傘齒毛肧加工

韓寒11

小小の。 發(fā)表于 2018-1-21 09:22
' m& J1 z3 \+ L5 {1 n圖紙上兩端面跳動(dòng)，一般是為了安裝的時(shí)候保證齒輪平穩(wěn)，我這邊的一般不會(huì)給到0.02這么高，只有0.05就可以了 ...

4 o8 z* T& G3 s$ D  X工藝排的不錯(cuò)，可以考慮一下的
* |' f9 Q$ O& k- P

小小の。

這邊再推薦一種花鍵內(nèi)孔的傘齒輪加工工藝

# P  V( ^* g4 T3 x  e; R1.毛坯
2.鉆孔
2 C, h, q, E. N! l% w$ z1 ~3.正火
4.車外形，全部尺寸留余量0.2-0.5，內(nèi)孔精鏜到拉刀尺寸
7 g4 g/ S+ l0 [" H$ E: d+ G5.拉花鍵
6.穿芯棒配花鍵小徑精車外形尺寸到位（特殊情況做花鍵芯棒）
  J+ s/ O! G$ ?7.刨齒
% |) [0 o- M  _; }$ R8.滲碳

; k4 F5 G3 E9 p" P9 V  h花鍵與鍵槽的區(qū)別就在于內(nèi)孔的不一樣，花鍵尺寸全靠拉刀保證，可能導(dǎo)致端面跳動(dòng)會(huì)太大影響安裝

702736

這個(gè)零件很典型。離開(kāi)熱處理，加工能力來(lái)談設(shè)計(jì)，工藝都隔靴搔癢了

韓寒11

小小の。 發(fā)表于 2018-1-21 09:58
; B. t8 _8 m5 j# F3 E這邊再推薦一種花鍵內(nèi)孔的傘齒輪加工工藝

1.毛坯

- z, R+ n2 f! F+ i1 \# F如果端面尺寸的跳動(dòng)太大，就需要后序再做一遍加工處理
  f" n! C' C0 F4 X8 [

702736

這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗糙度

韓寒11

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:32
這個(gè)零件很典型。離開(kāi)熱處理，加工能力來(lái)談設(shè)計(jì)，工藝都隔靴搔癢了

# M  @& b) V+ R, v熱處理應(yīng)該在加工工藝中充分的考慮到

韓寒11

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:54
這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗 ...

要求高就要用磨齒工藝，反之就不需要考慮了
' W6 a+ e1 r; {0 k' \

702736

702736 發(fā)表于 2018-1-21 10:54
這是一家較大的減速機(jī)廠，但估計(jì)沒(méi)有或不采用錐齒輪磨齒工藝。要不然不會(huì)采用低碳合金鋼滲碳和較低的齒面粗 ...

從這點(diǎn)考慮。設(shè)計(jì)者很可能采用的工藝是粗加工，調(diào)質(zhì)，這些已做，精車至工藝尺寸，銑齒，保護(hù)滲碳，整體淬火（注意：圖紙這樣寫就不是齒部高頻淬火），精磨或精車至要求。
這樣整體看來(lái)是有些不合理的，不該這么設(shè)計(jì)。
- a; e* _& H" Q& Q+ O7 D9 k$ F: J

張曉剛zxg

菜鳥(niǎo)學(xué)習(xí)了

xiaobing86203

你這邊只能加工內(nèi)孔和精車端面的吧，錐齒也只有上插齒機(jī)才能加工了。