學(xué)機械的 該發(fā)抖了

帥劍

我就在想物聯(lián)網(wǎng)或者范圍小些的 汽車自動駕駛 與網(wǎng)絡(luò)連接，會不會哪天突然被奪控制權(quán)？你要知道，這很有可能，雖然產(chǎn)權(quán)是你的，控制權(quán)不一定是你的，只要當(dāng)它需要的時候……房屋征收的過程中出現(xiàn)太多了……最近在討論設(shè)備賣出回款難的問題，跑出來個遠程（跨地域，需要通過互聯(lián)網(wǎng)的）控制的問題……我在想會不會哪天被黑客奪了控制權(quán)，設(shè)備瞎運作？難道你做這個設(shè)備還要配套網(wǎng)絡(luò)安全？

看前方

有點過了，沒那么大影響

王宏安75

這個是局部問題，但大趨勢確實不好

遠祥

進了好企業(yè)，也需要有學(xué)習(xí)的動力，否則很容易被淘汰掉。

白駒過隙zn

其實，大眾這類企業(yè)不招機械類專業(yè)員工也正常，多年前一些大型外資企業(yè)倒是招機械專業(yè)的畢業(yè)生，可是去了也是流水線操作工，任何專業(yè)的都可以，另外一些外企招聘機械設(shè)計的，圖紙都是從總部發(fā)來的，也基本就是抄圖工+助理。當(dāng)然了，有危機感是好事

所羅門_x

杞人憂天！今年小麥不好，可大米收成很好啊，不吃小麥?zhǔn)澄飼�死嗎？不會！如果沒小麥就活不下去的人那就讓他們?nèi)ニ篮昧耍?/td>

277741987

277741987 發(fā)表于 2019-9-6 12:11
電機也玩不明白吧。

% K+ v! Y$ V- L1 P! w+ j  不是跪拜誰的問題，而是事實就在面前。如果國內(nèi)對電池車不補貼，大城市不免費放牌，你看看電池車有幾家還能支撐下去？特斯拉也是電池車，但特斯拉也從未對外宣稱自己的電池技術(shù)，而是自己的核心在電池管理技術(shù)。沒有技術(shù)底蘊，高房價，急功近利能把基礎(chǔ)行業(yè)做好？目前，很多國際頂尖的東西國內(nèi)都可以做出來，但為啥一旦量產(chǎn)就不行了？這不是跪拜的問題，做技術(shù)的要從技術(shù)角度看問題，而不是看表面的東西。
1 y- S9 L- ^' z; C  b