請(qǐng)教，驅(qū)動(dòng)軸斷裂問(wèn)題

zhiquanfang

和你鎖螺絲時(shí)的順暢沒(méi)什么關(guān)系，是鎖緊后的軸線與電機(jī)法蘭面的垂直，安裝前可以檢查

譬如朝露

你都沒(méi)有徑向負(fù)載數(shù)據(jù)，大家猜啊。這種切斷，顯然是徑向負(fù)載造成的，還有你倒了R3斷的么？最大不超過(guò)額定電流的70%，只能保證你電機(jī)不死菜，又不管你這根軸
' I. U- l7 j% Z& s6 h0 A) ]# z5 l

冷水黃金

2 @! {6 \- \  O$ ]+ ~3 m/ _! ~先計(jì)算扭矩強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度，再就是檢驗(yàn)尺寸鏈，你的尺寸鏈可能有很大問(wèn)題(最好計(jì)算一下極限情況你軸端產(chǎn)生的彎矩)。
" Q( L& [) ^1 d對(duì)這種高要求的環(huán)境，你的圖紙可能有些問(wèn)題：
1 與軸承內(nèi)圈配合不能松，最好緊配合.
2 所有跳動(dòng)要對(duì)兩端中心孔連線，這樣方便檢驗(yàn)，可以檢驗(yàn)后把中心孔去掉。
7 B  I2 n9 f# T/ `% n& f3 當(dāng)強(qiáng)度滿足條件時(shí)就需要對(duì)電機(jī)同心作出要求，直聯(lián)時(shí)就要注意到，沒(méi)有好辦法就加聯(lián)軸器，這是非常有效的辦法，要求聯(lián)軸器活動(dòng)范圍大于軸的動(dòng)態(tài)跳動(dòng)。
4 軸的直徑也比較大，建議采用42CrMo或40CrNiMo調(diào)質(zhì)。有條件最好鍛一下。

確認(rèn)進(jìn)度

zhiquanfang 發(fā)表于 2020-5-7 11:14
. N: ~0 u% A; v( u2 O3 S) E裝配的不同軸導(dǎo)致材料疲勞也有可能，看斷裂的位置可能性很大

安裝的時(shí)候是一邊轉(zhuǎn)輪子，一邊緊螺絲的，比較順暢的
* c2 O# X( ]4 Q/ N* H

確認(rèn)進(jìn)度

冷水黃金 發(fā)表于 2020-5-7 11:47
先計(jì)算扭矩強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度，再就是檢驗(yàn)尺寸鏈，你的尺寸鏈可能有很大問(wèn)題(最好計(jì)算一下極限情況你軸端產(chǎn)生 ...

謝謝

大蘿卜

估計(jì)你們這軸細(xì)了
2 l# D2 d) j) z: m' H0 W還有軸選用材料最好做熱處理，調(diào)質(zhì)

蝸牛1234

危險(xiǎn)截面都不用判斷了，事實(shí)已經(jīng)高速你了，畫一下彎矩圖和剪力圖判斷失效方式再改進(jìn)設(shè)計(jì)吧，還有追溯一下軸的材料有沒(méi)有問(wèn)題

確認(rèn)進(jìn)度

大蘿卜 發(fā)表于 2020-5-7 12:14
估計(jì)你們這軸細(xì)了
0 _1 i  K) _" X  a2 g還有軸選用材料最好做熱處理，調(diào)質(zhì)

軸徑是根據(jù)電機(jī)減速箱來(lái)的

大蘿卜

確認(rèn)進(jìn)度 發(fā)表于 2020-5-7 12:16
軸徑是根據(jù)電機(jī)減速箱來(lái)的

# c6 ?/ _- \) G; c+ ]) B+ C那就是材料及熱處理的問(wèn)題了

cool44

看結(jié)構(gòu)是減速箱剛性直聯(lián)。這種結(jié)構(gòu)加工、裝配精度不夠的話就會(huì)扭斷軸。建議改成扭力臂安裝。