一個(gè)失敗的案例之滑臺(tái)卡頓

yuanqiao

這玩意肯定工藝有問題  設(shè)計(jì)也有問題。第一：所有都用焊接結(jié)構(gòu) ，肯定會(huì)變形，現(xiàn)在追求利潤  加工時(shí)不會(huì)按照書本上那一套給你做的。第二：安裝板上面導(dǎo)軌的螺紋孔，應(yīng)該是先加工好，再焊接上去的。設(shè)計(jì)的問題在于，導(dǎo)軌的安裝板不應(yīng)該設(shè)計(jì)成焊接，應(yīng)該用螺絲+銷釘孔。這樣就有調(diào)整空間。另外就是加工這些比較重要的部件，設(shè)計(jì)要及時(shí)和工藝人員溝通，讓他們了解設(shè)計(jì)的想法。   總的來說  你這個(gè)同事設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺不少。（設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不僅僅在于設(shè)計(jì)出什么樣的結(jié)構(gòu)，還有其它很多額外因素）。

yuanqiao

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-5-4 19:53
這臺(tái)設(shè)備同事這么干太想當(dāng)然了，很多地方?jīng)]考慮到，無桿氣缸那里沒有浮動(dòng)，也會(huì)卡頓的。

所以  這個(gè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)欠缺的太多了

水哥power

6666

機(jī)械李的奇跡

兩邊臺(tái)階面，我覺得大伙太相信材料和機(jī)加工了。兩根滑軌我的思路是一邊可以臺(tái)階面或者兩銷定位，另一邊打表。

機(jī)械李的奇跡

無桿氣缸有浮接有時(shí)候會(huì)憋氣卡頓的現(xiàn)象，是不是因?yàn)楸旧斫Y(jié)構(gòu)靠磁帶動(dòng)？有沒有大神解解疑惑？

凡軒

yzugwh 發(fā)表于 2020-5-5 11:02
粗淺談下個(gè)人的看法，一般80%的問題都是設(shè)計(jì)導(dǎo)致的。如果最終測(cè)量的導(dǎo)軌平行度偏差達(dá)到1-2mm,那就很有意思 ...

這就是說設(shè)計(jì)裝配sop 上沒有注明導(dǎo)軌平行度要求，裝配就不需要打表么，相差1~2mm，明顯裝導(dǎo)軌的時(shí)候沒調(diào)平行度，沒打表

liu804326243

這種我都不敢用這種滑軌  長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)的 我選用SBR滑軌 這種滑軌要求剛性很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)才可以  不然 后期變形就卡死了

yzugwh

凡軒 發(fā)表于 2020-5-11 12:33
這就是說設(shè)計(jì)裝配sop 上沒有注明導(dǎo)軌平行度要求，裝配就不需要打表么，相差1~2mm，明顯裝導(dǎo)軌的時(shí)候沒調(diào) ...

設(shè)計(jì)沒要求平行度，你就算調(diào)，調(diào)到多少算合格？1~2mm也不是天然就不合格，難道還要裝配工自己去判斷這個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)該是什么要求？我是做機(jī)械設(shè)計(jì)的，但我認(rèn)為講清楚要求是設(shè)計(jì)者的基本常識(shí)

clever球

yzugwh 發(fā)表于 2020-5-5 11:02
粗淺談下個(gè)人的看法，一般80%的問題都是設(shè)計(jì)導(dǎo)致的。如果最終測(cè)量的導(dǎo)軌平行度偏差達(dá)到1-2mm,那就很有意思 ...

按這么分析的話，所有的問題的源頭，都可以歸結(jié)于設(shè)計(jì)的不合理=-=

落春城

clever球 發(fā)表于 2020-5-12 09:00
按這么分析的話，所有的問題的源頭，都可以歸結(jié)于設(shè)計(jì)的不合理=-=

有道理。
按照這么分析的話，也可以把問題全都?xì)w在設(shè)計(jì)身上。
1、設(shè)計(jì)沒有考慮到配套加工商的能力，這么大的件，還是焊接件，大概率沒有時(shí)效處理，安裝板估計(jì)也是先加工好后焊上的。設(shè)計(jì)應(yīng)該綜合考慮，對(duì)滑軌的安裝做出一浮動(dòng)一固定，或者單獨(dú)做出安裝板安裝在底座上
2、設(shè)計(jì)應(yīng)該在無桿氣缸和負(fù)載端用柔性連接，比如凸輪軸承
3、導(dǎo)軌雙靠山?jīng)]問題，但其中一個(gè)靠山應(yīng)該是可活動(dòng)的，用來限位