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學(xué)機械的 該發(fā)抖了

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1#
發(fā)表于 2019-9-5 17:00:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
學(xué)機械的 該發(fā)抖了
, Q' E$ E2 m) P; P9 G3 b
' K/ i0 v+ n1 |5 M- W1 V2 C ; F8 j" g7 @# t* T# y9 b( [* l
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2#
發(fā)表于 2019-9-5 17:09:06 | 只看該作者
原來機械去車輛,現(xiàn)在車輛要來搶機械飯碗了。
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3#
發(fā)表于 2019-9-5 18:35:46 | 只看該作者
不是學(xué)車輛工程的在發(fā)抖嗎+ _: \- m7 }1 e6 u2 ]3 ^0 {0 o
學(xué)機械的有幾個去車輛廠的
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4#
發(fā)表于 2019-9-5 18:36:43 | 只看該作者
汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」,就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機」和「變速箱」丟掉,直接上電機……

點評

一語中的。  發(fā)表于 2019-9-10 20:47
哈哈哈哈哈哈哈哈哈 聽起來挺牛逼的  發(fā)表于 2019-9-6 14:57
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5#
發(fā)表于 2019-9-5 19:46:45 | 只看該作者
汽車行業(yè)的不好,對整個機械行業(yè)影響很大,不過行業(yè)在轉(zhuǎn)型,至于何時能轉(zhuǎn)過來是個未知數(shù),目前來看,燃油汽車的自動駕駛可能是個趨勢,很多車企在做,新能源方向也沒確定,氫燃料很可能取代電池
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6#
發(fā)表于 2019-9-5 22:57:08 | 只看該作者
機械反正也就剛好能吃飽飯,唉!7 X, T+ |1 D3 o! ^( v
最討厭就是有人說風(fēng)涼話: 不要抱怨行業(yè),你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地。; L% K' r4 @+ ^- l
我就想問這種人,你也不要抱怨國家沒有扶持企業(yè),收稅太多,你要是厲害,發(fā)明幾個全世界都佩服的專利,那你還擔(dān)心那點稅嗎?
2 j# o& o1 v) f& p. G' b9 j- F真會放P!

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
廣州粵研鐘彥華 + 1 思想深刻,見多識廣!

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7#
發(fā)表于 2019-9-5 23:48:43 | 只看該作者
機械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:576 `1 K8 G; _* u: O* \2 v, ]
機械反正也就剛好能吃飽飯,唉!
8 a7 j, A2 N* F9 @  w0 l3 f4 }, A% k最討厭就是有人說風(fēng)涼話: 不要抱怨行業(yè),你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...
+ _! n- P9 p+ Q. H
結(jié)尾的話不敢茍同,過于偏激了
4 b' m( s  A7 T
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8#
發(fā)表于 2019-9-6 08:23:03 | 只看該作者
機械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57, H% F: v; _# b! d
機械反正也就剛好能吃飽飯,唉!) w! w& N9 |0 r6 H$ Y# T
最討厭就是有人說風(fēng)涼話: 不要抱怨行業(yè),你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

2 T3 E. f7 q& J9 ]$ E0 h4 ~' Y' j自己無能,自己的命運不自己把握,去靠別人扶持,別人一不扶了,你就廢了?把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍?
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點評

不是抱怨不扶持機械行業(yè),現(xiàn)狀扶持也扶持不起來,是其他行業(yè)打興奮劑打的太厲害了,毒越吸越嗨,越吸越光鮮,基礎(chǔ)行業(yè)死活?洪水滔天又怎樣?  發(fā)表于 2019-9-7 11:13
其實玩的都是美國歐洲18世紀(jì)玩膩了的東西。你覺得你很了不起?  發(fā)表于 2019-9-6 20:27
你這種人最是讓人好笑的。本事其實又沒啥,可能也就能做出幾臺能用的設(shè)備,既沒有什么獨創(chuàng)的技術(shù),又沒有什么了不得的結(jié)構(gòu),在中國這個低端市場上,能換來一點點錢,就覺得自己了不得了。  發(fā)表于 2019-9-6 20:26
國家那么有能,不也要靠蘇聯(lián),美國扶持嗎? 你算老幾呢?  發(fā)表于 2019-9-6 20:24
有能的你,做出了哪些舉世矚目的成就,說出來讓論壇里的我們崇拜崇拜可以嗎?  發(fā)表于 2019-9-6 20:15
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9#
發(fā)表于 2019-9-6 08:46:11 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2019-9-5 18:36' |7 O+ L1 b0 H; \( h' A
汽車行業(yè)所謂的「彎道超車」,就是把國內(nèi)玩不明白的「發(fā)動機」和「變速箱」丟掉,直接上電機……

4 x; p3 t! J8 I  N% j+ u也許行業(yè)外甚至機械專業(yè)沒接觸過電動汽車的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥。。。心里想就是4個輪子的雅迪,這個容易

點評

國內(nèi)的新能源汽車,難道不是四個輪子的雅迪?  發(fā)表于 2019-9-6 11:12
國內(nèi)車企騙新能源補貼 不就是用4個輪子的雅迪 套個殼嗎 安全氣囊什么都省了  發(fā)表于 2019-9-6 09:41
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10#
發(fā)表于 2019-9-6 08:51:38 | 只看該作者
小理想 發(fā)表于 2019-9-6 08:23
0 c" s4 k0 [2 s; V+ w* H; `自己無能,自己的命運不自己把握,去靠別人扶持,別人一不扶了,你就廢了?把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍?
; O5 o8 F' `( o& l4 d
很多人都把希望寄托在別人身上,比如上次有個網(wǎng)友說大家應(yīng)該聯(lián)合起來,要求工資不低于1萬。。。這。。。

點評

@機械社區(qū)618 不要教條主義。為什么遷拆的時候,有人一早就跑了,有人本來很堅決然后突然也跑了,等你明白這些道理就知道在這片土地上沒有托拉斯。。。想壟斷,首先問問自己是不是哪怕休息一兩年,日子一樣過  發(fā)表于 2019-9-7 09:05
還有很多企業(yè)呼吁大家聯(lián)合起來,讓某某產(chǎn)品的售價不低于多少呢!后來嘛,他們成了托拉斯。經(jīng)濟(jì)學(xué)懂不懂,博弈懂不懂?  發(fā)表于 2019-9-6 20:16
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