學(xué)機械的 該發(fā)抖了

魍者歸來

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loveskycc 發(fā)表于 2019-9-6 08:46
也許行業(yè)外甚至機械專業(yè)沒接觸過電動汽車的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥。。。心里想就是4個輪子的雅迪 ...

國內(nèi)的電控技術(shù)……唉，不說也罷。說白了，國外的產(chǎn)品拿來了，隨便拆解，再怎么仿制總是差點意思。電子元件換成進(jìn)口的，變化立竿見影。

  }( a# i* C5 G& _+ w0 h彎道超車的前提是大家都玩的是四個輪的，不然只能算是幫對手趟雷。搶跑技術(shù)再牛，被對手反超也不過就是人家一腳油門的事情。
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+ H+ {9 j5 {! P3 s( y! K工業(yè)這碗飯，錢和榮譽缺一不可。面子里子都有了，既不愁老專家們出工不出力，也不擔(dān)心年輕才子們敬而遠(yuǎn)之。
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彭貴飛

難啊
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廣州粵研鐘彥華

機械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57
" b% D9 B$ w( T1 B2 y7 P機械反正也就剛好能吃飽飯，唉！
4 R. C9 }$ x0 Q  K# \/ G2 K/ @最討厭就是有人說風(fēng)涼話： 不要抱怨行業(yè)，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

. P/ K/ \, l4 P! f5 U老板都會聯(lián)合起來修理員工的，你看一個地方一個行業(yè)的工資都會差不多；相反很多員工只會自己搞自己，你不加班我加班，還不要錢。所有勞動人民的權(quán)益都是國外工人爭取的：比如8小時工作制、比如雙休。中國那么多老板移民，就是因為員工的收入太低，老板賺的太多
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277741987

魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-5 18:36
0 y" p% d6 y4 {: w汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」，就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機」和「變速箱」丟掉，直接上電機……

電機也玩不明白吧。

翱翔天際

都是些農(nóng)民工在要飯吃

瘋狂的_c7Sjz

韓寒11 發(fā)表于 2019-9-5 19:46
8 y$ U; y; `( @, I5 W1 J汽車行業(yè)的不好，對整個機械行業(yè)影響很大，不過行業(yè)在轉(zhuǎn)型，至于何時能轉(zhuǎn)過來是個未知數(shù)，目前來看，燃油汽 ...

* K# G3 e" b. B4 w氫能源只有豐田等日本企業(yè)在做，現(xiàn)在一臺新能源車比較貴都是靠補貼，電池老化嚴(yán)重，不知國內(nèi)電池行業(yè)今后會怎么樣，這些都和機械無關(guān)，主要是買車的人少了，整車才會日子不好過

loveskycc

魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-6 09:05
) Y, R$ I& y0 ^6 n) ^  G8 T國內(nèi)的電控技術(shù)……唉，不說也罷。說白了，國外的產(chǎn)品拿來了，隨便拆解，再怎么仿制總是差點意思。電子元 ...

& B7 k- u9 R3 ?; f對，實際上很多人誤解了彎道超車的意思，好像彎道超車就是換個東西我馬上就可以超過別人，技術(shù)的進(jìn)步都是一點點來的，不存在沒有追趕一步登天

絕對01度

說實話，我個人目前肯定不會選擇自動駕駛的汽車，因為這個關(guān)系到我的生命，他的安全保護(hù)做的再好，我都覺得我自己的命應(yīng)該由我自己掌握，而不是計算機。有沒有人跟我一個想法？

未來第一站

好了也輪不到咱們。

五面怪

發(fā)不了抖，靜觀其變