主還是發(fā)來一個原理圖來吧，這樣分析起來比較方便一些。