我現(xiàn)在做設(shè)備管理，對(duì)崗位深感困惑！

灰羊羊

大家說的小弟我深有同感，如今我們這些機(jī)修工為什么這么被人看不起呢！其實(shí)有些朋友也說了，設(shè)備的好壞，及 ...
  R; M! e$ b, a" ~5 H0 e, N5 ^范敏軍 發(fā)表于 2010-5-6 15:52

" S/ m9 i1 U( R% ^    再好的設(shè)備只會(huì)越用越壞，不可能越用越好的

孫啟明

做設(shè)備管理的累，只能說明兩個(gè)問題：一是設(shè)備管理制度不健全，二是設(shè)備管理制度執(zhí)行不力。作為設(shè)備管理者，任務(wù)是管理，如果是維修都找你，那你只能算是一個(gè)維修工。
當(dāng)年我在黨國(guó)的企業(yè)干的時(shí)候，全廠2000多人，大小設(shè)備數(shù)千臺(tái)，管理者只有我一個(gè)。但是生產(chǎn)中救火的場(chǎng)面很少，最多也就是親自到現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)一下。說實(shí)在的，當(dāng)時(shí)的工作量按小時(shí)算在折合成天，還不到一個(gè)月，感覺很輕松。

sczql

路過的，進(jìn)來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

wanlgyy

做設(shè)備管理的累，只能說明兩個(gè)問題：一是設(shè)備管理制度不健全，二是設(shè)備管理制度執(zhí)行不力。作為設(shè)備管理者， ...
" \0 O' c8 D5 H7 H$ l) [孫啟明 發(fā)表于 2010-5-22 09:19

( V# E! y7 X  a# p: k% t
我贊同,但具體如何做,還望詳細(xì)指教!

孫啟明

一、首先要健全管理制度。無(wú)規(guī)矩不以成方圓，制度制定好了，才有法可依。
二、健全管理體系。不能事事躬親，但重要的事絕不能落下。一些不重要的、細(xì)節(jié)的事情由車間直接處理好了。
. @/ d, ^8 Q) c  |三、爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)支持，這樣制度才能順利執(zhí)行。
四、做好技術(shù)培訓(xùn)，這樣才會(huì)避免自己去當(dāng)修理工。
  z# W. a9 r0 o: U1 M! c五、搞好與車間、維修工的關(guān)系，這樣工作起來才會(huì)順暢。否則給你設(shè)置障礙的人多了，工作就更難了。
六、巡檢甚至是點(diǎn)檢工作必須親自參加、認(rèn)真進(jìn)行，檢查出的問題及時(shí)與車間溝通，把故障消滅在萌芽中。
) e' Z- s. C$ b5 f七、必須建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，這樣大家工作才有動(dòng)力。
! p. `& g0 `1 V; f! a& a; w說的不對(duì)之處，還請(qǐng)諸位大俠批評(píng)指正。

h63259700

在保養(yǎng)的同時(shí)，剖析設(shè)備還存在哪些隱患，認(rèn)真，負(fù)責(zé)對(duì)待。設(shè)備維修將不在救火

home301

TPM感覺從維修角度上來講是個(gè)好東西，但是要推行起來有點(diǎn)難度，首先公司高層要絕對(duì)的支持保證其確實(shí)執(zhí)行，這點(diǎn)就非常難做；其次還要有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)非常豐富的專家級(jí)維修人員來制定TPM中的各項(xiàng)目。但是從公司效益上來講就不知道了，我們這就經(jīng)常為了效益發(fā)生維修服從生產(chǎn)的的情況。小弟公司也在搞TPM，一執(zhí)行力度不夠二技術(shù)不到位感覺就是面子工程還產(chǎn)生很大浪費(fèi)。

h63259700

提高維修人員綜合素質(zhì)，全面提升維修力量。需要知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，建立一支可靠精干的維修隊(duì)伍，擺脫被動(dòng)局面

dahai2783

維修工種就是這樣救火的，但是作為一個(gè)大型企業(yè)，維修時(shí)要有計(jì)劃的，也就是預(yù)防維修要做好，有計(jì)劃的安排，才能有序的安排維修，平常要有檢查，不然突發(fā)故障就會(huì)增多，領(lǐng)導(dǎo)還說你工種沒有做好，自己好忙的累死。。

dahai2783

孫上將總結(jié)的幾條非常好，但是有2條特別難執(zhí)行，一個(gè)就是要有領(lǐng)導(dǎo)的支持，沒有領(lǐng)導(dǎo)的支持你就是有天大的本事也不行，還有就是培訓(xùn)，當(dāng)然對(duì)于固定車間巡檢是必須的也是最有效的，矛盾在于現(xiàn)在都承包了，工時(shí)就是車間的錢了，完不成任務(wù)扣錢多了工人就不干了，作為車間主任就會(huì)給你出難題。所以說要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持，實(shí)際上是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識(shí)問題。