請教，驅(qū)動軸斷裂問題

確認(rèn)進度

請教前輩們：
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        斷裂的軸材質(zhì)為40Cr，未熱處理；驅(qū)動軸為電機直連，整機在2500KG，驅(qū)動輪直徑200mm，表面包膠，軌道為P22輕軌
        運行過程中監(jiān)測過電流，最大不超過額定電流的70%
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wryp

40Cr如果不熱處理是浪費呀！

確認(rèn)進度

wryp 發(fā)表于 2020-5-7 11:02
40Cr如果不熱處理是浪費呀！

之前就斷過一次，45鋼，調(diào)質(zhì)發(fā)黑，同樣的位置斷裂（沒有R3圓角），應(yīng)急用了未處理的40Cr，結(jié)果用了也就一個月，又?jǐn)嗔?br /> 3 O& @+ l2 z0 F5 M0 A

裔然

軸與負(fù)載的同軸度？能否加聯(lián)軸器？

zhiquanfang

40Cr不熱處理機械性能和45差不多，甚至不如45調(diào)質(zhì)

zhiquanfang

裝配的不同軸導(dǎo)致材料疲勞也有可能，看斷裂的位置可能性很大

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zhiquanfang 發(fā)表于 2020-5-7 11:11
40Cr不熱處理機械性能和45差不多，甚至不如45調(diào)質(zhì)

來不及處理，就選了40Cr

wn464574401

這一段細的長度看著也太長了吧，而且直連安裝稍微有點不同軸這個力就給你放大了

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wn464574401 發(fā)表于 2020-5-7 11:28
這一段細的長度看著也太長了吧，而且直連安裝稍微有點不同軸這個力就給你放大了

2 J9 V9 J3 b7 t  t: k細的長度是根據(jù)電機減速箱來的，應(yīng)該沒毛病；
0 |5 C4 X; ]$ w安裝的時候是一邊轉(zhuǎn)輪子，一邊緊螺絲的，比較順暢的
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zhiquanfang 發(fā)表于 2020-5-7 11:14
( R9 I$ v0 X& J+ ?; }, R裝配的不同軸導(dǎo)致材料疲勞也有可能，看斷裂的位置可能性很大

; A5 h7 H* K+ n7 a- l! f. Z安裝的時候是一邊轉(zhuǎn)輪子，一邊緊螺絲的，比較順暢的
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