做件馬馬虎虎的，現(xiàn)在加工廠都這樣嗎？

月下湖

來到新公司三個月，即將轉(zhuǎn)正，這三個月，確實很有體會。

公司也算不小了，主做航空產(chǎn)品，創(chuàng)業(yè)板上市公司，我們的部門七八十人，科室十幾個人，主要做座椅。
4 W) _" V( K1 f. |6 f& n* j之前感覺哇，航空領(lǐng)域，肯定很厲害，高大上。來了之后才發(fā)現(xiàn)，就那么回事。
) `8 w; F! |( ~0 \6 {
  Z+ R% ^$ W7 y; w我們目前做的是軍品座椅，具體的就是涉及到保密了，就不能說。就說說座椅骨架吧，骨架都是機加件，塑料的好多都是開模，標(biāo)準(zhǔn)件好多都是鈦合金的，這個確實很厲害，但是你想想，那么到的一個座椅，全是機加和開模，就做那么幾套，這成本是多高，，，一架的成本十萬就不止了。。。
( v4 g8 S0 i# g3 a$ N- [
成本高也就罷了，關(guān)鍵是可靠性還很差，我自己就感覺搖搖晃晃的，指不定啥時候就會散架，某些功能經(jīng)常會壞，就是因為沒個功能部件還不成熟，就使用了。

維修性也差，一個座椅居然有幾十上百種種螺釘螺栓，一字的，十字的，內(nèi)六角的，扁圓頭的，沉頭的，還有鉚釘、、、，某些位置簡直不要太異想天開，根本就沒有預(yù)留一般工具的位置，必須得用工裝，一臺座椅如果各種零件都齊全，而且沒有加工問題，兩個工人需要裝兩天左右。這個裝配性和維修性也是醉了。

6 a0 Z& W8 u- P: B" c8 p% o  T說完產(chǎn)品，再說流程，說是項目組，但是一個項目組基本就兩三個人技術(shù)人員，技術(shù)人員做項目負(fù)責(zé)人，設(shè)計也是技術(shù)人員，各種協(xié)調(diào)也是技術(shù)人員，評審也是技術(shù)人員，試驗也是技術(shù)人員，與廠家溝通還是技術(shù)人員，技術(shù)人員基本包打天下了。除了什么問題都是找技術(shù)人員，零件不到也是技術(shù)人員催，采購人員采購出去了就基本不管了，必須技術(shù)人員催著才行，根本就沒有實施真正的項目組責(zé)任制。
8 M, M5 Q8 r& p% O9 {* w$ @
9 u* t* H$ k& r. ~+ |5 s; t( ^又想起質(zhì)量檢驗來了。那么大的一個部門七八十人，項目也挺多的，來料檢驗居然就一個人，等到把我們的件檢驗完了，黃花菜都涼了，只能到了公司我們把件領(lǐng)出來，自己試裝，裝配工人抱怨我們不進(jìn)行來料檢驗，我們怎么檢驗？等十天半個月的？科室領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)天天問工作進(jìn)度。

9 ]  Y& A1 F$ i' v2 d/ j% ^說到零件我也是醉了，可能是我們我們工期緊，也可能是我們眼光比較差，來的零件基本沒有合格的，每個零件都有問題，沒辦法，只能自己修，怎么修？銼刀銼，鉆刀鉆，砂紙蹭，我們自嘲我們是十八般武器樣樣精通，我們就是鉗工。

% x8 V. B/ V. Q8 x現(xiàn)在這加工廠都是這樣么？做什么件都馬馬虎虎的，一些最基本的錯誤也能出現(xiàn)，還是說我們工期太緊張了？

0 |% G+ Z/ G9 e0 |' X做這一個座椅真是心累，天天加班，基本都是九十點下班，周六周日繼續(xù)加班、、、



/ \! U% Z' `, P9 m

月下湖

我想說目前我們還能干下去理由無非就這么幾個，一是我們確實有關(guān)系，二是上面需要我們這個行業(yè)保持競爭，三么，就是競爭對手比我們更爛，
我只能說，我們不是在比誰的產(chǎn)品好，而是再比誰的產(chǎn)品更爛，只對對手的產(chǎn)品比我們更爛，就好、

xinzhou6000

彈射座椅這么坑么，3D打印成熟的話成本能降不少

3983596

- V- c: W, ~2 {2 ]' _) K
/ Q/ H3 ?. c7 B除去產(chǎn)品所屬的應(yīng)用領(lǐng)域，單指產(chǎn)品本身，又有幾個產(chǎn)品本身的技術(shù)含量令我們耳目一新，抬頭瞻仰，千年一遇機會，大呼領(lǐng)教的？
1 R6 @8 S6 x* w% k  g: U
9 ~* R- j- _1 }8 E5 H8 s- o很多特殊領(lǐng)域的產(chǎn)品看起來高大尚，高不可攀，但就其本身來說技術(shù)含量很一般般，有時連最基本要求都達(dá)不到，比如航空航天類、兵工和武器類、核電類、國防安全、消防安全行業(yè)等等等等，這些行業(yè)用的產(chǎn)品其實就是大眾產(chǎn)品加上一些可靠性的復(fù)雜檢測、行業(yè)特殊的要求和更多的文件版本而已，天天文山會海，電話來EMAIL去的，看文件是高山白雪，看制造過程是下里巴人，高標(biāo)準(zhǔn)的文件要求與低劣產(chǎn)品制造嚴(yán)重脫節(jié)。

- ]$ Y) h9 y# J% n" J這些供貨商最缺乏的就是管理，缺乏像礦泉水方和便面生產(chǎn)廠樣的精細(xì)化管理，太多這樣的公司大都依靠產(chǎn)品本身的領(lǐng)域競爭小，門檻高，利潤空間大而忽視管理，而往往公司最終會死在管理上。
7 p0 t9 Z& y$ L# @% n
這種公司人員都是人浮于事，技術(shù)人員權(quán)限一般都較大，涉及部門廣泛，技術(shù)問題要找依據(jù)，都拿標(biāo)準(zhǔn)說話，什么都得靠你，好事壞事都往技術(shù)人員身上推，技術(shù)員當(dāng)項目經(jīng)理用，玩的就是主觀能動性，積極負(fù)責(zé)的態(tài)度，玩的就是溝通協(xié)調(diào)，沒人在乎什么技術(shù)能力，只要腿勤嘴勤好說話，就可以混的開吃的香。
; D& K3 ?7 ~9 H
這樣的企業(yè)本人建議學(xué)一學(xué)核心的技術(shù)，跟蹤一兩個項目，掌握一些標(biāo)準(zhǔn)、技能和流程，考察一下自己有無項目經(jīng)理潛質(zhì)，讓自己變成半個業(yè)內(nèi)專業(yè)人士，換家企業(yè)開口不說外行話，讓自己的簡歷好看些，總體看性價比很一般，企業(yè)效益下滑是肯定的，建議兄弟不能混出個名堂，就趕早找出路。

3983596

6 d$ _. ]/ K. j

月下湖 發(fā)表于 2018-8-19 23:23
我想說目前我們還能干下去理由無非就這么幾個，一是我們確實有關(guān)系，二是上面需要我們這個行業(yè)保持競爭，三 ...

你說對了，就像奧運會比賽一樣，高手對決，不是比技能，而是比誰失誤少，你們這個產(chǎn)品就是看誰比誰更不爛
2 w+ q7 }: U- ^  f/ X4 Z

520zjwtcabc

其實我剛剛大學(xué)畢業(yè)那會去的公司里面做的軍品也是這樣的，我們做的是一些檢測儀器，有些十幾萬，有些四五十萬一臺。成本大概十分之一左右。關(guān)鍵是儀器不穩(wěn)定，很多都是不行，或者成為穩(wěn)定性差。要知道檢測儀器最為重要的就是穩(wěn)定性。
      里面的人說，只要不打仗，這些東西永遠(yuǎn)不會用的。我感覺如果真要打仗，靠這種儀器，完全就是在亂搞。老板就應(yīng)該被槍斃。

17567410

LZ說的太多啦！
/ G& r0 [8 e9 T! Y! j9 ^" T& L

默笑滄海

聽說過華為有一個人剛進(jìn)公司給任正非寫了十萬字的諫言，被任正非叼的事嗎？剛進(jìn)公司多看多聽少說話

craftsmaner

不巧 我們也算航空 產(chǎn)品。。 航空產(chǎn)品 周期長  單個成本太高了    回款還可以。。。利潤還可以。
1.就是軍檢 和各種文件太害人了。。。 文件好多年都沒有更新了。。。，技術(shù)資料很難拿到手。
" N$ @$ I) d' c2.保密資質(zhì)，先入為主，院校技術(shù)協(xié)作是把雙刃劍。。。 ，一般軍工產(chǎn)品都需要和院校合作拿項目（機電系統(tǒng)的）。
3.懂航空制造的高端人才 工藝人才，設(shè)計人才永遠(yuǎn)高高在上。有的帽子很高 技術(shù)不行 有的技術(shù)很高 已經(jīng)被體制毒害了。什么協(xié)作論壇，技術(shù)交流會根本就沒有用。
4.有個致命弱點 容易形成 技術(shù)孤島 。。你根本不知道 同行做到什么程度  技術(shù)有多先進(jìn)，鑒于軍工資質(zhì)問題  國軍標(biāo) 體系問題，按道理做好一個產(chǎn)品嚴(yán)格按照國軍標(biāo)內(nèi)容去做應(yīng)該 不會錯的，但是流程下來肯定是不賺錢的。。。所以很多東西都簡略了。
5.航空行業(yè)做設(shè)計并不能提升設(shè)計能力，但可以提升工藝能力和寫技術(shù)文件能力。
9 q- C9 B, p8 s; s4 [: `   比如上個月 我們做的一款東西 ，明顯少了 一個開關(guān)量。。機械回中。其實這款產(chǎn)品都都做了  3年了。主要技術(shù)協(xié)議模糊不清，前期沒有任何資料就做了。然后和使用單位聯(lián)系  對方說還沒使用 用的時候你們過來改就行了。。佛系客戶 一般 在航空軍工 客戶那里很常見。

彭貴飛

一個座椅10來萬？