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樓主: duduxiaozi32
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一個簡單零件的反思

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11#
發(fā)表于 2019-8-30 13:34:58 | 只看該作者
別小看一個零配件,湊合著沒問題倒可以,萬一出了問題可不是一兩個小問題,我們就試過一個聯(lián)軸器的小問題衍生出一系列的售后問題。如果沒有嚴(yán)格的生產(chǎn)要求和規(guī)章制度,那這些要大老板有這個意識了
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12#
發(fā)表于 2019-8-30 13:42:37 | 只看該作者
這就是責(zé)任明確的問題了。明確了責(zé)任,誰的問題找誰,如果公司有質(zhì)檢崗位,質(zhì)檢這一塊就不是你該做事。即使零件返修,返修原因明確為質(zhì)檢不合格入庫!確保問題不是出在設(shè)計這!該誰的活誰干。裝不上就不裝。
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13#
發(fā)表于 2019-8-30 14:24:52 | 只看該作者
設(shè)計自己去領(lǐng)料??太慣著裝配了吧?
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14#
發(fā)表于 2019-8-30 15:32:10 | 只看該作者
感謝樓主分享這樣的經(jīng)歷
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15#
發(fā)表于 2019-8-30 20:21:18 | 只看該作者
同感
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16#
發(fā)表于 2019-8-30 20:35:07 | 只看該作者
這個問題都遇到過,確實一個公司的,好多事較不掉真,麻煩事啊
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17#
發(fā)表于 2019-8-30 21:42:32 | 只看該作者
小廠的通病,無解。
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18#
發(fā)表于 2019-8-30 23:02:00 | 只看該作者
車間沒有中間的過程檢驗嗎?
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19#
發(fā)表于 2019-8-31 08:20:59 | 只看該作者
在小公司都是湊合湊合過去了,設(shè)備能裝上去就算可以了
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20#
發(fā)表于 2019-8-31 14:32:27 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-8-30 23:02
車間沒有中間的過程檢驗嗎?

美女是沒有經(jīng)歷過小公司吧。
從設(shè)計到產(chǎn)品交付,中間所有的事情都是設(shè)計人員負(fù)責(zé)的。要其它的崗位都是幫個忙而已。
供應(yīng)商交貨遲了。歸根結(jié)底就是設(shè)計的沒有提前完成自己的設(shè)備,沒有提前下單。就算你是提前完成的也會說成是你設(shè)計的拖后腿了。
采購的東西有些比較特殊的,買不到。需要花精力,采購的會直接買相似的產(chǎn)品。例如國標(biāo)上有26號槽鋼,但是很難買到,采購的直接買25號的。然后說你設(shè)計的不按常理出牌。刁難采購。
檢驗檢出問題了,直接就是圖紙沒有標(biāo)注清楚;蛘呔褪钦f那么難加工的方式為什么不換簡單的。
裝配的裝不上了,不找檢驗不找加工的,直接就找設(shè)計,說設(shè)計的沒有設(shè)計好導(dǎo)致裝不上了。最后你自己一個零件一個零件的查問題,查出是加工的問題了,加工的才會承認(rèn)。
到加工那里,人家拿到圖紙首先就是挑刺,倒角沒有標(biāo),直接打回,具體原因也不說,直接就是你圖紙有問題,自己去查。一套設(shè)備上百張圖紙,就一個倒角沒有標(biāo)好,你上百張得從頭查到尾。還有鈑金有褶邊工藝,打凸工藝。但是現(xiàn)在的大部分鈑金廠都不會做。他們直接把你圖紙打回來說看不懂。
這樣一大堆的問題找著你,導(dǎo)致你的時間根本就不夠用,設(shè)計思路也經(jīng)常被打斷。最后又是一遍又一遍的問題。

點評

經(jīng)歷過的人都懂,說總比做簡單  發(fā)表于 2019-9-2 12:42
你是過來人  發(fā)表于 2019-8-31 14:47
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