求助前輩-關于同心軸設計的可行性

transient13

各位前輩！
大家好，想請教下下圖同心軸設計是否可行。因為空間和設計特殊性的限制，計劃軸1和2間不加軸承, 具體如下：

1 軸1固定，也就是裝置工作時不旋轉
2 軸2是和電機端相連的傳動軸，軸2套在軸外面，電機帶動后軸2旋轉
3 軸2上有類似齒輪的傳動裝置

大家覺得這個設計可行嗎？如基本可以，不知道設計軸1 2時有何特殊要求，比如軸1、2配合尺寸有和要求？或者軸1 2的材質什么的有什么要求？

多謝�。�！

未來第一站

1，我想先問你加軸1的目的是什么？如果軸2強度足夠，不要軸1，軸2端頭帶傳動這樣的輸出軸很常見。
2，如果是為了輔助支撐，那必然存在摩擦，那么2軸里可以鑲個滑動軸套。
可以深入較長，兩端滑套但這樣做意義也并不大。

曉昀

樓主這個結構有點怪，不知為什么要設計那個軸一，擔心軸二懸臂嗎？

transient13

未來第一站 發(fā)表于 2018-2-10 15:28
1，我想先問你加軸1的目的是什么？如果軸2強度足夠，不要軸1，軸2端頭帶傳動這樣的輸出軸很常見。
2，如果 ...

謝謝回復！

1 加軸1就是為了支撐軸2，讓軸1不竄動。因為目前軸2只有一個軸承（沒畫出，大概在軸2中間位置），如果沒有另外的軸承或者軸1，軸2會竄動，影響工作。

2 您說的軸2加個軸套，就是為了減小軸1和2間的摩擦是嗎？還是為了減少軸1 和2 的磨損？一般用什么材質？還有是不是軸套要包住軸1 和2所有的接觸區(qū)域？

多謝！

transient13

曉昀 發(fā)表于 2018-2-10 15:41
樓主這個結構有點怪，不知為什么要設計那個軸一，擔心軸二懸臂嗎？

謝謝回復！

加軸1就是為了支撐軸2，讓軸1不竄動。因為目前軸2只有一個軸承（沒畫出，大概在軸2中間位置），如果沒有另外的軸承或者軸1，軸2會竄動，影響工作。

未來第一站

transient13 發(fā)表于 2018-2-10 15:45
謝謝回復！

1 加軸1就是為了支撐軸2，讓軸1不竄動。因為目前軸2只有一個軸承（沒畫出，大概在軸2中間 ...

類似這種，需潤滑和免潤滑的都可以，軸瓦也行

曉昀

transient13 發(fā)表于 2018-2-10 15:47
謝謝回復！

加軸1就是為了支撐軸2，讓軸1不竄動。因為目前軸2只有一個軸承（沒畫出，大概在軸2中間位 ...

軸2與電機軸的聯(lián)接距離有多長的距離？

transient13

曉昀 發(fā)表于 2018-2-10 15:52
軸2與電機軸的聯(lián)接距離有多長的距離？

軸2是先連接齒輪，之后是減速機和電機

軸2中間的軸承距離齒輪連接處大概40mm

transient13

未來第一站 發(fā)表于 2018-2-10 15:50
類似這種，需潤滑和免潤滑的都可以，軸瓦也行

謝謝您！

這種軸套需要定制嗎？還是買現(xiàn)成的？

曉昀

transient13 發(fā)表于 2018-2-10 15:58
軸2是先連接齒輪，之后是減速機和電機

軸2中間的軸承距離齒輪連接處大概40mm

電機輸出軸與減速機輸入軸通過聯(lián)軸器傳遞動力。為什么不在減速機的輸出軸上直接安裝齒輪？你的軸2與和其上嚙合的齒輪軸的中心距有多遠？另一齒輪軸驅動的是什么？