氣缸行程150轉(zhuǎn)動。度怎么實現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

新手駕駛

xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:59
* W% r5 A, T. M按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...

連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸，讓氣缸處于極限兩個位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度？
# e, a$ s" Y# {4 g; I$ U4 w7 x

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☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07
. k/ u7 y) U7 ^/ e氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位

" x: N0 B6 J& v0 {! U, I必須前法蘭
& I( V8 R3 {( s! z

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
) U- P- U6 a/ ]' {) l5 T1 H- }在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個90度的旋轉(zhuǎn)缸。

# C9 \9 A! ^1 G要求就是單出桿SC100×150前法蘭.

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受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:55
你這個力量也太小了吧，阻攔作用？

不要求轉(zhuǎn)動力量
4 x( G& B, ~! V) ]5 W

1179819870

分析出安裝位置即可

水水5

/ g4 S/ v' a; F9 M* u* U$ K4 C8 K

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1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15
分析出安裝位置即可

3 U% R2 r8 U9 |+ A; G就想知道安裝光位置。。。。
6 P6 `! _0 I& z4 x

459827194

連桿了，全行程是真的不建議了，氣動考慮極限點的緩沖

yinzengguang

/ N3 w$ R# k( S$ i- E, A! N
+ L, L) @) Z' c# f; m8 f氣缸選用兩端都是鉸鏈（軸耳）式的，改變氣缸固定方式，很容易弄出來。見下圖藍(lán)色實線是氣缸活塞桿縮回時的狀態(tài)，藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時的狀態(tài)
草圖比例隨意，位置隨意，僅提供一種思路
樓主您的模型氣缸就動不了
( N* k& W, k9 z" t3 ]! T% w1 F