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樓主: gfdd123
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油缸抖動

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61#
發(fā)表于 2011-10-29 22:53:26 | 只看該作者
產(chǎn)生氣濁,沒有真正真空。9 d, N* C4 M1 f' |2 n% y
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62#
發(fā)表于 2011-10-30 20:34:53 | 只看該作者
泵排量太大了吧?116L/min,缸徑55mm,你們想想這缸桿伸出有多快!{:soso_e117:}{:soso_e103:}{:soso_e115:}料動——爬行——不可能?問題在動力源和受力物上,樓主沒談這干什么用,非液壓技術(shù)人瞎做的東西多了!再好的枝術(shù)人一萬張嘴巴解釋——非液壓技術(shù)人聽不明白。要有圖片你再議論也不遲!免得最后的結(jié)果——出臭!!{:soso_e119:}

點評

游客
  發(fā)表于 2012-7-12 11:51
這個東西就是一個工作臺,前進后退就是一個工作循環(huán),一分鐘大概循環(huán)10次  發(fā)表于 2012-7-12 11:51
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63#
發(fā)表于 2011-10-31 09:20:02 | 只看該作者
現(xiàn)象是爬行沒問題,有氣未排出是瞎扯。問題應(yīng)該是韓非子老師說的出現(xiàn)在壓力負(fù)載上。小弟沒有實際經(jīng)驗,待解決后請將結(jié)果寫出來大家共同學(xué)習(xí)。
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64#
發(fā)表于 2012-6-5 23:00:19 | 只看該作者
非池中 發(fā)表于 2010-8-18 07:26 8 q. A0 L+ o& c7 V- k2 j
不知道樓主的油缸有沒有平衡閥
4 M" A' S6 m" Q如果有的話,我們曾經(jīng)遇到一種類似情況:當(dāng)油缸快速下降,有桿腔的容積加大 ...
7 A, t& a/ W2 f& d1 q7 K" |" k
你說的很對,很好的解答,我希望老鷹給加積分,他說的很對,很大一部分原因是這個因素造成的,我們的掘進機在試車過程中也長出現(xiàn)這個情況,實驗分析了很久,才找到這個原因,強烈要求老鷹通知給這個同志加分哦,呵呵
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65#
發(fā)表于 2012-6-5 23:05:32 | 只看該作者
加一個節(jié)流閥背壓試試
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66#
發(fā)表于 2012-6-5 23:15:20 | 只看該作者
donglinzi 發(fā)表于 2011-4-2 13:52 % l9 J  t* z8 U5 D- d; g1 R6 m) R
我也遇到同樣一問題,我的油缸是將設(shè)備整體往上抬高,油缸控制采用雙向保壓,活塞桿在上,上升的過程中整機 ...
0 b! L& v. C& A" v8 S
你好,你的問題,我認(rèn)為在第一頁的非池中回答的就是,因為我們也遇到過這樣的問題,你可以去好好看看,共同交流
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67#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-10 08:20:34 | 只看該作者
成永 發(fā)表于 2011-10-15 12:17
* g: @% l2 ~+ V  S: G" Z我好像沒看到樓主把液控?fù)Q向閥的通徑寫出來?
+ h3 i8 \) N5 M# w2 H' @8 O背壓小是肯定的!流量小也是肯定的!還有你的泵旁邊為什么沒 ...
5 u. M3 J: [1 l4 S& b! R$ K$ `. m
通徑是16的閥,蓄能器是應(yīng)該加一個,加了蓄能器這個問題就好解決了。
( o; M) H. p. a$ A; v
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68#
發(fā)表于 2013-1-10 10:41:12 | 只看該作者
工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)計:3220357@qq.com
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69#
發(fā)表于 2013-1-10 11:16:53 | 只看該作者
排氣了嗎?阻力大嗎?
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70#
發(fā)表于 2013-1-10 15:07:40 | 只看該作者
gfdd123 發(fā)表于 2010-12-17 14:49 - c5 g: e5 ^) }* i: I
回復(fù) FHQIQ 的帖子7 ]; i. I& a5 O6 a, _1 ~' Z
) C- H, p$ T' e- Q2 X3 `2 V
現(xiàn)在重新設(shè)計了系統(tǒng),油泵排量加大到136L/min,設(shè)定壓力為10MPa,現(xiàn)在有桿腔進油油缸 ...
; s' J6 T! ^- f- i
一抖一抖的,估計是密封件配合太緊,你查下。
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