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桁架機(jī)器人C軸呈規(guī)律性往復(fù)擺動(dòng),無解,求助

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2018-7-30 14:32:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
桁架機(jī)器人的Z軸末端連接一個(gè)C軸執(zhí)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),奇怪的是C軸角度調(diào)整好以后(比如說調(diào)整為0度)運(yùn)行10天左右,角度發(fā)生變化,變化至-1度,過一周左右再跳回是0度,一直是一個(gè)跳變的過程,已經(jīng)對(duì)電機(jī)輸出端和減速器輸出端進(jìn)行檢測(cè),連接均沒有問題,不會(huì)導(dǎo)致偏差,請(qǐng)高人指教/ ?2 y# K$ ]6 s! k
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2#
發(fā)表于 2018-7-30 15:35:30 | 只看該作者
是用旋轉(zhuǎn)氣缸嗎
3#
發(fā)表于 2018-7-30 15:40:37 | 只看該作者
發(fā)個(gè)模型或者圖片好看些
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-30 17:04:05 | 只看該作者
一條設(shè)計(jì)咸魚 發(fā)表于 2018-7-30 15:35
8 ?, w( R9 a4 |9 i是用旋轉(zhuǎn)氣缸嗎
9 d% B6 A5 I5 E5 ~2 q
絕對(duì)值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器: C3 p! l+ e- F" a
5#
發(fā)表于 2018-7-30 17:54:43 | 只看該作者
電機(jī)連接減速機(jī),減速機(jī)和C軸是怎么連接的?
6#
發(fā)表于 2018-7-30 20:58:52 | 只看該作者
絕對(duì)值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器。是否連接部分有問題?采用的什么聯(lián)軸器?
7#
發(fā)表于 2018-7-30 21:09:28 | 只看該作者
是不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)引起編碼器計(jì)數(shù)不準(zhǔn),出現(xiàn)跳變?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:41:13 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-7-30 21:09
5 A( ~* y) u( R1 ^是不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)引起編碼器計(jì)數(shù)不準(zhǔn),出現(xiàn)跳變?
: g+ ~% T: @: c8 J# d2 a
你之前遇到過這種情況嗎?能不能細(xì)說?
. h# z8 M" R7 ^- N# p0 s
9#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:42:01 | 只看該作者
feng959688 發(fā)表于 2018-7-30 17:54
1 V0 i5 k, V2 |; B' V5 e0 H: w- l電機(jī)連接減速機(jī),減速機(jī)和C軸是怎么連接的?

) {5 `: D1 w2 y減速器端面螺栓把合
10#
 樓主| 發(fā)表于 2018-7-31 08:43:36 | 只看該作者
龍游大海 發(fā)表于 2018-7-30 20:58" v% I% M1 m+ O8 n% t
絕對(duì)值編碼器電機(jī)驅(qū)動(dòng)RV減速器。是否連接部分有問題?采用的什么聯(lián)軸器?
0 N. u" f9 `5 e- M4 t
連接部分已經(jīng)檢測(cè),未采用聯(lián)軸器,電機(jī)直接帶動(dòng)的是RV減速器的輸入齒輪,圓跳動(dòng)在0.03mm以內(nèi)
6 }6 Q: E6 l. S. D2 {$ h

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