氣缸行程150轉(zhuǎn)動。度怎么實現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

新手駕駛

氣缸行程150轉(zhuǎn)動。度怎么實現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

0 l  X) F$ |1 I, \. N

補充內(nèi)容 (2018-1-22 14:19):
# t! M) h! J9 Q$ i$ }有sw2016模型，哪位幫我改改

千年獨酌

看看能不能改

鷹頭貓

加個阻擋限位不行嗎，本來氣缸就不推薦全程使用

水水5

恰好剛設(shè)計了一個這樣的機構(gòu)。
" c. \. Z. c+ Z5 _5 [+ L& K模仿夾緊氣缸，用氣缸推動一個二連桿，
這個機構(gòu)還有夾緊自鎖功能，就是反向作用，即使氣缸沒有氣，也是掰不開的。
$ V% {* y  U  q1 Y

受不了了

你這個力量也太小了吧，阻攔作用？

新手駕駛

鷹頭貓 發(fā)表于 2018-1-22 12:44
加個阻擋限位不行嗎，本來氣缸就不推薦全程使用

收縮的時候阻擋一下，比較靠譜。
; N* F/ W' W3 ^# @. J

新手駕駛

水水5 發(fā)表于 2018-1-22 12:53
6 w& Q: p& ^7 Y( F  B$ {3 D9 R2 W  h恰好剛設(shè)計了一個這樣的機構(gòu)。
% z- @- {* S) \- d8 n; J1 d模仿夾緊氣缸，用氣缸推動一個二連桿，
這個機構(gòu)還有夾緊自鎖功能，就是 ...

$ h) u/ b/ [4 W' Y5 }6 O能給我具體模型看看？

xueqingchao

在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個90度的旋轉(zhuǎn)缸。

xueqingchao

按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少來調(diào)整，然后，在接頭后面加個螺母，并緊就可以了。

☆西北光☆

氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機械限位